« On exige moins de voitures dans les villes, mais on entretient un flux routier permanent dans les villages : une vraie incohérence », dénonce Frédéric Aguilera, vice-président délégué aux Transports en Auvergne-Rhône-Alpes au micro de Transpod.
Depuis le 1er janvier, la Région expérimente la gestion de 750 km de routes nationales transférées par l’État. Des infrastructures que la collectivité entend décarboner. C’est dans ce cadre qu’elle a réuni, le 17 septembre, élus et experts afin d’explorer ensemble des solutions de décarbonation de la route et des mobilités.
Dans cet entretien, Frédéric Aguilera revient sur les SERM, le Lyon–Turin, le contournement ferroviaire au sud de Lyon, mais aussi sur le rôle de l’autocar, du ferroviaire et du fleuve dans la stratégie de mobilité de la Région, avec en ligne de mire les Jeux Olympiques d’hiver 2030.
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Un podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier.
Voix générique Eddy Creuzet
Vignette Thomas Billet.
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