"Bardzo duża strata dla Amerykanów". Atak Iranu na bazę Prince Sultan

W środę rozpoczyna się kolejny etap wdrażania Krajowego Systemu e-Faktur. Do tej pory obowiązek wystawiania elektronicznych faktur miały największe firmy w Polsce. Teraz system obejmie podmioty, których obroty przekraczają 10 tys. złotych miesięcznie. Czy wszyscy są na to gotowi? "System tego nie udźwignie. Mieliśmy już przykład pierwszego lutego, gdy tylko część przedsiębiorców musiała wejść w ten system i przez kilka dni nie działały strony rządowe. Dzisiaj jeszcze nie ma doniesień, ale też większość przedsiębiorców wystawia faktury ostatniego dnia miesiąca, gdyż wtedy kończy się okres rozliczeniowy. Tutaj może być problem 30 kwietnia" – zwrócił uwagę w rozmowie z Piotrem Salakiem w Radiu RMF24 doradca podatkowy i ekspert ds. finansów Jacek Dziuba.

Z badań Ministerstwa Rolnictwa i Rozwoju Wsi wynika, że wśród Polaków jest coraz więcej zakupowych patriotów. W identyfikacji rodzimych produktów może pomóc specjalne oznaczenie "Produkt Polski". O tym, co ono oznacza i czy są to dobra wytworzone wyłącznie w naszym kraju Igor Skrzypek rozmawiał z Janem Golbą, dyrektorem departamentu rolnictwa ekologicznego i jakości żywności w Ministerstwie Rolnictwa i Rozwoju Wsi. "To pomysł na oznaczenie produktów, które mają pochodzenie polskie i przekazują rzetelną informację dla konsumenta. Myślę, że dla producenta daje to też dodatkową wartość, że jego produkty znajdują się na półce i mają ten znak. Koncentrujemy się na tym, że to produkt polski, czyli na pochodzeniu produktu. Chodzi o to, żeby je wyróżnić i pozwolić konsumentom wybierać produkty, które są dla nich ważne. Wiemy, że konsumenci chcą wiedzieć, skąd pochodzą dane produkty" – mówił Golba. Materiał powstał we współpracy z Ministerstwem Rolnictwa i Rozwoju Wsi.

Według "Rzeczpospolitej" Stany Zjednoczoną chcą pomocy Polski na Bliskim Wschodzie. Waszyngton sugeruje, by jedna z polskich baterii systemu Patriot została przerzucona na Bliski Wschód. Władysław Kosiniak-Kamysz oświadczył za to, że baterie Patriot i ich uzbrojenie służą do ochrony polskiego nieba i wschodniej flanki NATO. "Tempo produkcji w USA ciągle rośnie. W latach 2025-2026 roczne tempo produkcji pocisków PAC-3 dla systemu Patriot to około 600 pocisków rocznie, natomiast w przeciągu kolejnych 7 lat tempo produkcji ma wzrosnąć do 2 000 pocisków rocznie. Tylko to są inwestycje i trzeba poczekać, aż zaczną przynosić efekty. Niestety zazwyczaj oczekiwanie jest takie, że gdy zostaną podpisane umowy, to z dnia na dzień wzrośnie produkcja. To tak nie działa. Trzeba niestety uzbroić się w cierpliwość i poczekać, aż stopniowo ta produkcja będzie rosła" – wyjaśniał w rozmowie z Tomaszem Weryńskim w Radiu RMF24 Damian Ratka z portalu Defence24.

We wtorek o 20:45 w Sztokholmie Polska zagra ze Szwecją w finale baraży eliminacji piłkarskich mistrzostw świata. Ostatni raz ze Szwecją na jej terenie wygraliśmy w 1930 roku. "Dzisiaj może być mniejsza presja niż w pierwszym meczu. Graliśmy z Albanią na Stadionie Narodowym przed własną publicznością. Była to poniekąd duża niewiadoma, co zaprezentują Albańczycy, co my zaprezentujemy. Natomiast tu jesteśmy mądrzejsi o mecz Ukrainy ze Szwecją. Na pewno nie będzie to łatwy mecz, ale myślę, że mamy atuty po swojej stronie i jesteśmy w stanie ten mecz rozstrzygnąć na swoją korzyść" – mówił w rozmowie z Tomaszem Weryńskim na antenie Radia RMF24 Waldemar Fornalik, były selekcjoner reprezentacji Polski, obecnie trener Ruchu Chorzów.

Tel Awiw oprócz kontynuacji wojny wspólnie z USA przeciwko Iranowi, prowadzi także działania wobec Libanu. Izraelska armia realizuje w tym kraju "wariant Strefy Gazy". Rzecznik armii Tel Awiwu powiedział, że jego kraj jest gotowy do działania przez kolejne tygodnie. "Netanjahu do wojny nie trzeba było przekonywać. On jest politykiem bezalternatywnym. Jeżeli wszystko potoczy się zgodnie z kalendarzem wyborczym, w październiku w Izraelu będą wybory. Jego główny konkurent Naftali Bennett ostatnio zasugerował wojnę z Turcją, bo nazwał ją drugim Iranem. Niestety elity izraelskie weszły w tryby wojenne i widzimy to chociażby w zmianie prawodawstwa. (…) Długofalowo taka polityka jest zabójcza nie dla państw regionu, z którymi Izrael toczy walki, ale dla samego Izraela. Nie da się prowadzić takich wojen w nieskończoność" – przyznał w rozmowie z Tomaszem Terlikowskim w Radiu RMF24 ekspert portalu Defence24 Michał Bruszewski, współautor książki "Wielka wojna Izraela".

Od ponad miesiąca na Bliskim Wschodzie trwa wojna USA i Izraela z Iranem. Odwetowe działania Teheranu dotykają wielu państw w Zatoce Perskiej, między innymi Zjednoczonych Emiratów Arabskich. "Nadzieja umiera ostatnia, więc wszyscy liczą, że to się wreszcie skończy. Natomiast poziom dezinformacji w mediach jest bardzo trudny i w zasadzie nie wiadomo kogo słuchać, kto ma rację i czego się spodziewać. Tutaj wszyscy bardzo ostrożnie do tego podchodzą. Jest spora obawa, że to się przeciągnie dłużej, niż wszyscy myśleli. Niewiele osób sądziło, że dobrniemy z tą wojną do kwietnia. Wszyscy spodziewali się, że to skończy się dużo szybciej" – przyznała w rozmowie z Tomaszem Terlikowskim na antenie Radia RMF24 Joanna Kołodziejczyk, polska przewodniczka po Dubaju, prowadząca kanał zwiedzaniedubaju.pl.

Od wtorku litr benzyny 95 ma kosztować maksymalnie 6,16 zł, benzyna 98 do 6,76 zł a olej napędowy do 7,60 zł. Tak wynika z obwieszczenia Ministra Energii opublikowanego w Monitorze Polskim. Obowiązuje również obniżony do 8 proc. podatek VAT na paliwa. Czy jest szansa na powrót do cen sprzed ataku amerykańsko-izraelskiego? "Myślę, że nie. Chodzi o istotne zniszczenia infrastruktury od strony typowo paliwowej, ropy naftowej, gazu. Nie ma szans, żebyśmy wrócili do poziomu poniżej 6 zł. W razie zakończenia konfliktu, udrożnienia Cieśniny Ormuz ceny ropy spadną, ale nie spadną z poziomu 107 dolarów na 60, jak mieliśmy przed wybuchem konfliktu. Musimy przyzwyczaić się do nieco wyższych cen paliw" – stwierdził w rozmowie z Piotrem Salakiem w Radiu RMF24 Rafał Zywert, Dyrektor Działu Prognoz i Analiz Biura Reflex.

Wojna na Bliskim Wschodzie może uderzyć w polskie firmy nie tylko przez droższą ropę i energię, ale też osłabienie popytu w Europie i większą niepewność na rynkach. Analitycy wskazują, że rentowność polskich firm jest najniższa od dekady. "Firmy próbowały ograniczać swoje marże i zyski, ponieważ były duże żądania płacowe. Dwa lata temu wychodziliśmy z bardzo wysokiej inflacji, firmy podwyższyły płace. Jeszcze wcześniej były wyższe koszty energii. 2025 rok to był okres, kiedy zakończyły się żądania płacowe. Ceny energii i paliw spadały i wtedy była szansa, żeby w 2026 roku powoli wychodzić na prostą. Tak naprawdę 2019 rok to był ostatni normalny rok. Potem pandemia, odbicie pandemiczne i trudności logistyczne z handlem międzynarodowym, atak Rosji na Ukrainę i kryzys podaży ropy naftowej, gazu ziemnego. Rok temu Donald Trump nałożył cła na cały świat, wysokie stopy procentowe. W tym roku wojna z Iranem, więc trudno się odbudować" – przyznał w rozmowie z Marcinem Jędrychem w Radiu RMF24 Maciej Danielewicz z portalu Subiektywnie o finansach.

W weekend doszło do ataku Iranu na bazę Prince Sultan w Arabii Saudyjskiej. Rannych zostało co najmniej 20 amerykańskich żołnierzy. Uszkodzonych zostało również kilka amerykańskich samolotów, w tym niezwykle cenny E-3 Sentry. "To duży latający sensor, który ma wykrywać cele i następnie koordynować przydzielanie ich do samolotów, które później mają rozpoznawać i ewentualnie niszczyć. To latające stanowisko dowodzenia. Bardzo drogi i bardzo cenny asset, których przez ostatnie kilkadziesiąt lat nie budowało się dużo. To oczy i uszy każdego systemu dowodzenia, bardzo duża strata dla Amerykanów. Tych samolotów jest kilkanaście, to są już leciwe maszyny. Stany Zjednoczone prawdopodobnie są na etapie pilnego pozyskiwania nowego systemu. Zniszczenie tego typu assetów jest bardzo mądrym ruchem ze strony oponentów" – przyznał w rozmowie z Krzysztofem Urbaniakiem na antenie Radia RMF24 pułkownik rezerwy Krystian Zięć, pilot i instruktor F-16, fundacja Aliot.

Od poniedziałku obowiązują nowe przepisy zakazujące driftu oraz jazdy na jednym kole. Za takie zachowania kierowcom grozi grzywna w wysokości co najmniej 1500 złotych, 10 punktów karnych oraz utrata prawa jazdy na okres trzech miesięcy. "To wynik grupy młodzieży, która chce za wszelką cenę zaistnieć i zaimponować. To kwestia słabszej dojrzałości emocjonalnej młodych ludzi, bo zazwyczaj to młodzi ludzie mają dziwne zachowania na drodze. Ta dojrzałość emocjonalna jest coraz mniejsza i młode głowy są zryte przez różnych influencerów. Oni za wszelką cenę chcą pokazać, jacy są świetni, bo gdzieś tam się nasłuchali, czy napatrzyli we wszechobecnym Internecie. Potem mamy różne niebezpieczne skutki" – przyznał w rozmowie z Krzysztofem Urbaniakiem na antenie Radia RMF24 Maciej Wisławski, kierowca i pilot rajdowy, były rzecznik łódzkiego WORDu.