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Anders als im Nahverkehr hat die Deutsche Bahn auf Fernstrecken bisher kaum Konkurrenz. Einziger privater Anbieter ist Flixtrain. Doch die Marktmacht der DB könnte weiter bröckeln – wenn etwa ab 2028 auch Züge von "Italo" auf Fernstrecken verkehren. Reischke, Martin www.deutschlandfunk.de, Hintergrund
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