Luís Rodrigues, da TAP: “Andar de avião já foi muito mais divertido do que é hoje”

O mercado reagiu mal ao negócio da Galp com a Total na Namíbia. O head of trading do Carregosa explica o que se passa com as ações da petrolífera. E olha para o que 2026 nos trará. No início de dezembro, a Galp anunciou um negócio com a Total na Namíbia. Ao contrário do muitos investidores pareciam esperara, a entrada da empresa francesa não fez através de dinheiro mas por troca de participações noutras explorações. O mercado não gostou e, desde então, as ações da petrolífera têm estado a ser penalizadas. Estão cerca de 25% abaixo do pico de novembro, o que representa um importante rombo no valor de mercado da empresa que vale quase €10 mil milhões na bolsa de Lisboa e, entre as maiores, só é ultrapassada pela Jerónimo Martins (€12,7 mil milhões) e pela EDP (€15,9 mil milhões). Este episódio teve moderação de João Silvestre, editor executivo do Expresso, e contou com a participação de João Vieira Pereira, diretor do Expresso, e João Queirós, head of trading do Banco Carregosa. A edição esteve a cargo de João Martins.See omnystudio.com/listener for privacy information.

O CEO e fundador do mais recente unicórnio português, não tem dúvida de que a IA e a robótica vão entrar em força nas nossas vidas. Difícil é escolher entre boas ideias e haver viabilidade económica. Este episódio teve moderação de João Vieira Pereira, diretor do Expresso, e contou com a participação de João Silvestre, editor executivo do Expresso, e Ricardo Mendes, CEO da Tekever. A edição esteve a cargo de João Martins.See omnystudio.com/listener for privacy information.

O economista e gestor olha para as tarifas de Trump como uma arma geopolítica. Avisa que a Europa é “o reino da burocracia” mas garante que Portugal pode sair a ganhar neste novo contexto internacional. A Europa “atingiu um nível de afluência muito elevado, sentou-se confortavelmente em cima dessa afluência e começou a assumir uma espécie de missão de salvar o mundo, de impor uma moralidade ao mundo”. O alerta é de Vítor Bento que considera que a Europa se assumiu “como tendo uma superioridade moral sobre o resto do mundo e que isso lhe dava um dever de educar o resto da Humanidade” e acabou por “descurar os aspetos práticos da competitividade, os aspetos práticos, de facto, da capacidade de inovação”. É isso que explica a perda de competitividade europeia, que foi diagnosticada pelo célebre relatório do ex-presidente do Banco Central Europeu Mario Draghi. “Prendeu-se muito àquilo que chamo de economia de manual, nomeadamente no caso da política de concorrência da Europa.” Economia de manual são os modelos dos livros onde “não há pessoas e o que existe são abstrações funcionais das pessoas: consumidores, aforradores, trabalhadores, investidores”. Este episódio teve moderação de João Silvestre e contou com a participação de Vitor Bento. A edição esteve a cargo de João Martins.See omnystudio.com/listener for privacy information.

O presidente da companhia aérea garante que a empresa pode ser rentável e diz que o Brasil deve ser a grande aposta. E mostra surpresa com a coincidência das buscas na véspera de apresentar contas. Este episódio teve moderação de João Silvestre e João Vieira Pereira e contou com com a participação de Luis Rodrigues, presidente da TAP.  A edição esteve a cargo de João Martins.See omnystudio.com/listener for privacy information.

O gestor garante que a banca portuguesa está hoje muito mais sólida e não vê riscos na rápida subida do crédito. Mantém atividade permanente, em vários países, mas com muito menos stress do que quando era CEO. E avisa que França pode ser um problema. Este episódio teve moderação de João Silvestre e João Vieira Pereira e contou com a participação de António Horta Osório. A edição esteve a cargo de João Martins.See omnystudio.com/listener for privacy information.

O presidente do BCP não quer, para já, falar em lucros recorde este ano e afasta aquisições em Portugal. E admite estar disponível para continuar a liderar o banco. Este episódio teve moderação de João Silvestre e João Vieira Pereira e contou com a participação de Miguel Maya, presidente do BCP. A edição esteve a cargo de João Martins.See omnystudio.com/listener for privacy information.

Carlos Mota Santos acredita que o risco financeiro para o Estado das grandes obras públicas é baixo e revela que a próxima aposta da consultora é a Arábia Saudita. Este episódio teve moderação de João Silvestre, editor-executivo do Expresso, e João Vieira Pereira, diretor do Expresso, e contou com a participação de Carlos Mota Santos, CEO da Mota-Engil. A edição esteve a cargo de João Martins.See omnystudio.com/listener for privacy information.

Dois portugueses criaram um app de encontros que já tem investidores de vários países. que está a atrair investidores de várias paragens. Saiba como funciona e como quer crescer neste mercado. Este episódio teve moderação se João Silvestre, editor executivo do Expresso, e contou com a participação dos fundadores da Eight, Miguel Moreira da Cruz e Afonso Simão. A edição esteve a cargo de João Martins e Tomás Delfim.See omnystudio.com/listener for privacy information.

O ex-ministro das Finanças tem dúvidas sobre contas do Governo e não acredita que haja excedente em 2026. Fernando Medina foi o antecessor de Miranda Sarmento no Ministério das Finanças. Saiu com um excedente de 1,2% do PIB, entretanto revisto para 1,3%, mas nem assim se livrou de críticas de descontrolo nas contas. Alerta para os riscos, critica a estratégia do Governo e defende a abstenção já anunciada pelo PS. Este episódio teve moderação de João Vieira Pereira e João Silvestre e contou com a participação de Fernando Medina, ex-ministro das Finanças. A edição esteve a cargo de Salomé Rita.See omnystudio.com/listener for privacy information.

O jornalista Luís Costa Branco apresenta o Mobi Boom, um podcast semanal dedicado à mobilidade, inovação e qualidade de vida nas cidades. Pai de dois filhos e ciclista urbano há vários anos, Costa Branco partilha a sua paixão por formas de deslocação mais sustentáveis e práticas. Numa série de episódios curtos, o podcast vai explorar temas como carros elétricos, trotinetas, bicicletas, transportes públicos, logística urbana, jardins e cidades inteligentes. Uma proposta de escuta para quem acredita em cidades mais verdes, humanas e eficientes. Oiça e subscreva o Mobi Boom no Expresso ou na sua plataforma preferida de podcasts. Novos episódios todos os domingos. O primeiro sai dia 12 de outubro.See omnystudio.com/listener for privacy information.