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🚹 LFI veut-il vous empĂȘcher de rouler en SUV ?

21/10/2026
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Aujourd’hui au programme :

La Leapmotor B05 va ĂȘtre construite en Europe et va devenir encore plus imbattable, les ventes de voitures Ă©lectriques ont explosĂ© de 70 % en Europe en septembre, les BAW 212 arrivent de Chine mais ils carburent au Diesel, et attachez vos ceintures : LFI dĂ©voile son programme automobile pour 2027 !


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🇹🇳 Leapmotor B05 : la voiture Ă©lectrique chinoise bientĂŽt fabriquĂ©e en Europe !


La Leapmotor B05 va ĂȘtre produite en Espagne dans une usine Stellantis. L’objectif ? Échapper aux surtaxes europĂ©ennes sur les voitures Ă©lectriques chinoises et proposer une compacte Ă©lectrique encore plus compĂ©titive. Avec un prix de dĂ©part annoncĂ© Ă  25 400 €, jusqu’à 482 km d’autonomie et 218 ch, elle pourrait faire de l’ombre Ă  la Renault MĂ©gane E-Tech et Ă  la Volkswagen ID.3. La voiture Ă©lectrique chinoise va-t-elle bouleverser le marchĂ© europĂ©en ?


⚡ Voitures Ă©lectriques : les ventes explosent de 70 % en Europe !


Les voitures Ă©lectriques connaissent une forte progression en Europe, avec un niveau record annoncĂ© pour septembre 2026. Tesla et les constructeurs chinois profitent de cette dynamique, tandis que les exportations chinoises progressent. Mais la situation est loin d’ĂȘtre identique partout : les ventes de voitures Ă©lectriques reculent aux États-Unis et le dĂ©bat sur la fin des voitures thermiques en 2035 continue de diviser l’Europe. La voiture Ă©lectrique est-elle en train de gagner la bataille ?


đŸ›» BAW 212 : ces 4x4 chinois Diesel dĂ©barquent en France malgrĂ© un malus Ă©norme !


Des 4x4 chinois au look rĂ©tro, un vĂ©ritable chĂąssis tout-terrain, des moteurs thermiques et des capacitĂ©s de franchissement Ă  l’ancienne : les BAW 212 jouent la carte de l’authenticitĂ©. ProposĂ©s entre 39 000 et 42 000 € en Allemagne, ils pourraient concurrencer des modĂšles comme l’Ineos Grenadier. Mais le malus Ă©cologique français risque de compliquer leur arrivĂ©e. Une solution pourrait toutefois passer par l’homologation en vĂ©hicule utilitaire N1.


đŸ‡«đŸ‡· LFI dĂ©voile son programme automobile pour 2027 : voitures Ă©lectriques Ă  10 000 €, SUV dans le viseur !


Jean-Luc MĂ©lenchon et La France insoumise veulent accĂ©lĂ©rer l’électrification du parc automobile français. Au programme : des voitures Ă©lectriques Ă  10 000 €, une extension massive du leasing social, davantage d’aides Ă  l’achat et 1,4 milliard d’euros d’investissement dans les usines de batteries. Mais comment financer ces mesures ? Et jusqu’oĂč pourrait aller la volontĂ© de LFI de limiter les SUV ? DĂ©cryptage des propositions automobiles des Insoumis pour 2027.


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