TranSpod L'interview : Claude Escala, président fondateur de Supraways

Les frontières européennes passent au contrôle biométriqueOMI : Washington brandit la menace des sanctionsLa transition écologique dans les transports français s’enliseZéro émission : les géants de l’industrie mettent Bruxelles sous pressionTransport routier européen : la reprise s’annonceDanube vert : le fret fluvial reprend le courantL’Irak entre dans le système TIRTop Transport Europe Barcelone, capitale du transport et de la logistique en octobreRotterdam célèbre les femmes du maritimeUn podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier. Voix générique Eddy CreuzetVignette Thomas Billet. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

Des voitures-pods de sept places, suspendues à six mètres de hauteur et reliées à des monorails… Supraways cible le marché des zones urbaines et périurbaines, mais aussi des espaces spécifiques comme les ports et les stations de ski.Supraways cible le transport de voyageurs et de marchandises. « Le manque de mobilité freine la compétitivité des villes de l’hémisphère sud », souligne Claude Escala, président fondateur de Supraways.Au sud de Lyon, un démonstrateur grandeur nature de 70 mètres verra le jour dès le début de l’année prochaine.Retrouvez-nous sur toutes les plates-formes (Deezer, Apple Podcast, Spotify...), et si vous avez aimé abonnez-vous, likez, réagissez et parlez-en autour de vous.  Un podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier. Voix générique Eddy CreuzetVignette Thomas Billet. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

Drones hostiles : l’Europe suspecte MoscouGrève des contrôleurs suspendue in extremisSNCF Réseau engage 105 M€ par an pour la régénération des voiesUne nouvelle plateforme Modalohr pour VIIA Connect à SèteLes trains de nuit déjà menacés ?La Chine mise sur le ferroviaireLa centrale de Provence mise sur le railLa Russie candidate à un retour au Conseil de l’OMIExpansion du Port de Montréal à Contrecœur Los Angeles lance un projet de nouveau terminal à conteneursLes tensions sino-américaines font plonger les taux de fretRemaniement d'alliances sur les mers19 000 m2 pour Barjane et La PosteCanada : Lakeridge Logistics Centre neutre en carboneClap de fin pour les tickets de métro en cartonÀ Paris, Vélib’ déraille Airparif bilan sur la vitesse réduite sur le périphérique parisienPrix Femmes de l’Aéro et du SpatialRendez-vous InTerLUD+ le 4 novembreBusworld Europe 2025, du 4 au 9 octobre à BruxellesShip Navigation & Voyage Optimization à Hambourg, les 7 et 8 octobreWorld Hydrogen Week à Copenhague du 6 au 10 octobre Convention internationale du Propeller Club, à Lyon, du 13 au 15 octobre Solutrans du 18 au 22 novembreUn podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier. Voix générique Eddy CreuzetVignette Thomas Billet. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

Plus de 15 ports européens sont équipés en 5G (Hambourg Anvers Rotterdam, Valence, Grande-Bretagne). La France s’est mise en ordre de marche pour rattraper son retard. Découvrez les nombreuses applications du numérique dans les ports avec le tour de France des ports - cap sur la transition digitale au service de l’environnement, la sécurité et l’efficacité. La première étape se tient du 1er au 3 octobre au Port Center du Havre en partenariat avec HAROPA PORT et Invenio Techs.Le tour de France, qui fera escale jusqu’en 2026 dans les principaux ports français, présentera plus de 20 cas d’usage mis en avant pour améliorer la durabilité, la sécurité et l’efficacité opérationnelle. Prochains rendez-vous à Dunkerque, Saint Nazaire, Saint-Malo, Bordeaux, La Rochelle, Lorient et Marseille-Fos en 2026Une émission enregistrée au Havre le 1er octobre 2025.Retrouvez-nous sur toutes les plates-formes (Deezer, Apple Podcast, Spotify...), et si vous avez aimé abonnez-vous, likez, réagissez et parlez-en autour de vous.  Un podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier. Voix générique Eddy CreuzetVignette Thomas Billet. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

Coup de tonnerre ferroviaire en NormandieLes motards en colère contre les ZFE Trois appels d’offres sur l’axe Méditerranée Rhône Saône Gdansk et Hambourg redistribuent les cartes portuairesLiège, hub e-commerce sous pression42ᵉ Assemblée de l’OACI à MontréalCEVA Logistics distribuera les Cadillac en France et en AllemagneDunkerque : Nord Céréales inaugure un nouveau silo de 30 000 tonnesPremière pierre du Port Seine Métropole OuestAppel d’Yves Parlier aux armateurs françaisRendez-vous aux Assises Port du Futur les 30 septembre et 1er octobreForum “Du train pour nos montagnes” à Grenoble les 3 et 4 octobreRetrouvez-nous sur toutes les plates-formes (Deezer, Apple Podcast, Spotify...), et si vous avez aimé abonnez-vous, likez, réagissez et parlez-en autour de vous.  Un podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier. Voix générique Eddy CreuzetVignette Thomas Billet. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

Aujourd’hui, cap sur la Norvège avec la compagnie maritime Hurtigruten qui relie Bergen à Kirkenes depuis plus d’un siècle. Connue pour ses ferries côtiers et ses croisières polaires, elle s’est engagée dans l’une des transitions énergétiques les plus ambitieuses du secteur.Avec son programme Sea Zero, Hurtigruten vise la mise à l’eau, d’ici 2030, du premier navire zéro émission de sa ligne historique. La compagnie a déjà électrifié une partie de sa flotte grâce aux technologies hybrides, réduisant de 9 % ses émissions de CO₂ par passager depuis 2022 et de 46 % ses oxydes d’azote. Mais l’ambition va plus loin.« Nous avons investi un milliard d’euros pour électriser la flotte existante. Hurtigruten collabore avec l’État norvégien et 14 partenaires pour décarboner sa flotte. Notre but ? Arriver au zéro émission en combinant toutes les technologies. On a eu tellement de richesse de l’exploitation du pétrole et du gaz, on a la responsabilité d’avancer vers de nouvelles solutions », explique Hedda Felin, Pdg d’Hurtigruten, au micro de TranSpod.Retrouvez-nous sur toutes les plates-formes (Deezer, Apple Podcast, Spotify...), et si vous avez aimé abonnez-vous, likez, réagissez et parlez-en autour de vous.  Un podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier. Voix générique Eddy CreuzetVignette Thomas Billet. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

Bonjour à tous, voici l’actualité internationale des transports et de la logistique.Cyberattaque dans les aéroports européensIATA pousse ses 14 mesuresFret aérien en baisseTunnel du Brenner : Percée historique OMI : bras de fer sur le Net-ZeroBoluda se renforce dans le ferroviaire espagnolETS européen : compte à reboursUne 4ᵉ voie ferrée au port d’ArlesNorske Skog opte pour le railForbach relance son fret ferroviaire automobile426 000 chauffeurs manquent en EuropeUn paquebot au méthanol sort des Chantiers de l’AtlantiqueNavette autonome à DunkerqueTransports publics : rapport de la Cour des comptesTrans France Handicap 2025Occitanie : 5ᵉ Rencontres de l’ORTColloque 2025 de l’AFRA : la concurrence au cœur du railSalon de l’Automobile de LyonRetrouvez-nous sur toutes les plates-formes (Deezer, Apple Podcast, Spotify...), et si vous avez aimé abonnez-vous, likez, réagissez et parlez-en autour de vous.  Un podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier. Voix générique Eddy CreuzetVignette Thomas Billet. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

« On exige moins de voitures dans les villes, mais on entretient un flux routier permanent dans les villages : une vraie incohérence », dénonce Frédéric Aguilera, vice-président délégué aux Transports en Auvergne-Rhône-Alpes au micro de Transpod.Depuis le 1er janvier, la Région expérimente la gestion de 750 km de routes nationales transférées par l’État. Des infrastructures que la collectivité entend décarboner. C’est dans ce cadre qu’elle a réuni, le 17 septembre, élus et experts afin d’explorer ensemble des solutions de décarbonation de la route et des mobilités.Dans cet entretien, Frédéric Aguilera revient sur les SERM, le Lyon–Turin, le contournement ferroviaire au sud de Lyon, mais aussi sur le rôle de l’autocar, du ferroviaire et du fleuve dans la stratégie de mobilité de la Région, avec en ligne de mire les Jeux Olympiques d’hiver 2030.Retrouvez-nous sur toutes les plates-formes (Deezer, Apple Podcast, Spotify...), et si vous avez aimé abonnez-vous, likez, réagissez et parlez-en autour de vous.  Un podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier. Voix générique Eddy CreuzetVignette Thomas Billet. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

Exclu TranSpod : Modalis lance Traix, sa filiale traction ferroviairePerturbations à prévoir dans les transports ce 18 septembre Uber entre en gare : l’offensive ferroviaire pour défier EurostarPublication du bilan du Fonds vert 2024Alerte sur le rythme de réduction des émissions en 2025La prime vélo-cargo sous surveillanceTransport maritime : des goulets d’étranglement sous pressionLa Cour des comptes passe au vertLes initiatives de la Semaine européenne de la mobilité 2025 London International Shipping WeekToulouse School of Economics prête pour le Hackathon EcoSprint.Retrouvez-nous sur toutes les plates-formes (Deezer, Apple Podcast, Spotify...), et si vous avez aimé abonnez-vous, likez, réagissez et parlez-en autour de vous.  Un podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier. Voix générique Eddy CreuzetVignette Thomas Billet. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

« Quand on arrive en plein hiver dans le blizzard à New York, les Américains nous regardent en rigolant et nous appellent les Crazy Frenchies », raconte Olivier Barreau, cofondateur de Grain de Sail. Il nous embarque à bord du Grand Sail I, le premier cargo-voilier de commerce moderne.De la genèse de Grain de Sail à la construction du futur Grand Sail 3, il raconte comment une intuition est devenue une aventure entrepreneuriale et maritime hors norme, mêlant café, chocolat, vins d’exception… et décarbonation radicale du transport.« Dans 25 ans, la flotte mondiale devra être zéro émission nette. Alors autant être radicaux dès le départ. »Une émission enregistrée en juin 2025 sur le port de Sain-Malo.Retrouvez-nous sur toutes les plates-formes (Deezer, Apple Podcast, Spotify...), et si vous avez aimé abonnez-vous, likez, réagissez et parlez-en autour de vous.  Un podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier. Voix générique Eddy CreuzetVignette Thomas Billet. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.