Maxence Eyraud ne peut que le constater : « La place portuaire d'Anvers gère 50 % de plus de volume que tous les ports français ». Face à cette compétition, MGI (Marseille Gyptis International) choisit de parier sur la donnée : convaincre douaniers, manutentionnaires, transitaires et transporteurs routiers de mettre leurs informations en commun. « Un investissement modeste pour des résultats considérables », plaide le président de l’entreprise marseillaise.
Depuis plus de 40 ans, cette société d’informatique portuaire pilote le système d'information de 12 places de Marseille à Papeete. En 2025, elle a lancé un observatoire de la compétitivité portuaire dont la diffusion des résultats pourrait orienter les politiques publiques.
Il revient sur son parcours professionnel, sur France PCS, commente l'arrivée de l'autorité douanière européenne à Lille en 2028 et revient sur les enjeux de report modal sur l'axe Méditerranée-Rhône-Saône.
Un podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier @2026
Voix générique Eddy Creuzet
Vignette Thomas Billet.
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#Ports #Logistique #Douane #Décarbonation #TranSpod
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