24.04 Autotund #371: Peeter Paaver hääletas kunagi Eestist Vietnami. Miks, kuidas ja kui kaua?

Margus Pipar käis Ameerikas uue Lexus ES’iga sõitmas. Räägib nii Lexusest kui ka Ameerikast.Arvame kirglikult Ferrari uuest ja väga silmatorkavast elektriautost Luce midagi ning vaatame Ferrarisid ka Pärnus. Ja Lamborghinisid. Ja palju muid autosid.Tutvustame meie seekordse Autoleht Ekstra edetabeli esikolmikut.Saatejuhid on Tarmo Tähepõld ja Margus Pipar Autogeeniuse portaalist.

Kõik pealkirjas öeldu on tõsi! Kuna külas on taas vabakutseline autoajakirjanik Tõnu Korrol ja Karl Eduard Salumäe Äripävast, siis võtsime ette meie viimase aja erilisemad sõidud.Ja erilised need olid! Mercedes-AMG SL65 Black Series, Rolls-Royce Spectre, Ghost ja Cullinan (kõik Black Badge Badge versioonid) ning Ameerika viimane V-12 mootoriga auto ehk Lincoln Continental 1947. aastast.Ja kui nii palju V-12 mootoreid sõidus, siis räägime sellest jõuallikast ka üldiselt.Saatejuht on Tarmo Tähepõld Autogeeniuse portaalist.

Kütusehind käib üles-alla ja kui seda stressi enam ei viitsi taluda ning elektriautot ka ei saa osta, siis äkki midagi väga ökonoomsetest tavaautodest? Või siis hoopis Dacia LPG-autod, mida meil hiljuti proovisõidus olnud lausa kolm!Lisaks oli proovisõidus ka üks uus Hiina elektriauto, kus kõik on hästi, välja arvatud need asjad, mis on halvasti.Tarmol on probleeme Bolt Drive juhiskooriga. Sul ka?Saatejuhid on Tarmo Tähepõld ja Margus Pipar Autogeeniuse portaalist.

Autogeeniuse kaasautor Peeter Paaver kirjutab meile tihti oma reisidest ning peab ka „Vaese mehe Porsche“ blogi.Nüüd on ta aga valmis saanud raamatu oma 10 aasta tagusest seiklusest, kui ta otsustas pöidlaküüdiga Vietnamisse minna.Räägime Peetriga raamatust, seiklusest, aga muidugi ka autodest.Saatejuht on Tarmo Tähepõld Geeniuse uudisteportaalist.

Saates on külas räppar Metsakutsu ehk Rainer Olbri, kes on ette võtnud järjekordse Porsche 911 projekti. Miks ta seda teeb ja mida ta sellega teeb? Alustame aga palju kaugemalt. Kuidas temas üldse autohuvi tärkas, millised olid esimesed autod ja õppetunnid, kuidas jõudis asi Porschedeni ning miks.Saatejuht on Tarmo Tähepõld Geeniuse autoportaalist.

Vahelduseks on taas fookuses autod ja täpsemalt nende proovisõidud ja esmamuljed. Olulisim muidugi Eesti müügistaar Toyota RAV4, aga lisaks veel Kia EV2, Toyota C-HR+ ning Cupra Raval.Juttu tuleb ka lühirendiautode parkimisest, hobiautodest ja kütusekulust.Saatejuhid on Tarmo Tähepõld ja Margus Pipar Geeniuse uudisteportaalist.

Rõõmustagem, sest stuudios on üle pika aja taas Martin Mets, kesmuidugi aitab natuke lahti võtta olulisi "kommunaalteemasid". Teedeehitus ja kütusehind neist põhilised. Aga mitte ainult, sest Tarmo sai sõita väga kihvti rooliga Lexusega ja koos vaadatakse, kas ollakse nõus Peeter Koppeli autotööstuse analüüsiga.  Saatejuht on Tarmo Tähepõld Geeniuse autoportaalist.

Rõõmustagem, sest stuudios on üle pika aja taas Martin Mets, kesmuidugi aitab natuke lahti võtta olulisi "kommunaalteemasid". Teedeehitus ja kütusehind neist põhilised.Aga mitte ainult, sest Tarmo sai sõita väga kihvti rooliga Lexusega ja koos vaadatakse, kas ollakse nõus Peeter Koppeli autotööstuse analüüsiga.Saatejuht on Tarmo Tähepõld Geeniuse autoportaalist.

Autotund on tagasi värskete lugude ja kogemustega. Näiteks leidsime Bali saarelt midagi väga erilist. Õigemini isegi mitu erilist asja, aga üks neist ikka kohe vau!  Lisaks võtame kokku meie kaks suurt elektriautode testi, kus külma ilmaga panime Tartu poole ajama ja püüdsime tagasigi jõuda. Seda muuseas ka Hiina autodega. Räägime ka pistikhübriidide akuprobleemidest ning noppeid mujaltki! Saatejuhid on Margus Pipar ja Tarmo Tähepõld Geeniuse autoportaalist.

Autotund on tagasi värskete lugude ja kogemustega. Näiteks leidsime Bali saarelt midagi väga erilist. Õigemini isegi mitu erilist asja, aga üks neist ikka kohe vau!Lisaks võtame kokku meie kaks suurt elektriautode testi, kus külma ilmaga panime Tartu poole ajama ja püüdsime tagasigi jõuda. Seda muuseas ka Hiina autodega.Räägime ka pistikhübriidide akuprobleemidest ning noppeid mujaltki!Saatejuhid on Margus Pipar ja Tarmo Tähepõld Geeniuse autoportaalist.