Privatleasing-fælde: Du betaler, selv når bilen er ubrugelig

Det ligner tryghed med faste udgifter og ny bil hvert tredje år. Men hvis noget går galt, er privatleasing reelt det vilde vesten. Uden klageadgang, uden beskyttelse og uden hjælp. Privatleasing lyder trygt og overskueligt, men i virkeligheden befinder leasingkunder sig i et juridisk ingenmandsland, når bilen fejler. Der findes intet effektivt klagesystem, og leasingaftalen kan hurtigt blive til en fælde, hvor man betaler tusindvis af kroner for en bil, man ikke kan bruge. Et aktuelt eksempel er en privatleasingkunde, der måtte betale 7.300 kr. om måneden for en ny Polestar 4, selvom bilen havde alvorlige fejl og i praksis ikke kunne køre på motorvej. I denne uges Bilradio sætter vi fokus på et voksende problem i et marked, hvor over hver tredje nye elbil er privatleaset, og hvor forbrugerbeskyttelsen halter langt bagud. Ugens øvrige emner i Bilradio: Citroën i sikkerhedskrise: Stop med at køre i din bil, advarer StellantisTakata – verdens største bilskandale: Over 100 mio. airbags tilbagekaldt globaltNissan Leaf vender tilbage: Nu som el-crossover med op til 604 km rækkeviddeKia PV5 – praktisk el-MPV: Rummelig elbil med skydedøre og plads til barnevognSkoda Elroq RS: Elbil med RS-navn. Men er det pengene værd? Nio gør comeback: Fokus på Firefly. Lille elbil med luksus og 330 km rækkevidde Test: VW ID. Buzz GTX: 340 hk og firehjulstræk. Men stadig mere lounge end sportsvognLytterspørgsmål: Skal man altid kaste en god benzinbil i grams til fordel for el? Værter: Christian Schacht og Jan Lang Redaktør: Jacob Grosen Klip og produktion: Kasper RisgaardSee omnystudio.com/listener for privacy information.

Zeekr og Xpeng presser grænserne for lynladning, og BMW melder sig nu ind i kampen med Neue Klasse og 800 volt-teknik. Samtidig viser nye rapporter, at elbilejere risikerer dyre reparationer, når garantien udløber. Ugens Bilradio dykker ned i elbilens lyse og mørke sider – og alt det indimellem. Der var engang, hvor opladning af en elbil var noget, man planlagde sin frokostpause omkring. Nu går det så stærkt, at man knap når at bestille en flat white, før batteriet er fyldt. I spidsen for det nye elektriske kapløb står Zeekr og Xpeng – to kinesiske mærker, der har forvandlet ladetid til teknologisk prestige. Zeekr 7X chokerede forleden hele branchen med en ladetid på 14 minutter og 46 sekunder fra 10 til 80 procent. Men før nyheden nåede at bundfælde sig, kom Xpeng buldrende med 525 kW ladeeffekt – den højeste nogensinde i Danmark. Det svarer til at lade fra 10 til 80 procent på 12 minutter. Og mens Europa så småt har ladet kineserne tage føringen, er BMW nu klar til at svare igen. Den kommende BMW iX3, bygget på den nye Neue Klasse-platform, lover 400 kW lynladning, 800 km rækkevidde og et digitalt cockpit, der skal bringe München tilbage i front. Men elbilverdenen handler ikke kun om fremtiden og fart over feltet. Det handler også om dem, der allerede har købt. Og for mange elbilejere melder problemerne sig nu, hvor garantien er udløbet. Bremser, PTC-varmere, software og selv elmotorer fejler – og regninger på op til 100.000 kr. er ikke længere undtagelsen. Derudover i ugens Bilradio:Magnetkrise truer bilindustrien – Kina har nøglenEksportrestriktioner på sjældne metaller kan lamme produktionen. Nio Firefly: Ny elbil skal redde mærket i DanmarkEfter tomme showrooms og fiasko vender Nio måske tilbage med en lille bybil med store ambitioner. Xiaomi SU7 Ultra: Verdens hurtigste elbil på NürburgringKinesisk elbil sætter ny rekord og slår både Tesla, Porsche og selv Rimac. Polestar 3 i test: Skønhed med kompromisserFlot design og stærk motor – men også irriterende betjening. LytterspørgsmålHvad skal man vælge til en 17-årig bilist? Værter: Christian Schacht og Jan Lang Redaktør: Jacob Grosen Klip og produktion: Kasper RisgaardSee omnystudio.com/listener for privacy information.

Elbilerne bliver bedre år for år, og i årets store norske rækkeviddetest blev der sat en vild ny rekord: 832 kilometer på én opladning – i helt almindelig trafik og terræn. Der er noget særligt ved El Prix – den store norske rækkeviddetest, som hvert år sender en lang række elbiler ud på en ekstrem virkelighedstur gennem fjelde, motorveje og småbyer. Ikke i laboratorier. Ikke med klimaanlægget slukket og vind i ryggen. Men i den virkelige verden, hvor temperatur, terræn og trafik spiller med – og imod. Testen blev første gang kørt i 2020, og i år kan arrangørerne konstatere, at elbilernes udvikling har taget et markant spring: I gennemsnit kører bilerne nu 200 kilometer længere på en opladning end de gjorde for fem år siden.Men årets test byder ikke kun på rekorder. For mens nogle biler imponerer med effektivitet, stabilt forbrug og præcis rækkevidde, er der også dem, der flopper – modeller, hvor det officielle WLTP-tal føles som en illusion. I denne uges Bilradio dykker Christian Schacht og Jan Lang ned i årets mest omfattende elbilstest, og diskuterer, hvad resultaterne betyder for bilkøberne.Og så er der som altid meget andet nyt fra bilverdenen – fra storpolitik og afgiftsændringer til nye modeller og værternes egen testgarage. Ugens emner i Bilradio:• Trump vs. Musk: To egoer – én konflikt.• Toyota Aygo X som hybrid: Mikrobil med fremtid eller fortid?• Bilsalget i maj: Hvem stormer frem?• Nye bilafgifter: Se hvordan de kan ramme dig.• G-Klassen som elbil: Sælger ikke. Overhovedet.• CLA får ny teknik – i Norge: Kommer teknikken også til Danmark?• Kia dropper benzin i Danmark: Nu er det slut.• Volvo EX90 i testgaragen: Flagskib eller fejlskridt?• Ny sikkerhedssele fra Volvo: Genopfindelsen af en klassiker.• Lytterspørgsmål: Hvilken elbil matcher behovet bedst?   Værter: Christian Schacht og Jan LangRedaktør: Jacob GrosenKlip og produktion: Signe Schack EngebjergSee omnystudio.com/listener for privacy information.

Der er ikke meget joie de vivre over resultaterne for de franske bilmærker i den nyeste og mest omfattende tilfredshedsundersøgelse blandt danske bilejere. I AutoIndex 2025 lander Peugeot helt i bunden – og får selskab af både Opel og Citroën, der også dumper i vurderingerne af biler, forhandlere og værksteder. Peugeot, som ellers har været i offensiven med nye elbiler, får hug for kvalitetsproblemer, garantiforvirring og en haltende kundeservice. Sagen tages op i ugens Bilradio, hvor Christian Schacht og Jan Lang gennemgår tallene og diskuterer, hvad der er gået så galt for Stellantis-mærkerne. Det går heller ikke godt for Tesla. I toppen af undersøgelsen sker der også et magtskifte. Toyota overtager førstepladsen efter 12 år med BMW i front, mens Polestar imponerer ved at springe direkte ind i top 10. Flere andre mærker viser styrke, mens nogle – som Audi – overraskende mister terræn. Øvrige emner i ugens podcast: Google-fejl lammer Volvo og PolestarSkiltegenkendelsen fejler – og fartalarmen virker ikke længere efter en opdatering i Google Maps. MG S5 EV klar til lanceringNy elektrisk crossover til 229.999 kr. med to batteristørrelser – men lav ladeeffekt i den billigste version. Alpine A390 præsenteretFransk el-crossover med op til 470 hk og sportslig karakter – endnu uden dansk salgsstart. Zeekr gør klar til DanmarkTo nye forhandlere åbner, mens halvdelen af udviklingsstaben i Gøteborg er fyret. Skoda Favorit genopstår som konceptDesigneren Ljudmil Slavov fortolker 80’er-ikonet som moderne, elektrisk familiebil. BMW i5 får Neue Klasse-facelifti5 bliver første model med det nye design og infotainmentsystem – hele porteføljen følger. Maxus Euniq 6 relanceres til lavpris255.000 kr. for en stor el-SUV med højt udstyrsniveau – men kort rækkevidde og ingen crashtest. Test: Skoda Enyaq 85 SportlineFaceliftet SUV med solid komfort og rækkevidde – men adaptiv affjedring kræver Max-pakke. Lytterspørgsmål: Hvad skal erstatte Polestar 2 i familien?ID.7 Tourer, brugt XPeng G9 eller en billigere løsning – hvad giver bedst mening med to børn? Værter: Christian Schacht og Jan LangRedaktør: Jacob GrosenKlip og produktion: Lea Katrine DamSee omnystudio.com/listener for privacy information.

Den er udråbt som Danmarks i særklasse billigste elbil. I denne uges Bilradio tager Christian Schacht og Jan Lang dig med bag facaden på minibilen, der måske lover mere, end den kan holde. Det lyder næsten for godt til at være sandt: En ny elbil til under 150.000 kr. Med BYD Dolphin Surf introducerer bilgiganten en model, der på papiret bryder prismuren for lavpris-elbiler. Men virkeligheden viser sig hurtigt at være mere kompleks. Den prisvenlige model – Dolphin Surf Active – kommer nemlig først på markedet i andet kvartal 2026. I mellemtiden må danske kunder tage til takke med dyrere varianter. Og så melder spørgsmålet sig: Er Dolphin Surf stadig en prisbasker? Eller blot endnu en elbil i den efterhånden mere og mere tætpakkede miniklasse? Christian Schacht og Jan Lang tester bilen og går i dybden med både køreegenskaber, komfort og udstyr. De vurderer, om Dolphin Surf reelt kan udfordre konkurrenter som Citroën ë-C3, Renault 5 og Hyundai Inster – eller om den allerede halter bagefter, før den for alvor kommer i gang. Der er også nyt fra forhandlingerne om fremtidens bilafgifter. Udspillet ligger på bordet – men hvad betyder det reelt for priserne på elbiler i de kommende år? På programmet i denne uge er også: • Toyota bZ4X: Bilen bliver bedre – men passer prisen?• Cupra Born: En ny, billigere variant er klar• Citroën ë-C3 Aircross: Leasingpriser, der begynder at ligne noget• XPeng G9: Premium til fornuftige privatleasingpriser• Golf GTI går elektrisk: Kan sjælen følge med strømmen?• Nissan Micra EV: En elbil med hele mærkets fremtid på skuldrene• Renaults 5-års garanti: Tiden er moden – men hvorfor først nu?• Skoda Elroq: Ladeeffekten falder – men hvad betyder det?Og til sidst svarer Christian Schacht og Jan Lang på ugens lytterspørgsmål. Værter: Christian Schacht og Jan LangRedaktør: Jacob GrosenKlip og produktion: Lea Katrine DamSee omnystudio.com/listener for privacy information.

Nej, Årets Brugtbil 2025 er hverken en Tesla eller en VW. I Bilradio dykker Christian Schacht og Jan Lang ned i juryens overraskende valg, afslører fordele og faldgruber – og giver dig overblikket.   Brugtmarkedet for elbiler buldrer derudad, og danskerne har i dén grad fået smag for brugte elbiler. Det mærkes ikke mindst i Årets Brugtbil 2025, hvor alle fem finalister for første gang nogensinde er fuldt elektriske. Et historisk skifte – og et tydeligt signal om, hvor bilmarkedet er på vej hen. I denne uges Bilradio sætter Christian Schacht og Jan Lang fokus på årets vinder: Cupra Born – en elbil, der har gjort indtryk på både brugere og eksperter, og som nu kan kalde sig Danmarks bedste brugte bil. Men hvad gør netop denne bil til den rette i 2025? Og hvordan placerer den sig i forhold til konkurrenter som VW ID.4, Polestar 2, BMW iX3 og Audi Q4 e-tron? Det – og meget mere – får du svaret på i podcasten, hvor de både ser på årets kåring og bladrer tilbage i prisens snart 20-årige historie med overraskelser, succeser og glemte biler.   Podcastens øvrige emner: Ford Capri møder Eric Cantona: En elbil med broderede kung-fu-spark og kongelig attitude – en hyldest til fodboldens enfant terrible. Fiat 500 går baglæns – og fremad: Elbilen bliver til benzinbil, når Fiat genopfinder 500e. En sjælden og opsigtsvækkende udvikling. Toyota bZ4X Touring: Ny elektrisk SUV med vokseværk og længere rækkevidde – men stadig kun med fem sæder. Xpeng P7 – elegant el-sedan i ny version: Lav, hurtig og udstyret med ny teknologi. P7 går sine egne veje i et SUV-domineret marked. MG S5 EV: Ny mellemklassemodel fra MG, som lander i Danmark allerede i juni – og har kurs mod bred appel. Norlys går Clever i bedene: Fastpris-abonnementer til opladning – men hvad betyder det egentlig for forbrugerne? DS No4 E-Tense: Luksusmærket DS forsøger comeback med en kompakt, elektrisk model i toptrimmet fransk design. Polestar 5 får verdenspremiere i september: En elektrisk GT med næsten 900 hk og sportsvognsteknik i aluminium. Renault 4 E-Tech: Elbilen, der vil være folkelig – med nostalgisk design, lav pris og overraskende rummelighed. Til sidst svarer Christian Schacht og Jan Lang på ugens lytterspørgsmål. Værter: Christian Schacht og Jan LangRedaktør: Jacob GrosenKlip og produktion: Asbjørn Kjærgaard-Pedersen  See omnystudio.com/listener for privacy information.

Nu sker der noget i elbilernes lavprisklasse – og det sker med et brag. Citroën og Opel har netop lanceret to nye elbiler, der ikke bare fås fra 200.000 kr., men som samtidig byder på overraskende meget plads. Hvor man tidligere måtte nøjes med små og kompakte elbiler til den pris, kommer der nu modeller med rummelig kabine, hæderligt bagagerum og komfort – som gør dem egnede til familielivet. De to biler – Citroën ë-C3 og Opel Frontera Electric – deler teknik, men adskiller sig på design og detaljer. I denne uges Bilradio tager Christian Schacht og Jan Lang temperaturen på de nye elbiler og vurderer, om det endelig er lykkedes at kombinere lav pris med ægte anvendelighed. Du får også alt det nyeste fra bilverdenen: Jeep Compass EV præsenteret: Tre versioner, op til 650 km rækkevidde og ægte terrænprofil Mercedes bekræfter elektrisk GLC – vises i München, dansk lancering ved årsskiftet Kritikpunkt ved ny Mercedes CLA: Kan ikke lade på 400V-hurtigladere – teknologisk satsning med bagside Polestar runder 10.000 biler i Danmark – eksplosiv vækst og nye modeller på vej Årets Brugtbil gennem 20 år – hvilke vindere husker vi, og hvilke holder stadig i dag? Testgarage: BYD Atto 2 overrasker positivt – stærk bybil, men med svagheder til langtur Lytterspørgsmål: Eksperterne svarer Værter: Christian Schacht og Jan LangRedaktør: Jacob GrosenKlip og produktion: Lea Katrine DamSee omnystudio.com/listener for privacy information.

Mercedes går til stålet i elbilernes mellemklasse med en ny model, der kører op til 792 km og lader hurtigere end en Porsche Taycan – til en overraskende lav pris. Klassens længste rækkevidde til en pris, der får konkurrenterne til at blinke nervøst. Sådan starter historien om den helt nye Mercedes CLA, som nu er prissat. Med ladning med op til 320 kW og en ny MMA-platform sætter Mercedes en ny dagsorden for mellemklassens elbiler. Men CLA er kun begyndelsen. I ugens episode af Bilradio vender Christian Schacht og Jan Lang også disse historier: Citroën gør comeback med ny elektrisk C5 Aircross – klassens største skærm og op til 680 km. Regeringen kan være på vej med en afgiftsomlægning. Tesla er væk fra top 10 – VW og Skoda dominerer salget i april. Exlantix og Hongqi: To nye kinesiske elbilmærker på vej til Danmark med store ambitioner. Slate fra USA: Elbil med håndsving og gør-det-selv-udstyr – billigere end nogen anden. VW ID.4 Pure+ får fire udstyrspakker med i prisen – men rækkevidden forbliver lav. Audi Q4-ejer kan kun lade til 80 pct. – og føler sig snydt af både forhandler og importør. Renault 5 E-Tech banker Hyundai Inster i test – mere charme, bedre komfort og længere rækkevidde. Lyt med i Bilradio – og få det fulde overblik over bilverdenen i forandring. Værter: Christian Schacht og Jan LangRedaktør: Jacob GrosenKlip og produktion: Asbjørn Kjærgaard-PedersenSee omnystudio.com/listener for privacy information.

Verdens største producent af elbiler bekræfter nu, at en helt særlig – og ekstremt billig – elbil er på vej til Danmark.   Spekulationerne har været mange, og rygterne har svirret i månedsvis. Nu er det imidlertid officielt: Den danske importør bekræfter, at BYD Dolphin Surf lander i Danmark – og det ganske snart. Priserne er endnu ikke offentliggjort, men alt tyder på, at Dolphin Surf bliver den billigste elbil på det danske marked. I ugens afsnit af Bilradio kaster Christian Schacht og Jan Lang sig ud i at gætte prisen og diskuterer bilens potentiale. De taler også om Toyotas nye kompakte elbil, som ser særdeles lovende ud, samt Citroëns, Opels og Peugeots nye garantier på elbiler – mens andre mærker stadig halter bagefter. Du får også indblik i Teslas seneste regnskab og de overraskende nyheder om den billige elbil, mærket angiveligt er på vej med. Hvor billig kan en Tesla egentlig blive? Til storfamilierne er der måske gode nyheder fra Xpeng, som planlægger en rummelig elektrisk familiebil med avanceret teknologi og syv sæder. Og så vender de europæiske bilister tilbage til elbilerne. VW-gruppen oplever fremgang, mens Tesla må notere tilbagegang. Bilradio runder af med kaos på dækhotellerne, hvor tusindvis af danske bilejere må vente længe på at få sommerdækkene monteret. Og i Testgaragen får du ugens mest spændende elbil under luppen – nemlig Renault 5 E-Tech, der måske er det mest charmerende lille elektriske bekendtskab lige nu. Værter: Christian Schacht og Jan LangRedaktør: Jacob GrosenKlip og produktion: Asbjørn Kjærgaard-Pedersen  See omnystudio.com/listener for privacy information.

Elbiler til langt under 200.000 kr. er ikke længere en drøm. I denne uges Bilradio dykker Christian Schacht og Jan Lang ned i de nye budgetvenlige modeller, salgsboomet på brugtbilsmarkedet og en kinesisk kæmpe med krabbegang. I denne uges Bilradio er der fuldt fokus på noget, der for få måneder siden virkede som en fjern drøm: et stort udvalg af elbiler til under 200.000 kr. Men nu sker det. Nye modeller ruller ind med priser, der kryber under den magiske grænse – og det ligner begyndelsen på et prisrevolutionerende år. Christian Schacht og Jan Lang zoomer ind på de nye prisbaskere og stiller spørgsmålet: Skal elbilerne faktisk være endnu billigere for at få fart i salget? Det korte svar er måske – og det lange får du i podcasten. Du hører også om en ny elektrisk Mazda, der melder sig ind i kapløbet, og om et brugtbilsmarked i opbrud, hvor der bliver sat nye salgsrekorder. Og apropos dramatiske nyheder: Der er også plads til en historie om en gigantisk kinesisk elbil på vej til Danmark – den kan bogstaveligt talt køre i krabbegang. Og det er ikke bare en gimmick, men et billede på, hvordan bilteknologien bevæger sig i nye retninger. Til sidst tester de to værter den nye, lille elbil fra Hyundai, som passer lige ind i ugens tema: Hvad får man egentlig for pengene i budgetklassen? Det – og meget mere, inklusive lytternes spørgsmål – får du svar på i Bilradio.   Værter: Christian Schacht og Jan Lang Redaktør: Jacob Grosen Klip og produktion: Signe Schack EngebjergSee omnystudio.com/listener for privacy information.