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Seit dem Wochenende ist die Straße von Hormus erneut für den
Schiffsverkehr gesperrt. Die iranische Führung hatte die Meerenge am
Freitag kurzzeitig geöffnet, die Sperrung jedoch bereits am Samstag
wieder in Kraft gesetzt. Die iranische Armeeführung begründete dies mit
der seit dem 13. April anhaltenden US-Blockade iranischer Häfen. Die
zweiwöchige Waffenruhe zwischen den USA und dem Iran läuft am Mittwoch
aus. Vor der jüngsten Eskalation hatte der Iran eine zweite
Gesprächsrunde mit den USA abgesagt. Haben die iranischen Verhandler
genug Durchsetzungskraft, die Hardliner im Regime einzuhegen? Das ordnet
der Iran-Experte der ZEIT, Omid Rezaee, im Podcast ein.
Am Dienstag entscheidet Bundeskanzler Friedrich Merz (CDU) über das
100-Milliarden-Euro-Projekt Future Combat Air System (FCAS). Zu diesem
europäischen Luftkampfsystem der Zukunft sollten bisherigen Planungen
zufolge neben einem gemeinsamen Kampfjet auch Drohnen und neue
Kommunikationssysteme gehören. Es sollte ab den 2040er-Jahren
einsatzfähig sein. Am Wochenende hatte das Handelsblatt berichtet, dass
ein letzter Vermittlungsversuch für den deutsch-französischen Kampfjet
offenbar gescheitert sei und das geplante Luftkampfsystem FCAS wohl
nicht verwirklicht werde. Zu FCAS recherchiert hat der
sicherheitspolitische Korrespondent der ZEIT, Hauke Friederichs.
Und sonst so? Schläge wegen zu lauten Schnitzel-Klopfens
Moderation und Produktion: Erica Zingher
Redaktion: Philip-Johann Moser
Mitarbeit: Susanne Hehr, Mira Schrems
Fragen, Kritik, Anregungen? Sie erreichen uns unter [email protected].
Weitere Links zur Folge:
Iran-Gespräche in Islamabad: Können die Verhandler die Hardliner
einhegen?
Liveblog: Irankrieg: Pakistan sieht Chancen für iranische Teilnahme an
weiteren Gesprächen
Krieg im Iran: US-Marine greift iranisches Frachtschiff an, Iran droht
mit Vergeltung
Future Combat Air System: Europas Rüstungsprojekte zerbröseln
FCAS: Scheitert das europäische Kampfjetprojekt?
FCAS: Vermittlung für deutsch-französischen Kampfjet offenbar
gescheitert
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