Gli Stati Generali dell’Autotrasporto si sono conclusi lo scorso 9 ottobre a Roma con un documento unitario firmato da tutte le associazioni di categoria del settore, sulla base di quanto stabilito dai quattro tavoli tematici.
In questa puntata di Container, Massimo De Donato ha ascoltato tutti e quattro i coordinatori dei gruppi di lavoro: Roberta De Santis, vicepresidente del Comitato Centrale dell’Albo, Vincenzo Corbi, della Direzione generale per la sicurezza stradale e l’autotrasporto del MIT, Donatella Orlandi, direttore della Divisione 7 del MIT, Antonio Macera, dell'Ufficio di Gabinetto del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti.
In tema di regolarità, le proposte puntano a rafforzare le verifiche dell’Albo e i controlli di filiera, garantendo al contempo che l’incidenza del caro carburante emerga chiaramente nei contratti scritti e nei costi di riferimento. Sulla competitività, si mira all’introduzione della Lettera di Vettura Elettronica Nazionale per digitalizzare i trasporti, tracciare le merci, ridurre le inefficienze e migliorare i controlli.
Per le politiche europee, sarà istituito presso l'Albo un gruppo di lavoro per seguire la normativa Ue fin dalle fasi preparatorie. Infine, dal tavolo sull'occupazione sono emerse proposte per affrontare la carenza di autisti promuovendo la semplificazione dei corsi di formazione, la revisione dei quiz d’esame, il miglioramento delle aree di sosta e l’accesso per giovani e conducenti esteri.
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