Ungebeten, unangebracht

Die Versprechen im Arbeitsübereinkommen der Stadtregierung sind groß: Der Radverkehrsanteil soll von 23 auf 30 Prozent in der Stadt erhöht werden. Das Budget für Radwege wurde auf vier Millionen Euro verdoppelt. Und auch für Fußgänger sollte mehr Platz geschaffen. Mit der Rot-Rot-Grünen Stadtregierung gibt es die historische Chance etwas zu ändern. Nun muss Bürgermeister Bernhard Auinger (SPÖ) diese ergreifen und mutig die jahrelangen Baustellen im Rad- und Fußverkehr angehen. Ohne Mut wird sich im Salzburger Verkehr nichts ändern. Der Gewöhnungseffekt wird sich einstellen und die Unkenrufe der Altstadtkaufleute werden verstummen. Stefanie Ruep spricht mit dem neuen Koordinator für Aktive Mobilität, Samuel Felbermair, über Platz für Radwege und Fußgänger:innen in Salzburg. Mehr dazu könnt ihr im Werkspost-Kommentar „Schafft jetzt Platz für Radfahrerinnen und Fußgänger“ von Stefanie Ruep lesen. — Der Werkspost Newsletter greift unbequeme Themen in Stadt und Land Salzburg auf und macht Regionaljournalismus, wie wir ihn brauchen. Die Meinung der Journalist:innen unseres Vertrauens. Jeden zweiten Mittwoch exklusiv in deinem Posteingang. HIER geht’s zum Newsletter-Abo. Der Werkspodcast vertieft das jeweilige Thema des Werkspost-Kommentars in einem Studiogespräch. — Redaktion: Stefanie Ruep Technik: Christian Veichtlbauer

In Österreich scheint noch nicht angekommen zu sein, dass verbale Übergriffe oft auch tatsächlich der Anfang physischer Grenzüberschreitungen sein können. Zwar gab es bereits auf Bundesebene einige Bemühungen, mehr Maßnahmen zum Schutz von Frauen und gegen sexuelle Belästigung generell zu fördern, doch wäre als Ergänzung ein konkretes Gesetz von Bedeutung. Der Salzburger Jugendlandtag 2024 sah das ähnlich und forderte eine Verankerung im Gesetz von Strafbeständen rund um Catcalling. Im Gespräch mit der Frauenbeauftragten der Stadt Salzburg, Alexandra Schmidt, thematisiert Natalija Traxler sexuelle Belästigung im öffentlichen Raum. Mehr dazu könnt ihr im Werkspost-Kommentar „Ungebeten, unangebracht“ von Natalija Traxler lesen. — Der Werkspost Newsletter greift unbequeme Themen in Stadt und Land Salzburg auf und macht Regionaljournalismus, wie wir ihn brauchen. Die Meinung der Journalist:innen unseres Vertrauens. Jeden zweiten Mittwoch exklusiv in deinem Posteingang. HIER geht’s zum Newsletter-Abo. Der Werkspodcast vertieft das jeweilige Thema des Werkspost-Kommentars in einem Studiogespräch. — Redaktion: Natalija Traxler Technik: Christian Veichtlbauer

Ist also Rot-Rot-Grün schon am Ende? Nein. Das Budget 2026 werden die drei Parteien voraussichtlich gemeinsam tragen. Nach nur einem Jahr das gemeinsame Programm zu kippen, kann sich keine Fraktion politisch leisten. Spannend wird das Budget 2027 – quasi das Halbzeitbudget. Bleibt die SPÖ bei ihrer Linie und geht weiter auf Konfrontation, wird die KPÖ wohl abspringen. Dann müssten SPÖ und Bürgerliste versuchen, gemeinsam mit der ÖVP ein Budget zu basteln. Im Gespräch mit dem ehem. Büroleiter des Kurier in Salzburg, Roman Hinterseer, und David Mehlhart von der Radiofabrik bilanziert Thomas Neuhold ein Jahr rot-rot-grüne Stadtregierung in Salzburg. Mehr dazu könnt ihr im Werkspost-Kommentar „Rot-Rot-Grün steht auf wackeligen Beinen“ von Thomas Neuhold lesen. — Der Werkspost Newsletter greift unbequeme Themen in Stadt und Land Salzburg auf und macht Regionaljournalismus, wie wir ihn brauchen. Die Meinung der Journalist:innen unseres Vertrauens. Jeden zweiten Mittwoch exklusiv in deinem Posteingang. HIER geht’s zum Newsletter-Abo. Der Werkspodcast vertieft das jeweilige Thema des Werkspost-Kommentars in einem Studiogespräch. — Redaktion: Thomas Neuhold Technik: Christian Veichtlbauer

Der Fortbestand von Nebenbahnen ist richtungsweisend in der Frage nach der Mobilitätswende, die an einem entscheidenden Punkt zu entgleisen droht. Während große Bahnprojekte verschoben und kleinere Strecken gleich ganz infrage gestellt werden, steht das Rückgrat regionaler Erreichbarkeit auf der Kippe. Sie gelten als unrentabel, zu wenig genutzt und zu teuer. Daher sollen die sogenannten Nebenbahnen oft gegen Busverbindungen eingetauscht werden. Doch wer das fordert, hat die Rechnung ohne den gesellschaftlichen, ökologischen und infrastrukturellen Wert der Nebenbahnen gemacht. Denn Züge sind nicht nur klimafreundlicher und verlässlicher als Busse. Strecken wie die Salzburger Lokalbahn zeigen, wenn man investiert statt streicht, steigen auch die Fahrgastzahlen. Trotzdem kürzt der Bund die Fördermittel aus budgetären Gründen massiv. Private Bahnen müssen Projekte redimensionieren, ausgerechnet jetzt, wo Klimaziele und Verkehrsverlagerung auf der politischen Agenda stehen sollten. Im Gespräch mit Martin Loidl vom Mobility Lab der Universität Salzburg thematisiert Flora Platzer unter anderem die Frage, welche Rolle Nebenbahnen im System des öffentlichen Verkehrs spielen. Mehr dazu könnt ihr auch im Werkspost-Kommentar „Nebenbahnen sind nicht nebensächlich!“ von Flora Platzer lesen. — Der Werkspost Newsletter greift unbequeme Themen in Stadt und Land Salzburg auf und macht Regionaljournalismus, wie wir ihn brauchen. Die Meinung der Journalist:innen unseres Vertrauens. Jeden zweiten Mittwoch exklusiv in deinem Posteingang. HIER geht’s zum Newsletter-Abo. Der Werkspodcast vertieft das jeweilige Thema des Werkspost-Kommentars in einem Studiogespräch. — Redaktion: Flora Platzer Technik: Christian Veichtlbauer

Salzburg steht wie kaum eine andere Stadt für Hochkultur: Festspiele, Mozart, barocke Kulisse und der ewige Klang von Sound of Music. Doch die Clubkultur geht dabei oft unter. Sie ist genauso Teil dieser Stadt, genauso bedeutend – aber kaum sichtbar und kaum gefördert. Clubkultur ist nicht nur nächtliches Feiern. Sie ist Rückzugsort, Freiraum, Begegnung. Für viele ist sie der sogenannte Third Space – ein Ort jenseits von Arbeit und zuhause, an dem man sich frei entfalten, ausprobieren und dazugehören kann. Gerade für queere, junge oder marginalisierte Menschen ist sie essentiell. Doch in Salzburg fehlt es an vielem: an politischen Visionen, an struktureller Unterstützung, an sicheren Räumen. Veranstalter:innen kämpfen mit fehlender Barrierefreiheit, Lärmbeschränkungen und einem Kulturbegriff, der Clubkultur meist nur mitmeint – aber selten mitträgt. Die Salzburger Club Commission setzt sich für die Szene ein, organisiert Workshops, fordert Förderungen und vernetzt Akteur:innen. Erste Erfolge wie die Abschaffung der Vergnügungssteuer in der Stadt zeigen, dass Veränderung möglich ist. Aber es braucht mehr. Im Gespräch mit Jonathan Zott vom Rockhouse und Sebastian Linz von der ARGEkultur thematisiert Lukas Oberauer unter anderem die Frage, wie es um die Clubkultur in Salzburg steht. Mehr dazu könnt ihr auch im Werkspost-Kommentar „Clubkultur muss ins Licht!“ von Lukas Oberauer lesen. — Der Werkspost Newsletter greift unbequeme Themen in Stadt und Land Salzburg auf und macht Regionaljournalismus, wie wir ihn brauchen. Die Meinung der Journalist:innen unseres Vertrauens. Jeden zweiten Mittwoch exklusiv in deinem Posteingang. HIER geht’s zum Newsletter-Abo. Der Werkspodcast vertieft das jeweilige Thema des Werkspost-Kommentars in einem Studiogespräch. — Redaktion: Lukas Oberauer Technik: Christian Veichtlbauer

Unter dem Deckmantel touristischer Entwicklung wurde in der Vergangenheit oft Stück für Stück und ohne Plan umgewidmet, tatsächlich aber mit Blick auf kurzfristige Gewinne für wenige. In vielen Gemeinden Salzburgs, insbesondere im Pinzgau, wurden über Jahre hinweg großzügig Flächen gewidmet – auf Druck von Investoren, mit dem Versprechen von Arbeitsplätzen und Wertschöpfung. Doch statt nachhaltigem Tourismus entstanden Chalet-Geisterdörfer, Spekulationsruinen und juristische Baustellen. Hinter vielen dieser Projekte stecken sogenannte Buy-to-let-Modelle, die Investoren hohe Renditen versprechen. Jahrelang fehlte die Kontrolle und mit ihr ein klares politisches Konzept für Raumordnung und Bodennutzung. Bürgermeister entschieden über Widmungen, oft mit einem Auge auf die Gemeindekasse, aber selten mit einem Plan für die Zukunft. Spekulanten schufen an schönsten Flecken des Landes Projekte wie das Six-Senses-Resort am Pass Thurn – exemplarisch für eine Politik des Durchwinkens, in der Umwelt, Gemeinwohl und Rechtssicherheit oft das Nachsehen hatten. Erst ein verheerender Bericht des Landesrechnungshofs und ein Urteil des Verfassungsgerichtshofs brachten Bewegung ins System. Seit zwei Jahren gibt es eine zentrale Grundverkehrsbehörde – ein erster Schritt. Doch reicht das? Oder braucht es eine noch radikalere Neuausrichtung der Raumplanung, hin zu mehr Kontrolle, Transparenz und Verantwortung auf Landesebene? Im Gespräch mit dem Landtagsabgeordneten Simon Heilig-Hofbauer thematisiert Stefanie Ruep unter anderem die Frage, warum die Pleite der Alpine Familiy Group symptomatisch für den Ausverkauf der Heimat steht. Mehr dazu könnt ihr im Werkspost-Kommentar „Beim Geschäft mit dem Betongold wurde zu lange weggesehen“ von Stefanie Ruep lesen. — Der Werkspost Newsletter greift unbequeme Themen in Stadt und Land Salzburg auf und macht Regionaljournalismus, wie wir ihn brauchen. Die Meinung der Journalist:innen unseres Vertrauens. Jeden zweiten Mittwoch exklusiv in deinem Posteingang. HIER geht’s zum Newsletter-Abo. Der Werkspodcast vertieft das jeweilige Thema des Werkspost-Kommentars in einem Studiogespräch. — Redaktion: Stefanie Ruep Technik: Christian Veichtlbauer

Über 1,7 Millionen Tourist:innen besuchen jedes Jahr die Mozartstadt. Während das für Touristiker ein Grund zur Freude ist, werden Anwohner*innen immer wieder mit den negativen Seiten konfrontiert: steigende Immobilienpreise, eine Flut an Reisebussen und heillos überlaufene Plätze in der Altstadt. Zudem eine schleichende Homogenisierung des öffentlichen Raums, der sich zunehmend der Bedürfnisbefriedigung der Tourismusindustrie verschrieben hat. Das Ergebnis ist eine Einöde aus immergleichen Geschäften, durchsetzt mit Souvenirramsch. Die Tourismus Salzburg GmbH (TSG), deren alleiniger Gesellschafter die Stadt Salzburg ist, veröffentlichte im April 2025 das Strategiepapier „Vision Salzburg 2040 – Visitor Economy Strategie für Qualitätstourismus“. Die Visitor Economy – so das Konzept – sei ein ganzheitlicher Ansatz bei dem es darum gehe, „das Zusammenspiel von Einheimischen, Gästen, Unternehmen und die Ausgewogenheit des Wirkens des Tourismus auf den öffentlichen Raum und die Stadtraumgestaltung“ zu berücksichtigen. Die Stadt sollte, ganz im Sinne des eigenen Anspruchs, dafür Sorge tragen, dass die Altstadt und angrenzende Stadtteile wieder wirklich eine Stadt werden – und sich nicht vollends in ein potemkinsches Dorf mit pittoresken Barockfassaden verwandeln. Im Gespräch mit Tourismusforscher Kurt Luger und Fremdenführerin Inez Reichel thematisiert David Mehlhart unter anderem die Frage, wie nachhaltiger Tourismus gestaltet werden könnte und geht näher auf das Konzept „Vision Salzburg 2040“ ein. Mehr dazu könnt ihr im Werkspost-Kommentar „Qualität statt Quantität — löst man so das Tourismusproblem?“ von David Mehlhart lesen. — Der Werkspost Newsletter greift unbequeme Themen in Stadt und Land Salzburg auf und macht Regionaljournalismus, wie wir ihn brauchen. Die Meinung der Journalist:innen unseres Vertrauens. Jeden zweiten Mittwoch exklusiv in deinem Posteingang. HIER geht’s zum Newsletter-Abo. Der Werkspodcast vertieft das jeweilige Thema des Werkspost-Kommentars in einem Studiogespräch. — Redaktion: David Mehlhart Technik: Christian Veichtlbauer

Sprache ist nie neutral, denn sie prägt, wie wir denken. Und unser Denken bestimmt, wie wir handeln. Genau darin liegt ihre Macht – und ihre Verantwortung. Politisches Framing macht es sich zunutze: Mit wenigen Worten wird ein neuer Deutungsrahmen geschaffen – für dieselbe Realität, aber mit ganz anderer Wirkung. Gleichzeitig ist Sprache immer im Wandel und lebendig. Dialekte sind dabei ein Gegengewicht zum globalen Einheitsbrei. Sie tragen Identität, Humor und Geschichte in sich. Doch geraten sie durch die allgegenwärtige Standardsprache unter Druck. Der Versuch die Dialekte zu konservieren kann keine Lösung sein – aber sie bewusst zu sprechen, zu leben, das schafft Raum für Wandel ohne Verlust. Was ist der Unterschied zwischen Standartsprache, Umgangssprache und dem Dialekt? Gibt es so etwas wie Cockney – ein Dialekt, der hauptsächlich in den Arbeitervierteln Londons gesprochen wird – auch im Österreichischen? Was kann man zum Erhalt des Dialekts tun? Ist der Dialekt ein Gegenpol zur globalen Vereinheitlichung? Und hat der Dialekt ein reaktionäres Image? Diese und weitere Fragen thematisiert Thomas Neuhold im Gespräch mit Sprachwissenschaftler Hannes Scheutz von der Universität Salzburg. Mehr dazu, wie die Sprache unsere Welt formt, könnt ihr auch im Werkspost-Kommentar „Wir müssen mit unserer Sprache bewusster umgehen“ von Thomas Neuhold lesen. — Der Werkspost Newsletter greift unbequeme Themen in Stadt und Land Salzburg auf und macht Regionaljournalismus, wie wir ihn brauchen. Die Meinung der Journalist:innen unseres Vertrauens. Jeden zweiten Mittwoch exklusiv in deinem Posteingang. HIER geht’s zum Newsletter-Abo. Der Werkspodcast vertieft das jeweilige Thema des Werkspost-Kommentars in einem Studiogespräch. — Redaktion: Thomas Neuhold Technik: Christian Veichtlbauer

Ob Student*in, Selbständige*r oder Angestellte*r, wer daheim nicht in Ruhe arbeiten kann, oder einen Tapetenwechsel braucht, dem kommen gemütliche Cafés gelegen. Immer öfter findet man dort aber vor allem in Uni-Nähe Schilder mit durchgestrichenem Computer darauf.  Die steigenden Preise betreffen auch die Gastronomiebetreibenden. Dennoch leiden vor allem Studierende unter den Laptopverboten in Lokalen. Die Laptopverbote von Lokalbetreiber*innen zeigen, dass es zu wenig konsumfreie Arbeitsräume gibt. Es ist bekannt, dass Ortswechsel beim Lernen sehr förderlich sind und daher betrifft vor allem jene, die keine große Wohnung haben. Sie können sich nicht zu Hause einfach Räume zum Lernen schaffen. Es ist daher sehr wichtig konsumfreie Cafes, Bars und Räume zu schaffen. In der neuen Werkspost spricht Flora Platzer mit Sonja Danner (m.) und Franziska Kinskofer (r.) vom PLUSTRACK-Team der Uni Salzburg über konsumfreie Räume, was die PLUStrack-Community ist und was sie bietet. — Der Werkspost Newsletter greift unbequeme Themen in Stadt und Land Salzburg auf und macht Regionaljournalismus, wie wir ihn brauchen. Die Meinung der Journalist:innen unseres Vertrauens. Jeden zweiten Mittwoch exklusiv in deinem Posteingang. HIER geht’s zum Newsletter-Abo. Der Werkspodcast vertieft das jeweilige Thema des Werkspost-Kommentars in einem Studiogespräch. — Redaktion: Flora Platzer Technik: Christian Veichtlbauer

Die Geschichte der queeren Community in Salzburg ist eine des Widerstands, der Sichtbarmachung, aber auch des Mutes. Seit den 1980er-Jahren setzen sich Gruppen wie die HOSI Salzburg für Sichtbarkeit, Rechte und Schutz queerer Menschen ein. Diskriminierung erleben queere Menschen jedoch nach wie vor alltäglich, sei es in Beruf, Familie, im Gesundheitsbereich oder bei der Wohnungssuche. Ende März 2025 wurde nicht nur in Salzburg, sondern österreichweit ein rechtsextremes Hassnetzwerk aufgedeckt, das systematisch queere Menschen jagte. Eine Reaktion der Landesregierung gab es weder politisch noch symbolisch, die Opfer bleiben im Schatten. Diese extremen Gewaltverbrechen müssen ein Wendepunkt sein – für eine Politik, die queere Menschen schützt, und für eine Gesellschaft, die sich dem Hass entgegenstellt. In der neuen Werkspost spricht Lukas Oberauer mit Conny Felice, der Geschäftsführung der HOSI Salzburg, über das im März 2025 aufgedeckte Hassnetzwerk, den Schutz queerer Menschen und die Reaktion der Salzburger Landesregierung. — Der Werkspost Newsletter greift unbequeme Themen in Stadt und Land Salzburg auf und macht Regionaljournalismus, wie wir ihn brauchen. Die Meinung der Journalist:innen unseres Vertrauens. Jeden zweiten Mittwoch exklusiv in deinem Posteingang. HIER geht’s zum Newsletter-Abo. Der Werkspodcast vertieft das jeweilige Thema des Werkspost-Kommentars in einem Studiogespräch. — Redaktion: Lukas Oberauer Technik/Produktion: Christian Veichtlbauer