291 Store mærker i frit fald, og dommen er nådesløs

Usikkerheden breder sig. Rygterne om nye bilafgifter tager til, men intet er besluttet. Det har sendt både bilbranchen og forbrugerne i tænkepause. Skal man købe elbil nu eller vente og håbe på lavere priser? En mulig omlægning af afgiftssystemet kan få stor betydning for prisen på nye elbiler. Men indtil videre er alt åbent, og markedet balancerer på rygter og gisninger. Imens vælger nogle forbrugere at afvente. Andre slår til nu, mens kampagnerne er aggressive, og priserne rekordlave. I denne uges Bilradio diskuterer Jan Lang og Christian Schacht, hvad vi ved, hvad vi ikke ved, og hvordan man som bilkøber bør agere, når fremtiden er usikker og markedet sitrer af nervøs forventning. Øvrige emner i ugens podcast Farvel til mikrobilerne, men er det et på gensyn i elformMikrobilerne forsvinder én efter én fra det danske marked. Kun Toyota Aygo X er tilbage, og selv den er vokset i både pris og størrelse. Vi ser tilbage på bilklassens storhedstid og spørger, om elbiler kan bringe den tilbage. København bliver bilernes nye modesceneMercedes holder verdenspremiere på den nye CLA i København. Nissan følger trop til efteråret med en relancering af Leaf. Vi dykker ned i, hvorfor bilproducenterne flokkes om hovedstaden, og hvad det betyder for bilens rolle i byen. Peugeot 208 GTi vender tilbage – med strømPeugeot genopliver det ikoniske GTi-navn, men denne gang på en elbil. E 208 GTi er hurtig, lav, bred og spækket med detaljer, der hylder 205’eren. Vi vurderer, om den nye el-GTi kan vække følelser på lige fod med sine benzinforfædre. Testgarage: Skoda Elroq 60En af de mest fornuftige elbiler i mellemklassen. Vi gennemgår fordele og ulemper ved Skoda Elroq 60 og ser nærmere på, om det kan betale sig at opgradere til Elroq 85. Svaret er ikke nødvendigvis det oplagte. Værter: Christian Schacht og Jan Lang Redaktør: Jacob Grosen Klip og produktion: Kasper RisgaardSee omnystudio.com/listener for privacy information.

En helt ny SUV med fart på både strømmen og ambitionerne er landet i testgaragen hos Bilradio. Men lever den op til hypen? Vi har fundet svaret, og det er ikke entydigt. I denne uges Bilradio ruller vi den måske mest hypede elbil i 2025 ind i testgaragen. Zeekr 7X er en kinesisk SUV med 800V-system, loungekabine og en ladehastighed, der får selv Porsche Taycan til at blinke forvirret. Christian Schacht og Jan Lang har været bag rattet i flere dage og tester nu, om bilen lever op til forventningerne, og om det er for godt til at være sandt, når en fuldt udstyret premium-SUV til under en halv million kroner lover markedets hurtigste lynladning, voldsomme kræfter, god komfort og alt i udstyr. Spoiler: Det er både imponerende og irriterende. Øvrige emner i ugens podcast Ketner-garanti og batteridækningVi taler om den nye garantiordning fra værkstedskæden Ketner, der dækker elbilbatterier i op til 12 år og ser nærmere på, hvorfor frygten for sekscifrede værkstedsregninger får flere bilejere til at se sig om efter ekstra tryghed. Mercedes og garantien igen igenMercedes forlænger for tredje gang deres fem års garanti på elbiler uden at melde det offentligt ud. Volvo bekræfter EX60En af de vigtigste nye modeller for mærket. Kommer i starten af 2026 og bygges på den nye SPA3-platform med megacasting og Volvos kommende softwareunivers. Tesla og bilsyn og slør i styretøjetFDM og Tesla er uenige. Ejerne ender i klemme mellem synshaller, værksteder og garantibetingelser. Vi dykker ned i sagen, der kan ramme titusindvis af danske ejere. Airbagalarm fra VWID Buzz, ID7, Passat og flere modeller er ramt af potentielt farlige airbags. Passagersædet må ikke bruges, og sommerferien kan ende med et værkstedsbesøg. Tesla leverer bil uden førerEn Model Y bliver leveret uden nogen bag rattet. Men er det banebrydende teknologi eller blot endnu en PR-video fra Elon Musk? LytterspørgsmålHvad skal man vælge af syvpersoners elbil som brugt? Værter: Christian Schacht og Jan Lang Redaktør: Jacob Grosen Klip og produktion: Kasper RisgaardSee omnystudio.com/listener for privacy information.

Wismo Group, importøren af bl.a. Peugeot og Opel, fyrer op under leasingmarkedet med fire stærke elbiler og priser, der skubber til hele balancen i mellemklassen. Samtidig kan Bilradio løfte sløret for de første leasingpriser på Zeekr. Bilradio handler i denne uge om det måske mest aggressive leasingfremstød, vi har set i år. Wismo Group vender tilbage med ild i øjnene og et arsenal af tilbud, der skal få selv etablerede elbilfavoritter til at se sig i bakspejlet. Der er tilbud over hele linjen – fra den lille Peugeot E-208 til E-2008, Opel Frontera og de større Peugeot E-3008 GT og Opel Grandland Electric – med god rækkevidde og solidt udstyr til omkring 3.000 kr. om måneden. Jan Lang kalder det "nogle af de bedste tilbud lige nu". Og tallene bakker op: Privatleasing udgør nu 39 procent af alle nye biler. Bilradio kan også løfte sløret for de første privatleasingpriser på den meget omtalte Zeekr 7X – elbilen med nærmest ekstrem ladeevne. Øvrige emner i denne uges podcast: • Meget dårlige nyheder, hvis du skal forbi Hamborg i næste weekend• Mercedes med fem års garanti – men kun lidt endnuGarantikampagnen er forlænget til 30. september, men gælder stadig kun seks elbiler og føles mere som tøven end egentlig strategi. • Audi Q3 skrotter stilken – og finder sin nye identitetDen nye Q3 lander med Tesla/Ferrari-lignende ratbetjening. • Mercedes-AMG GT XX: Elbil på steroiderOver 1.300 hk, aksial-fluxmotor, 850 kW opladning og et sci-fi-batteri. AMG viser muskler – men hvem har egentlig brug for det? • Renault 5 E-Tech vs. BYD Dolphin Surf – en duel med kantTo elbiler til folket, men kun én af dem føles som en rigtig bil. • Første danske forhandler af Omoda og JaecooKinesiske mærker med kringlede navne er på vej ind i de danske showrooms. • Lytterspørgsmål:Er det en dårlig idé at købe en stor brugt elbil lige nu? Værter: Christian Schacht og Jan Lang Redaktør: Jacob Grosen Klip og produktion: Kasper RisgaardSee omnystudio.com/listener for privacy information.

Det ligner tryghed med faste udgifter og ny bil hvert tredje år. Men hvis noget går galt, er privatleasing reelt det vilde vesten. Uden klageadgang, uden beskyttelse og uden hjælp. Privatleasing lyder trygt og overskueligt, men i virkeligheden befinder leasingkunder sig i et juridisk ingenmandsland, når bilen fejler. Der findes intet effektivt klagesystem, og leasingaftalen kan hurtigt blive til en fælde, hvor man betaler tusindvis af kroner for en bil, man ikke kan bruge. Et aktuelt eksempel er en privatleasingkunde, der måtte betale 7.300 kr. om måneden for en ny Polestar 4, selvom bilen havde alvorlige fejl og i praksis ikke kunne køre på motorvej. I denne uges Bilradio sætter vi fokus på et voksende problem i et marked, hvor over hver tredje nye elbil er privatleaset, og hvor forbrugerbeskyttelsen halter langt bagud. Ugens øvrige emner i Bilradio: Citroën i sikkerhedskrise: Stop med at køre i din bil, advarer StellantisTakata – verdens største bilskandale: Over 100 mio. airbags tilbagekaldt globaltNissan Leaf vender tilbage: Nu som el-crossover med op til 604 km rækkeviddeKia PV5 – praktisk el-MPV: Rummelig elbil med skydedøre og plads til barnevognSkoda Elroq RS: Elbil med RS-navn. Men er det pengene værd? Nio gør comeback: Fokus på Firefly. Lille elbil med luksus og 330 km rækkevidde Test: VW ID. Buzz GTX: 340 hk og firehjulstræk. Men stadig mere lounge end sportsvognLytterspørgsmål: Skal man altid kaste en god benzinbil i grams til fordel for el? Værter: Christian Schacht og Jan Lang Redaktør: Jacob Grosen Klip og produktion: Kasper RisgaardSee omnystudio.com/listener for privacy information.

Zeekr og Xpeng presser grænserne for lynladning, og BMW melder sig nu ind i kampen med Neue Klasse og 800 volt-teknik. Samtidig viser nye rapporter, at elbilejere risikerer dyre reparationer, når garantien udløber. Ugens Bilradio dykker ned i elbilens lyse og mørke sider – og alt det indimellem. Der var engang, hvor opladning af en elbil var noget, man planlagde sin frokostpause omkring. Nu går det så stærkt, at man knap når at bestille en flat white, før batteriet er fyldt. I spidsen for det nye elektriske kapløb står Zeekr og Xpeng – to kinesiske mærker, der har forvandlet ladetid til teknologisk prestige. Zeekr 7X chokerede forleden hele branchen med en ladetid på 14 minutter og 46 sekunder fra 10 til 80 procent. Men før nyheden nåede at bundfælde sig, kom Xpeng buldrende med 525 kW ladeeffekt – den højeste nogensinde i Danmark. Det svarer til at lade fra 10 til 80 procent på 12 minutter. Og mens Europa så småt har ladet kineserne tage føringen, er BMW nu klar til at svare igen. Den kommende BMW iX3, bygget på den nye Neue Klasse-platform, lover 400 kW lynladning, 800 km rækkevidde og et digitalt cockpit, der skal bringe München tilbage i front. Men elbilverdenen handler ikke kun om fremtiden og fart over feltet. Det handler også om dem, der allerede har købt. Og for mange elbilejere melder problemerne sig nu, hvor garantien er udløbet. Bremser, PTC-varmere, software og selv elmotorer fejler – og regninger på op til 100.000 kr. er ikke længere undtagelsen. Derudover i ugens Bilradio:Magnetkrise truer bilindustrien – Kina har nøglenEksportrestriktioner på sjældne metaller kan lamme produktionen. Nio Firefly: Ny elbil skal redde mærket i DanmarkEfter tomme showrooms og fiasko vender Nio måske tilbage med en lille bybil med store ambitioner. Xiaomi SU7 Ultra: Verdens hurtigste elbil på NürburgringKinesisk elbil sætter ny rekord og slår både Tesla, Porsche og selv Rimac. Polestar 3 i test: Skønhed med kompromisserFlot design og stærk motor – men også irriterende betjening. LytterspørgsmålHvad skal man vælge til en 17-årig bilist? Værter: Christian Schacht og Jan Lang Redaktør: Jacob Grosen Klip og produktion: Kasper RisgaardSee omnystudio.com/listener for privacy information.

Elbilerne bliver bedre år for år, og i årets store norske rækkeviddetest blev der sat en vild ny rekord: 832 kilometer på én opladning – i helt almindelig trafik og terræn. Der er noget særligt ved El Prix – den store norske rækkeviddetest, som hvert år sender en lang række elbiler ud på en ekstrem virkelighedstur gennem fjelde, motorveje og småbyer. Ikke i laboratorier. Ikke med klimaanlægget slukket og vind i ryggen. Men i den virkelige verden, hvor temperatur, terræn og trafik spiller med – og imod. Testen blev første gang kørt i 2020, og i år kan arrangørerne konstatere, at elbilernes udvikling har taget et markant spring: I gennemsnit kører bilerne nu 200 kilometer længere på en opladning end de gjorde for fem år siden.Men årets test byder ikke kun på rekorder. For mens nogle biler imponerer med effektivitet, stabilt forbrug og præcis rækkevidde, er der også dem, der flopper – modeller, hvor det officielle WLTP-tal føles som en illusion. I denne uges Bilradio dykker Christian Schacht og Jan Lang ned i årets mest omfattende elbilstest, og diskuterer, hvad resultaterne betyder for bilkøberne.Og så er der som altid meget andet nyt fra bilverdenen – fra storpolitik og afgiftsændringer til nye modeller og værternes egen testgarage. Ugens emner i Bilradio:• Trump vs. Musk: To egoer – én konflikt.• Toyota Aygo X som hybrid: Mikrobil med fremtid eller fortid?• Bilsalget i maj: Hvem stormer frem?• Nye bilafgifter: Se hvordan de kan ramme dig.• G-Klassen som elbil: Sælger ikke. Overhovedet.• CLA får ny teknik – i Norge: Kommer teknikken også til Danmark?• Kia dropper benzin i Danmark: Nu er det slut.• Volvo EX90 i testgaragen: Flagskib eller fejlskridt?• Ny sikkerhedssele fra Volvo: Genopfindelsen af en klassiker.• Lytterspørgsmål: Hvilken elbil matcher behovet bedst?   Værter: Christian Schacht og Jan LangRedaktør: Jacob GrosenKlip og produktion: Signe Schack EngebjergSee omnystudio.com/listener for privacy information.

Der er ikke meget joie de vivre over resultaterne for de franske bilmærker i den nyeste og mest omfattende tilfredshedsundersøgelse blandt danske bilejere. I AutoIndex 2025 lander Peugeot helt i bunden – og får selskab af både Opel og Citroën, der også dumper i vurderingerne af biler, forhandlere og værksteder. Peugeot, som ellers har været i offensiven med nye elbiler, får hug for kvalitetsproblemer, garantiforvirring og en haltende kundeservice. Sagen tages op i ugens Bilradio, hvor Christian Schacht og Jan Lang gennemgår tallene og diskuterer, hvad der er gået så galt for Stellantis-mærkerne. Det går heller ikke godt for Tesla. I toppen af undersøgelsen sker der også et magtskifte. Toyota overtager førstepladsen efter 12 år med BMW i front, mens Polestar imponerer ved at springe direkte ind i top 10. Flere andre mærker viser styrke, mens nogle – som Audi – overraskende mister terræn. Øvrige emner i ugens podcast: Google-fejl lammer Volvo og PolestarSkiltegenkendelsen fejler – og fartalarmen virker ikke længere efter en opdatering i Google Maps. MG S5 EV klar til lanceringNy elektrisk crossover til 229.999 kr. med to batteristørrelser – men lav ladeeffekt i den billigste version. Alpine A390 præsenteretFransk el-crossover med op til 470 hk og sportslig karakter – endnu uden dansk salgsstart. Zeekr gør klar til DanmarkTo nye forhandlere åbner, mens halvdelen af udviklingsstaben i Gøteborg er fyret. Skoda Favorit genopstår som konceptDesigneren Ljudmil Slavov fortolker 80’er-ikonet som moderne, elektrisk familiebil. BMW i5 får Neue Klasse-facelifti5 bliver første model med det nye design og infotainmentsystem – hele porteføljen følger. Maxus Euniq 6 relanceres til lavpris255.000 kr. for en stor el-SUV med højt udstyrsniveau – men kort rækkevidde og ingen crashtest. Test: Skoda Enyaq 85 SportlineFaceliftet SUV med solid komfort og rækkevidde – men adaptiv affjedring kræver Max-pakke. Lytterspørgsmål: Hvad skal erstatte Polestar 2 i familien?ID.7 Tourer, brugt XPeng G9 eller en billigere løsning – hvad giver bedst mening med to børn? Værter: Christian Schacht og Jan LangRedaktør: Jacob GrosenKlip og produktion: Lea Katrine DamSee omnystudio.com/listener for privacy information.

Den er udråbt som Danmarks i særklasse billigste elbil. I denne uges Bilradio tager Christian Schacht og Jan Lang dig med bag facaden på minibilen, der måske lover mere, end den kan holde. Det lyder næsten for godt til at være sandt: En ny elbil til under 150.000 kr. Med BYD Dolphin Surf introducerer bilgiganten en model, der på papiret bryder prismuren for lavpris-elbiler. Men virkeligheden viser sig hurtigt at være mere kompleks. Den prisvenlige model – Dolphin Surf Active – kommer nemlig først på markedet i andet kvartal 2026. I mellemtiden må danske kunder tage til takke med dyrere varianter. Og så melder spørgsmålet sig: Er Dolphin Surf stadig en prisbasker? Eller blot endnu en elbil i den efterhånden mere og mere tætpakkede miniklasse? Christian Schacht og Jan Lang tester bilen og går i dybden med både køreegenskaber, komfort og udstyr. De vurderer, om Dolphin Surf reelt kan udfordre konkurrenter som Citroën ë-C3, Renault 5 og Hyundai Inster – eller om den allerede halter bagefter, før den for alvor kommer i gang. Der er også nyt fra forhandlingerne om fremtidens bilafgifter. Udspillet ligger på bordet – men hvad betyder det reelt for priserne på elbiler i de kommende år? På programmet i denne uge er også: • Toyota bZ4X: Bilen bliver bedre – men passer prisen?• Cupra Born: En ny, billigere variant er klar• Citroën ë-C3 Aircross: Leasingpriser, der begynder at ligne noget• XPeng G9: Premium til fornuftige privatleasingpriser• Golf GTI går elektrisk: Kan sjælen følge med strømmen?• Nissan Micra EV: En elbil med hele mærkets fremtid på skuldrene• Renaults 5-års garanti: Tiden er moden – men hvorfor først nu?• Skoda Elroq: Ladeeffekten falder – men hvad betyder det?Og til sidst svarer Christian Schacht og Jan Lang på ugens lytterspørgsmål. Værter: Christian Schacht og Jan LangRedaktør: Jacob GrosenKlip og produktion: Lea Katrine DamSee omnystudio.com/listener for privacy information.

Nej, Årets Brugtbil 2025 er hverken en Tesla eller en VW. I Bilradio dykker Christian Schacht og Jan Lang ned i juryens overraskende valg, afslører fordele og faldgruber – og giver dig overblikket.   Brugtmarkedet for elbiler buldrer derudad, og danskerne har i dén grad fået smag for brugte elbiler. Det mærkes ikke mindst i Årets Brugtbil 2025, hvor alle fem finalister for første gang nogensinde er fuldt elektriske. Et historisk skifte – og et tydeligt signal om, hvor bilmarkedet er på vej hen. I denne uges Bilradio sætter Christian Schacht og Jan Lang fokus på årets vinder: Cupra Born – en elbil, der har gjort indtryk på både brugere og eksperter, og som nu kan kalde sig Danmarks bedste brugte bil. Men hvad gør netop denne bil til den rette i 2025? Og hvordan placerer den sig i forhold til konkurrenter som VW ID.4, Polestar 2, BMW iX3 og Audi Q4 e-tron? Det – og meget mere – får du svaret på i podcasten, hvor de både ser på årets kåring og bladrer tilbage i prisens snart 20-årige historie med overraskelser, succeser og glemte biler.   Podcastens øvrige emner: Ford Capri møder Eric Cantona: En elbil med broderede kung-fu-spark og kongelig attitude – en hyldest til fodboldens enfant terrible. Fiat 500 går baglæns – og fremad: Elbilen bliver til benzinbil, når Fiat genopfinder 500e. En sjælden og opsigtsvækkende udvikling. Toyota bZ4X Touring: Ny elektrisk SUV med vokseværk og længere rækkevidde – men stadig kun med fem sæder. Xpeng P7 – elegant el-sedan i ny version: Lav, hurtig og udstyret med ny teknologi. P7 går sine egne veje i et SUV-domineret marked. MG S5 EV: Ny mellemklassemodel fra MG, som lander i Danmark allerede i juni – og har kurs mod bred appel. Norlys går Clever i bedene: Fastpris-abonnementer til opladning – men hvad betyder det egentlig for forbrugerne? DS No4 E-Tense: Luksusmærket DS forsøger comeback med en kompakt, elektrisk model i toptrimmet fransk design. Polestar 5 får verdenspremiere i september: En elektrisk GT med næsten 900 hk og sportsvognsteknik i aluminium. Renault 4 E-Tech: Elbilen, der vil være folkelig – med nostalgisk design, lav pris og overraskende rummelighed. Til sidst svarer Christian Schacht og Jan Lang på ugens lytterspørgsmål. Værter: Christian Schacht og Jan LangRedaktør: Jacob GrosenKlip og produktion: Asbjørn Kjærgaard-Pedersen  See omnystudio.com/listener for privacy information.

Nu sker der noget i elbilernes lavprisklasse – og det sker med et brag. Citroën og Opel har netop lanceret to nye elbiler, der ikke bare fås fra 200.000 kr., men som samtidig byder på overraskende meget plads. Hvor man tidligere måtte nøjes med små og kompakte elbiler til den pris, kommer der nu modeller med rummelig kabine, hæderligt bagagerum og komfort – som gør dem egnede til familielivet. De to biler – Citroën ë-C3 og Opel Frontera Electric – deler teknik, men adskiller sig på design og detaljer. I denne uges Bilradio tager Christian Schacht og Jan Lang temperaturen på de nye elbiler og vurderer, om det endelig er lykkedes at kombinere lav pris med ægte anvendelighed. Du får også alt det nyeste fra bilverdenen: Jeep Compass EV præsenteret: Tre versioner, op til 650 km rækkevidde og ægte terrænprofil Mercedes bekræfter elektrisk GLC – vises i München, dansk lancering ved årsskiftet Kritikpunkt ved ny Mercedes CLA: Kan ikke lade på 400V-hurtigladere – teknologisk satsning med bagside Polestar runder 10.000 biler i Danmark – eksplosiv vækst og nye modeller på vej Årets Brugtbil gennem 20 år – hvilke vindere husker vi, og hvilke holder stadig i dag? Testgarage: BYD Atto 2 overrasker positivt – stærk bybil, men med svagheder til langtur Lytterspørgsmål: Eksperterne svarer Værter: Christian Schacht og Jan LangRedaktør: Jacob GrosenKlip og produktion: Lea Katrine DamSee omnystudio.com/listener for privacy information.