Transpod L'Hebdo du 5 au 11 octobre 2026

L'UMPF met la présidentielle 2027 à son agendaBudget 2027 : les armateurs font valoir leur poids économiqueGNL : la justice européenne exige un plafond de méthane pour les navires « verts »Nucléaire : Hyundai Glovis et LGL étudient un roulier sans carburant fossileNigeria : DP World mise plus de 7 milliards de dollars sur un port en eau profondeCO2 : Teréga et Modal Group misent sur le camion, le train et la pénicheSingapour : la taxe carburant durable s'applique désormais aux billets d'avionMarseille : un téléphérique pour relier la gare, Airbus Helicopters et l'aéroportVoiture électrique : un tiers du marché européen en septembreL'OCDE et Bruxelles alertent sur l'emploi dans l’automobile :Pologne : Bruxelles bloque une aide publique à l'usine MAN TrucksVoiture électrique : l'ADEME fait les comptes, batterie compriseA paraître : Les 100 camions cultes Un podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier @2026Voix générique Eddy CreuzetVignette Thomas Billet.Camions électriques : moins chers que le dieselAgenda : Forum fluvial à Lille, Extension de Roissy, Mondial de l'Auto, Norlink Day, vélo-cargo à Nice, EVER Monaco, Technotrans, Propeller Club du Havre, Cluster maritime français à Marseille#TranSpod #Shipping #SupplyChain #Decarbonization #TransportPodcastUn podcast écrit réalisé et produit par Nathalie Bureau du ColombierVoix générique Eddy CreuzetVignette Thomas Billet.Visit our website : https://transpod.fr/Subscribe and leave a review! Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

1 700 kilomètres, de la Guinée à Saint-Louis, quatre États riverains : le fleuve Sénégal reste pourtant fermé à la navigation commerciale. Souleymane Fall, directeur général de la Sogenav, filiale de l'OMVS chargée de la navigation, veut changer la donne : « l'objectif, c'est d'aller désenclaver presque une bonne partie du Sahel ».Le chantier est d'abord technique : « il y a plus de 60 seuils sur le fleuve, des seuils sablonneux qu'il faut draguer ». Les offres de dragage dépassent 40 millions d'euros. Pour démarrer, une stratégie de navigation rapide de 50 millions d'euros sera financée à parts égales par le Sénégal, la Mauritanie et le Mali : « Chaque Etat va donner le tiers de ce financement-là. »Premier objectif : des barges de 1,50 à 1,60 mètre de tirant d'eau, calibrées sur l'écluse du barrage de Diama. Et à terme, « l'objectif, c'est de créer un port de transbordement à Saint-Louis ». Conteneurs, marchandises diverses et vrac, notamment les phosphates du bassin du fleuve, pourraient ensuite remonter le fleuve.Pourquoi si lent, plus de cinquante ans après la création de l'OMVS ? Réponse dans l'émission.Enfin, Souleymane Fall raconte son parcours, de l'École polytechnique de Thiès au master en ouvrages maritimes et portuaires de l'école d'ingénieurs Builders, en France : « Tout est parti de Google en fait ».Une émission enregistrée aux Rencontres de l'Ingénierie Maritime à Caen en juin 2026.Un podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier © 2026Voix générique Eddy CreuzetVignette Thomas Billet.#TranSpod #FleuveSénégal #OMVS #NavigationFluviale #SahelUn podcast écrit réalisé et produit par Nathalie Bureau du ColombierVoix générique Eddy CreuzetVignette Thomas Billet.Visit our website : https://transpod.fr/Subscribe and leave a review! Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

Edito : Carburant, taxes, billets : la facture de la mobilité exploseÉcotaxes poids lourds : les transporteurs du Grand Est appelés à manifesterL'Europe veut doubler la mise sur ses réseaux de transport, la mobilité militaire à l'ordre du jourUkraine : le rail s'ouvre à la concurrenceTéléphone au volant : retrait du permis au tournant30 territoires labellisés « Destinations France à vélo »Les aéroports dénoncent une nouvelle hausse des taxesKérosène de synthèse : la France prépare un mécanisme de « double enchères »CMA CGM et Geodis font leurs emplettesDernier kilomètre : le vélo-cargo s'installe sur les chantiers franciliensBillets de TGV pour les fêtes : la Fnaut dénonce des prix « délirants »GART : Franck Dhersin succède à Louis NègreAgenda de la semaineCLEANPORTI à Antibes, Journées AGIR à Angers, Movin'On Summit à ParisVoix générique Eddy CreuzetVignette Thomas Billet.#Taxes #mobilitémilitaire #telephoneauvolant #velo #logistique #TGV #aéroports #GART #Kerosene #transporteurs #route #manifestationUn podcast écrit réalisé et produit par Nathalie Bureau du ColombierVoix générique Eddy CreuzetVignette Thomas Billet.Visit our website : https://transpod.fr/Subscribe and leave a review! Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

Damien Turlay et Clément Penninckx, experts transports à la Banque de France, présentent au micro de TranSpod l’indicateur climat mis à la disposition des entreprises par la banque centrale. Disponible gratuitement depuis 2024, l’Indicateur climat de la Banque de France est destiné à aider les entreprises à :-mesurer leur trajectoire d’émissions de gaz à effet de serre ;-analyser leur exposition aux risques climatiques (température, précipitations, sécheresse, etc.) ;-comparer leur stratégie à une trajectoire de référence compatible avec l’Accord de Paris ;-disposer d’un indicateur de référence utilisable auprès des financeurs, clients et fournisseurs.Il a été développé pour les secteurs de la production d’électricité, les sociétés foncières et les entreprises de transport.Podcast enregistré par Sandrine Garnier le 3 juin 2026 au Salon Drive 2 Zero à Paris. @2026Voix générique Eddy CreuzetVignette Thomas Billet.Un podcast écrit réalisé et produit par Nathalie Bureau du ColombierVoix générique Eddy CreuzetVignette Thomas Billet.Visit our website : https://transpod.fr/Subscribe and leave a review! Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

Bangkok : les inondations paralysent l'accès aux aéroportsOrmuz fait flamber les taux d’affrètement des pétroliersEtihad Rail contourne le détroit d'Ormuz par le railMexique : l'ouragan Polo perturbe les ports du PacifiqueCarburant : une nouvelle aide, mais les transporteurs routiers toujours exclu des « grands rouleurs »Fin de la gratuité des transports sur Aix-Marseille2,8 millions de véhicules Volkswagen rappelésToyota et Iveco visent 900 kilomètres d'autonomie à l'hydrogèneMSC va pour opérer le deuxième terminal à conteneurs du Port de DunkerquePort de Strasbourg : un centenaire tourné vers le chanvre et la décarbonationHuelva et Esbjerg : les ports européens deviennent des hubs d'énergieAir France : éviter les traînées de condensation, c'est possibleLe trafic aérien français décroche par rapport à l'EuropeSNCF Réseau : jusqu'à 150 locomotives hybrides pour les trains de travauxOuverture du rail voyageurs : l'AFRA chiffre les bénéfices de la concurrenceA venir cette semaine : Connecting Europe Days, colloque AFRA, Business Maritime Day à Toulon et grève à la SNCFUn podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier @2026Voix générique Eddy CreuzetVignette Thomas Billet.#PodcastTransport#Ferroviaire #Rail#Aviation #TransportRoutier #PoidsLourd #Logistique #aérien#TranSpod #Décarbonation #FretMaritime #Ports #FerroviaireUn podcast écrit réalisé et produit par Nathalie Bureau du ColombierVoix générique Eddy CreuzetVignette Thomas Billet.Visit our website : https://transpod.fr/Subscribe and leave a review! Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

Face à la crise, chargeurs et transporteurs ont plus que jamais besoin de se retrouver.Top Transport ouvre ses portes au Palais du Pharo, à Marseille, les 14 et 15 octobre 2026, dans un secteur marqué par les conflits internationaux, la hausse du prix du gazole, la pénurie de chauffeurs et la pression réglementaire. « Ce qu'attendent aussi nos chargeurs et nos transporteurs, c'est du concret », confie Jérôme Letu Montois au micro de TranSpod.Décarbonation, coûts, réglementation : les grands enjeux du secteur passés au crible avec notamment des conférences organisées en collaboration avec des partenaires de l’événement tels que l 'AUTF, Carbone 4 ou encore la FNTR.34ème édition, 800 participants attendus dont 170 exposants et 350 chargeurs, un objectif de 3 800 rendez-vous one-to-one entre chargeurs et transporteurs.Dans l'épisode, Jérôme Letu Montois dévoile aussi les deux temps forts de cette édition : la deuxième édition d'un hackathon étudiant, en partenariat avec l'AETL, et deux opérations « hors les murs » organisées la veille du salon — la découverte d'une station de ravitaillement poids lourds à hydrogène à Fos-sur-Mer, opérée par Teal Mobility, et une présentation des projets du Port de Marseille-Fos.Un podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier @2026Voix générique Eddy CreuzetVignette Thomas Billet.#transportroutier #camions #chargeurs #Toptransport #logistique #décarbonation Un podcast écrit réalisé et produit par Nathalie Bureau du ColombierVoix générique Eddy CreuzetVignette Thomas Billet.Visit our website : https://transpod.fr/Subscribe and leave a review! Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

Sécurité des transports en Europe : une guerre hybride qui ne dit pas son nomInvenio Techs : La 5G privée jette l’ancre à Toulon-La Seyne CNR : la flambée du gazole confirme l'essoufflement de l'économie françaiseEastaway France baptise un porte-conteneurs au méthanol vert à MarseilleRégion Sud : le chèque bioéthanol à 250 €Wimoov : 17 millions de Français en précarité mobilitéUnion TLF : ce que les Français attendent de la logistiquePhilippe Tabarot dévoile les 16 lauréats de « Logistique 4.0 »Aviation : les carburants durables dépassent enfin le mandat européenCMA CGM relance la course aux méga-porte-conteneursLa Chine inaugure le canal de Pinglu, raccourci vers l'ASEANEt aussi… InnoTrans 2026 Les Assises port du FuturLes 24Hdu Mans camionsUn podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier @2026Voix générique Eddy CreuzetVignette Thomas Billet.#PodcastTransport#Ferroviaire #Rail#Aviation #TransportRoutier #PoidsLourd #Logistique #Fluvial #TransitionÉnergétique #électionsprésidentielles #précaritémobilité#24HeuresCamionsduMansUn podcast écrit réalisé et produit par Nathalie Bureau du ColombierVoix générique Eddy CreuzetVignette Thomas Billet.Visit our website : https://transpod.fr/Subscribe and leave a review! Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

Maxence Eyraud ne peut que le constater : « La place portuaire d'Anvers gère 50 % de plus de volume que tous les ports français ». Face à cette compétition, MGI (Marseille Gyptis International) choisit de parier sur la donnée : convaincre douaniers, manutentionnaires, transitaires et transporteurs routiers de mettre leurs informations en commun. « Un investissement modeste pour des résultats considérables », plaide le président de l’entreprise marseillaise.Depuis plus de 40 ans, cette société d’informatique portuaire pilote le système d'information de 12 places de Marseille à Papeete. En 2025, elle a lancé un observatoire de la compétitivité portuaire dont la diffusion des résultats pourrait orienter les politiques publiques.  Il revient sur son parcours professionnel, sur France PCS, commente l'arrivée de l'autorité douanière européenne à Lille en 2028 et revient sur les enjeux de report modal sur l'axe Méditerranée-Rhône-Saône.Un podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier @2026Voix générique Eddy CreuzetVignette Thomas Billet.🎧 À écouter sur Acast, transpod.fr, Spotify, Apple Podcasts et Deezer.#Ports #Logistique #Douane #Décarbonation #TranSpodMGI, Ci5, Cargo Community System, Maxence Eyraud, port de Marseille, Anvers, compétitivité portuaire, France PCS, Soget, transport routier, prise de rendez-vous terminal, souveraineté des données, autorité douanière européenne, EUCA, Lille, axe Méditerranée-Rhône-Saône, report modal, intelligence artificielle, sobriété numérique, TranSpod.Un podcast écrit réalisé et produit par Nathalie Bureau du ColombierVoix générique Eddy CreuzetVignette Thomas Billet.Visit our website : https://transpod.fr/Subscribe and leave a review! Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

Déraillement du TER Caen-Rouen : La piste d’un acte de malveillanceHAROPA PORT confirme sa dynamique au premier semestre 2026Vol de carburant : les poids lourds, cibles privilégiées des siphonneursBab el-Mandeb sous contrôle houthi : le transport maritime pris en étauIAA Transportation 2026 : l'industrie du poids lourd sous tension à HanovreSemaine européenne de la mobilité 2026 : la mobilité pour tous, entre générationsBolloré tire un trait sur Bluebus, sa filiale de bus électriquesOccitanie : le train à batteries ouvre la voie d'une électrification « frugale »CEVA Logistics teste des véhicules autonomes de nouvelle génération à SingapourStrava Metro ouvre ses données de mobilité active aux chercheursUn podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier @2026Voix générique Eddy CreuzetVignette Thomas Billet.#PodcastTransport#Ferroviaire #Rail#Aviation #TransportRoutier #PoidsLourd #Logistique #Fluvial #TransitionÉnergétique #Hydrogène#RéglementationUn podcast écrit réalisé et produit par Nathalie Bureau du ColombierVoix générique Eddy CreuzetVignette Thomas Billet.Visit our website : https://transpod.fr/Subscribe and leave a review! Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

Transpod a posé son micro à Copenhague, dans l'appartement de Michael Colville-Andersen inventeur du concept « Copenhagenize ». Depuis vingt ans, ce designer urbain danois a repensé l'infrastructure cyclable de plus d'une centaine de villes, convaincu qu'il ne s'agit pas de réinventer l'urbanisme mais de le redessiner pour l'humain plutôt que pour l'ingénieur.Entretien à bâtons rompus et sans langue de bois sur la place de la voiture et du vélo en ville. L'entretien axé sur la décarbonation des mobilités a basculé quand Michael Colville-Andersen a raconté les premiers jours de la guerre en Ukraine. Il nous parle d’un sujet méconnu jusque-là, la mobilité et la logistique en temps de guerre.  Appelé par des urbanistes de Lviv submergée par les déplacés, l'envoi de vélos danois, allemands et français devenus, en quelques semaines, des outils de survie pour les travailleuses sociales des zones rurales.  Il raconte cette expérience dans son livre qui sort début 2027 : “Welcome to Analogville - how low-tech solutions will save us ».Un podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier © 2026Voix générique Eddy CreuzetVignette Thomas Billet.#Urbanisme #Vélo #Décarbonation #TranSpod #CopenhagenizeUn podcast écrit réalisé et produit par Nathalie Bureau du ColombierVoix générique Eddy CreuzetVignette Thomas Billet.Visit our website : https://transpod.fr/Subscribe and leave a review! Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.