Непростой шельф. Арктика и Севморпуть в новых условиях

Возобновляемые источники энергии обеспечили рекордные 30% производства электроэнергии в прошлом году. Рост ветровой и солнечной энергии значительно превышает темпы развития электроэнергетических мощностей на основе ископаемого топлива. В апреле этого года мощность ветроэнергетики Китая достигла 460 ГВт, рост за год превысил 20%.  Тогда как китайская солнечная энергетика выросла за тот же период более чем на 52%, достигнув 670 ГВт.   Для сравнения в США сейчас мощности солнечной электроэнергетики составляют около 150 ГВт, примерно столько же приходится и на ветровую энергетику.  По итогам 2023 года «чистая» энергия принесла в мировую экономику около 320 млрд долларов, что составляет 10% роста мирового ВВП. Таким образом «зеленая» энергетика становится стимулом, новым источником для глобального экономического роста. 

Начало осени было отмечено беспрецедентными температурными аномалиями. Согласно первым прогнозам, 2023 год может стать самым теплым за всю историю наблюдений. Сентябрь текущего года оказался самым аномально теплым месяцем (начиная с 1940 года), или на 1,75°C теплее, чем в среднем за сентябрь в доиндустриальный период. Для Европы сентябрь 2023 года стал самым теплым сентябрем за всю историю наблюдений: на 2,51°C выше среднего показателя за период, начиная с 1990 годов прошлого века. Поверхность моря в сентябре также продемонстрировала один из самых высоких показателей за всю историю наблюдений. Протяженность морского льда в Арктике оказалась на рекордно низком уровне для этого времени года.  В сентябре 2023 года во многих частях западного побережья Европы, включая западную часть Пиренейского полуострова, Ирландию, север Британии и Скандинавию, погода была более влажной, чем обычно. В Греции прошли ливни, связанные с ураганом Даниэль; это событие также стало причиной разрушительного наводнения в Ливии. На юге Бразилии и Чили также наблюдались экстремальные осадки. Ливень накрыл Нью-Йорк, вызвав наводнение и ввод чрезвычайного положения в городе. От засухи пострадали юго-восток США, Мексика, Центральная Азия и Австралия, где был зарегистрирован самый засушливый сентябрь за всю историю наблюдений.  В октябре в Москве проходил фестиваль «Наука». Одним из главных направлений лекционных курсов стала климатология. Согласно выводам ученых МГУ, антропогенный фактор продолжает оказывать воздействие на геохимические процессы на планете. Доиндустриальная величина содержания углерода на Земле составляла 600 Гт. Сейчас этот показатель на 50% выше доиндустриального уровня, составляя сегодня около 900 Гт. На соседних планетах с Землей – Марсе и Венере – атмосфера состоит в основном из углекислого газа. Кислород на нашей планете есть только потому, что на планете есть жизнь, есть растения. Резкое изменение климата, вследствие исчезновения экосистем, может произойти на протяжении жизни одного поколения. Стать причиной социальных, экономических и политических катаклизмов. В истории Земли уже была такая катастрофа, когда погибла цивилизация майя, вслед за климатическими изменениями.  Вместе с тем на планете проживает не так много людей по сравнению с другими видами. Однако люди очень активны, после Второй мировой войны показатели хозяйственного освоения Земли пошли резко вверх. Уже сейчас на планете задействованы под хозяйственную деятельность порядка 50% земель.  У ученых есть модели, согласно которым ресурсов на Земле достаточно для проживания 50 млрд человек, и это сбалансированная модель. Весь вопрос заключается в том, как идет освоение Земли и использование ее ресурсов, какими методами это происходит. То, как это осуществлялось после Второй мировой войны, привело к так называемому шестому вымиранию, исчезновению многих видов растений и животных на планете. Неэффективное использование почвы и водных ресурсов привело к ирридизации климата, большим периодам засухи. Ученые говорят о том, что современное нам шестое вымирание видов приведет к седьмому, связанному с исчезновением текущей цивилизации. Остановить этот процесс может помочь только восстановление экосистем и изменения в существующих хозяйственных моделях освоения ресурсов планеты.

Компания ExxonMobil опубликовала новый прогноз для глобальной энергетики. Согласно оценкам крупнейшей западной нефтяной корпорации, к 2050 году миру потребуется на 15% больше энергии, поскольку население мира вырастет на 2 млрд человек. В результате мировая экономика удвоится. Экономический рост придется в основном на развивающиеся страны, где произойдет повышение уровня жизни. Компания называет растущее потребление и сокращение выбросов – главными трендами, определяющими развитие цивилизации до 2050 года. Глобальные выбросы парниковых газов, согласно оценкам ExxonMobil, сократятся на 25%. Однако для достижения мировых целей по сокращению эмиссии необходимо гораздо больше. Стратегия компании по снижению выбросов углерода предполагает инвестиции на уровне 17 млрд долларов США в период с 2023 года по 2027 год. Деньги предполагается вложить в продвижение, масштабирование и внедрение поглощения углекислого газа в промышленном масштабе. Компания снизит  интенсивность собственных выбросов и поможет другим промышленным компаниям сократить их. ExxonMobil делает беспрецедентные шаги, чтобы повысить устойчивость компании в условиях климатических изменений. Компания BP запустила крупнейший в Великобритании центр зарядки электромобилейGigahub в Бирмингеме. Зарядная станция оснащена 30 сверхбыстрыми зарядными устройствами мощностью 150 кВт и 150 точками быстрой зарядки мощностью 7 кВт, позволяющими одновременно заряжать 180 электромобилей.  Согласно оценкам нефтяной компании, энергетический переход в Великобритании идет  быстрыми темпами. BP инвестирует 1 млрд британских фунтов стерлингов в установку зарядных станций для электромобилей. Компании сосредоточена на ускорении развития инфраструктуры для электрокаров в Великобритании. До конца этого десятилетия нефтяники установят сотни хабов для подзарядки электромобильного транспорта в тех местах, где они особенно нужны водителям: в городских районах, на автомагистралях, а также в ресторанах, отелях и торговых центрах. Эти шаги наглядно демонстрируют усилия компаний в сокращении выбросов на самом проблемном для них уровне – потребителей. Согласно оценкам совместного доклада CDP и Capgemini, более 90% эмиссии парниковых газов приходится на так называемый Scope 3, потребителей, сжигающих углеводороды на электростанциях или в двигателях внутреннего сгорания, или на промышленных предприятиях в производственных целях. Ведущие американская и европейская нефтяные компании продемонстрировали: как они будут решать стоящий перед ними вызов, на фоне быстрых климатических изменений.

Цены на нефть растут. На нефтяном рынке усиливаются бычьи настроения, как отмечает агентство OilPrice. Цена на Brent превысила 87 долларов за баррель. Уровень запасов в США продолжает снижаться, а сокращение добычи и экспорта нефти в рамках соглашения ОПЕК+, как ожидается, будет продлено.  За последние пять недель сокращение запасов нефти в Штатах привело к необычно напряженному рынку и усилило давление на цены. Тем временем компания Chevron эвакуирует персонал с платформ в Мексиканском заливе из-за урагана Идалия. Из эксплуатации выведены производственные мощности в 125 тыс. баррелей нефти в сутки.  Япония продлила нефтяные субсидии до конца 2023 года. Министерство торговли и промышленности страны продлило субсидии на нефтепродукты до конца текущего года, розничные цены на бензин в стране в августе взлетели до самых высоких показателей за всю историю, достигнув 200 долларов за баррель, чему способствовали высокие мировые цены на нефть и ослабевшая иена. По информации вице-премьера России Александра Новака, страны, участвующие в соглашении ОПЕК+ согласовали основные параметры добычи нефти на ближайшие месяцы. Официальное сообщение о дальнейших планах стран-экспортеров ожидается на следующей неделе. 

По информации Международного энергетического агентства, новая экономика, основанная на экологически чистых энергетических технологиях, развивается гораздо быстрее, чем кто-либо мог предсказать, даже на фоне геополитических пертурбаций, экономической и финансовой нестабильности. Согласно данным МЭА, продажи электромобилей в прошлом году достигли рекордного уровня – более чем 10 млн таких машин. За последние пять лет этот показатель вырос почти в десять раз. Нельзя забывать о том, что первые электрокары в промышленном масштабе вышли на рынок всего пятнадцать лет назад (Tesla Rodster и Tesla Model S). И такой прогресс: 10 млн новых машин за год – это невероятная цифра.  Мощности возобновляемой электроэнергетики выросли до 340 гигаватт. В результате на ВИЭ сейчас приходится до 30% мирового производства электроэнергии. Инвестиции в чистую энергетику достигли рекордных 1,5 трлн долларов США в 2022 году, за год они выросли почти на 15% по сравнению с 2021 годом.  Международное энергетическое агентство призывает к масштабированию применения чистых технологий в энергетике: широкому распространению солнечной энергетики, тепловых насосов и увеличению доли электромобилей во все большем количестве стран. Нужно отметить, что переход к чистой энергии происходит с разной скоростью в разных регионах и секторах. Например, почти 95% мировых продаж электромобилей в 2022 году пришлось на Китай, США и Европу.  Но прогресс возможен даже там, где никто не ожидал. Например, в этом году Индонезия стала первой страной в Юго-Восточной Азии, создавшей правовую основу для проектов по улавливанию, использованию и хранению углекислого газа, а Намибия в конце 2022 года представила собственную водородную стратегию. Можно также отметить, что в этом году первая партия жидкого диоксида углерода была доставлена из Бельгии для геологического захоронения у побережья Дании в Северном море, что стало знаковым достижением для нового сегмента климатических технологий. Один из крупнейших в мире производителей аккумуляторов начал производство натрий-ионных аккумуляторов для электромобилей – альтернативного по химическому составу типа аккумуляторов. Запуск этого производства поможет снизить дефицит критически важных для новой экономики редкоземельных металлов. В новом докладе Международного агентства по возобновляемым источникам энергии (IRENA) отмечается высокая концентрация в определенных географических регионах добычи и переработки критически важных металлов. Так, производство лития сосредоточено в Австралии, в Китае – графита и редкоземельных металлов, в Чили – меди и лития, в Конго – кобальта, в Индонезии – никеля, а в  Южной Африке – платины и иридия. В результате эти страны стали доминирующими игроками на рынке в этих сегментах. Как отмечает IRENA, переработка географически сконцентрирована в основном в Китае, на страну приходится более 50% мировых поставок очищенного графита, диспрозия, кобальта, лития и марганца.  В тоже время эксперты считают, что дефицита запасов полезных ископаемых для энергетического перехода не существует. Однако есть ограничения для развития добычи, цепочек поставок и наращиванию мощностей по их переработке. Проблемы с поставками могут повлиять на скорость перехода к новой энергетике в краткосрочной и среднесрочной перспективе, предупреждает новый отчет IRENA. Для России стал показательным успех прошедших в июне в Экспоцентре 4-ой международной выставки и форума RENWEX-2023. По сравнению с 2019 годом – первым годом проведения – выставка выросла более чем в два раза. В этом году RENWEX собрала лучших разработчиков технологий в сфере ВИЭ и электротранспорта, всего же было представлено 72 компании. Российские предприятия приехали одиннадцать регионов страны. Существенно вырос масштаб выставки за счет электротранспорта и разработчиков зарядной инфраструктуры. По словам Алексея Жихарева, директора Ассоциации развития возобновляемой энергетики, Россия подтвердила планы по декарбонизации и низкоуглеродному развитию, достижению углеродной нейтральности к 2060 году. Среди самых больших достижений последнего времени можно отметить запуск в эксплуатацию первого ветропарка за Полярным кругом – Кольской ВЭС в Мурманской области, мощностью в 201 МВт. Особое внимание в стране планируют уделить малой гидроэнергетике. В России сейчас около 20% всех мощностей энергосистемы – это большие гидроэлектростанции. Но, по данным Ассоциации развития возобновляемой энергетики, за последние двадцать лет в стране в строй введено 260 МВт малых ГЭС. О планах в этой области заявил «Русатом Сервис». Дочернее подразделение «Росатома» анонсировало в ходе форума RENWEX стратегию развития возобновляемой энергетики в различных отраслях: ветроэнергетике, переработке свалочного газа, производстве биогаза и развитии малой гидроэнергетики. Технологические возможности «Росатома» предполагается использовать для развития ВИЭ в стране в сопоставимых масштабах с основным бизнесом госкорпорации, Это стало главной новостью RENWEX. На выставке были представлены разработки российских и зарубежных производителей в области ветро- и солнечной энергетики, гидро- и биоэнергетики, развития сетевой инфраструктуры и энергоэффективности, а также электротранспорта. Особое внимание в этом году в ходе выставки и форума уделялось вопросам подготовки кадров для предприятий отрасли и поддержки разработок отечественных ученых и специалистов. По словам Георгия Кекелидзе, председателя правления ЕВРОСОЛАР, несмотря на изменившиеся условия, возобновляемая энергетика продолжает существовать в России. Направленность нашей страны на технологический прогресс остается приоритетом в национальной политике. ЕВРОСОЛАР представила на RENWEX  образовательное направление в области возобновляемой энергетики, и оно пользуется значительным успехом, в том числе курсы по обучению проектированию солнечных станций.  Салон «Электротранспорт и зарядная инфраструктура» традиционно является одним из самых популярных разделов экспозиции RENWEX. В ходе выставки шоурум SPACE CARS + ROBOTS представил зарядные станции для электромобилей. За последнее время энтузиасты электротранспорта стали значимыми дилерами электрокаров на московском рынке. SPACE CARS + ROBOTS развивает собственную зарядную инфраструктуру для электромобилей, компания наладила производство зарядных станций в Белоруссии и активно развивает этот сегмент рынка электротранспорта.  Три четверти поверхности Земли занимают океаны. Именно они делают планету пригодной для жизни, поглощая углекислый газ и выделяя кислород. Однако технологический прогресс оказал отрицательное воздействие на экологию планеты, в результате чего наблюдается нерациональное использование морских ресурсов, а воды Мирового океана захламлены мусорными отходами. В ходе выставки RENWEX компании «Прикладные Технологии» и «Эко страна» представили совместный проект, нацеленный на решение мусорного загрязнения морских акваторий.  Ликвидировать мусор предлагается с помощью уникальных технологий плазменной газификации углеродосодержащего материала и волновой электростанции. Кроме того, в таких проектах могут быть использованы выводимые из эксплуатации нефтяные платформы. Дорогостоящая утилизация таких установок представляет значительную проблему для мировой нефтегазовой промышленности.   Среди «новичков» RENWEX можно отметить «Пензенский завод Телема Гино». Разработки пензенского предприятия – тормозные и пусковые резисторы, нагрузочные и тестовые модули – нашли применение в Арктике и международном проекте ИТЭР. Завод разрабатывает и производит электрооборудование для железных дорог и городского электрического транспорта (высокоскоростных электропоездов, метро, троллейбусов и трамваев); в числе выпускаемой «Пензенским заводом Телема Гино» продукции тормозные резисторы для атомных ледоколов. Завод предлагает высокотехнологичные решения для различных сфер электроэнергетики: электростанций и подстанций, объектов ветро- и солнечной энергетики, а также гидроэнергетики. В 2020 году российский завод выполнил поставку электрооборудования для исследовательского термоядерного экспериментального реактора международного проекта ИТЭР на юге Франции.  Пермское предприятие «Уралгидросталь» также впервые участвовало в деловой программе и выставке RENWEX. Завод-изготовитель гидромеханического оборудования для объектов гидроэнергетики и атомных станций насчитывает более 70 лет истории. За плечами предприятия успешная реализация проектов для большинства российских ГЭС, многочисленные зарубежные проекты в Индии, Иране, Китае, Марокко, Болгарии, Анголе, Кубе и Турции. Оборудование «Уралгидростали» было использовано при строительст

Нефтедобывающие страны также договорились о сокращениях до конца 2024 года до 40,46 млн баррелей в сутки, на 1,4 млн баррелей в сутки. По информации вице-премьера России Александра Новака, Россия продлила добровольное сокращение на 500 тыс. баррелей в сутки до конца следующего года.  Международное энергетическое агентство предупреждает о скором повышении цен и сокращении запасов нефти во второй половине текущего года. Компания Saudi Aramco тем временем уже повысила цены на сырую нефть для Азии. Сейчас азиатские НПЗ находятся в поиске дешевых альтернатив поставок нефти из Западной Африки, России и Ирана.  Несмотря на рост продаж электромобилей, по данным Bloomberg, мировой спрос на нефть со стороны транспорта достигнет пика лишь в 2027 г. Согласно оценкам экспертов информационного агентства,  уже к 2026 г. глобальный автопарк электротранспорта превысит 100 млн электрокаров, а к 2040 г. эта цифра выйдет на уровень в 700 млн (в начале этого года число электромобилей на дорогах мира превысило 27 млн).  Bloomberg подсчитал, что электромобили уже смогли заместить 1,5 млн баррелей в сутки нефти, что составляет 3% от общего спроса на топливо со стороны автотранспорта. Спрос на нефть со стороны транспортного сектора в США и Европе уже достиг пика, а спрос в Китае может выйти на верхний предел в 2024 году. Тем временем растущий спрос на аккумуляторы для электромобилей оказывает давление на цепочку поставок лития, кобальта и никеля. Компания ExxonMobil сообщила о разработке новых технологий для сланцевой нефти. Инновационное решение в области гидроразрыва пласта поможет удвоить добычу нефти, утверждает компания. Американские производители, разрабатывающие сланцевые бассейны, внедряют технологию повторного гидроразрыва пласта. Этот метод находит все более широкое распространение по мере совершенствования технологий бурения, падения добычи на зрелых нефтяных месторождениях. Компании с каждым годом вынуждены все больше бурить, но надеются сократить затраты.

При всех рисках загрязнения морской среды с каждым годом роль шельфа для удовлетворения глобального спроса на нефть лишь возрастает. Согласно оценкам норвежской аналитической компании Rystad Energy, на морские месторождения приходится сегодня порядка 72% поставок нефти на мировые рынки. В период 2000-х годов эта доля оценивалась в треть, а в 2010-е годы она выросла до половины поставок нефти в глобальном масштабе.  Согласно оценкам норвежских консалтеров, морские проекты, окончательное инвестиционное решение для которых будет принято в 2023-2024 годах, обеспечат в ближайшие десятилетия поставки на мировой рынок 24 млрд баррелей нефтяного эквивалента. А инвестиции нефтедобывающих корпораций в эти активы составят порядка 214 млрд долларов. Прогнозируется рост спроса на буровые установки. Морской нефтесервис надеется на невиданный прирост заказов. По мнению британской аналитической компании Westwood Energy, в ближайшие пять лет компании-операторы потратят на морские нефтегазовые контракты порядка 276 млрд долларов.  Морской нефтегаз становится неизбежным идеальным местом для шквала инвестиций: а энергокризис подтолкнул отрасль к компенсации упадка, наблюдаемого на шельфе с 2014 года. Необходимо отметить прирост глубоководных работ в глобальном масштабе. Главными регионами морских разработок станут участки на шельфе Бразилии и Гайаны. Европейское направление также ожидает всплеск морской добычи. Нефтяные проекты на шельфе Кипра и Ирландии вызывают сегодня особый интерес у добывающих игроков. Геологоразведчики Shell и TotalEnergies соревнуются на шельфе Намибии. Европейские корпорации обнаружили крупные запасы нефти в африканских глубоководных акваториях. Восходящий цикл на шельфе, по мнению аналитиков, продлится несколько лет, поскольку спрос на нефть будет расти до конца этого десятилетия. Среди технологических новаций можно отметить автономные платформы, управляемые с берега, а также декарбонизацию производства на плавучих установках для добычи на шельфе. Сингапурские верфи строят плавучие платформы нового поколения, оснащенные установками по улавливанию, утилизации и хранению углерода.  В мае в Москве в отеле «Балчуг Кемпински» прошла юбилейная XX Международная конференция, посвященная освоению морских месторождений нефти и газа. Форум показал: сегодня Арктика играет особую роль в планах разработки шельфа и развития транспортных систем страны.   Последний год продемонстрировал: Северный морской путь рассматривается компаниями и государством как основа формирования в регионе нового глобального транспортного коридора. В условиях геополитических вызовов и угроз развитие арктических проектов и поставок по Севморпути обретает новый смысл. Под прессом санкций стране придется решать проблемы перехода на круглогодичную навигацию, наращивать объемы грузоперевозок по СМП, развивать современную портовую инфраструктуру в Арктике, учитывая растущие риски нефтяных перевозок в акваториях северных морей.  На российском шельфе растут запасы. С 2000 года на российском шельфе открыто 49 месторождений углеводородов, а запасы выросли больше чем в два раза, до 17,5 млрд тонн у. т. Пик финансирования геологоразведочных работ на шельфе пришелся на 2014 год, когда недропользователи и государство выделили на морские ГРР 118 млрд рублей. Запасы газа доминируют в акваториях отечественных морей. На нефть приходится около 9% от всего углеводородного потенциала российского шельфа, на природный газ – 89%, а на конденсат – 2%. По словам Андрея Черныха, заместителя генерального директора института «ВНИИОкеангеология», введенные секторальные санкции сформировали новую реальность для российского нефтегазового сектора. Незавершенность регионального этапа изучения большей части регионов (северная часть западно-арктических и восточно-арктических акваторий), отсутствие глубокого бурения привели к ситуации, когда развитие и наращивание сырьевой базы происходит только в районах с доказанной нефтегазоносностью и соответственно низким уровнем риска для недропользователя. С 2023 институт в консолидации с недропользователями реализует программу малоглубинного стратиграфического бурения для снижения неопределенности проведения геологоразведки на углеводородное сырье, ведутся ГРР по повышению достоверности ресурсных оценок слабоизученных участков на шельфе РФ.    ЛУКОЙЛ из-за санкций сдвинул сроки начала промышленной разработки на нефтяном месторождении D33 на шельфе Балтийского моря с 2024 г. на 2025 г. Месторождение с запасами в 21,2 млн т нефти расположено в 32 км к северо-западу от уже разрабатываемого с 2004 Кравцовского. Всего в Балтийском кластере ЛУКОЙЛа пять месторождений: Кравцовское или D6, D6-южное, D29, D33 и D41, последнее разрабатывается с 2019 года. Еще одно направление разработки шельфа в России для компании – это Каспий, к февралю 2023 года накопленная добыча на морских месторождениях достигла 50 млн т углеводородного сырья. ЛУКОЙЛ открыл 11 месторождений в российском секторе Каспийского моря. В промышленной разработке нефтяные месторождения имени Юрия Корчагина и Владимира Филановского. Компания готовится к промышленной разработке месторождения имени Валерия Грайфера. Ввод газового месторождения имени Кувыкина запланирован на 2029 год, а до 2031 года стартует добыча на месторождении «170 км». В прошлом году компания открыла крупное газоконденсатное месторождение Хазри, а в этом году ЛУКОЙЛ поставит на баланс страны нефтегазоконденсатное месторождение имени Равиля Маганова.      «Газпром» продолжает реализацию программы освоения морских нефтегазовых ресурсов на шельфе Российской Федерации. «Газпром» рассчитывает установить платформу на арктическом месторождении Каменномысское-море в 2026 году и запустить актив в промышленную разработку в 2028 году. Запасы месторождения Каменномысское-море составляют 535 млрд кубометров газа. Проектный уровень газодобычи на активе достигнет 15 млрд кубометров в год. Месторождение открыто в 2000 году на шельфе Обской губы на глубине воды 6-8 м. Строительство ледостойкой стационарной платформы для освоения арктического актива «Газпром» ведет с 2020 года. Следующими проектами в Арктике для компании станут освоение Северо-Каменомысского и Крузенштернского месторождений.  В условиях санкций приоритет компания отдает отечественным производителям и материалов. С 2014 года «Газпром» сформировал портфель ключевых отечественных производителей высокотехнологичного оборудования и материалов, в том числе в него входят четыре проектных института, семь верфей, более ста отечественных производителей и поставщиков оборудования.  В ходе конференции RPI в Балчуге Алексей Фадеев, директор по работе с ключевыми партнерами, АНО «Институт нефтегазовых технологических инициатив» (ИНТИ), представил этот российский аналог Американского института нефти. Сегодня отечественный ИНТИ предлагает отрасли ускорение технологического развития, снижение санкционных рисков, расширение пула поставщиков, снижение затрат на аудиты и стоимости потребляемых решений и, конечно, обеспечение технологического суверенитета. Огромное значение имеет консолидация спроса. ИНТИ берет на себя такую функцию совместно с отраслевыми организациями и государством.

В мае компания ЛУКОЙЛ запустила в строй вторую очередь самого мощного в мире ветропарка в арктических широтах – Кольской ветроэнергетической станции. Первая очередь ветропарка в 170 МВт была введена в коммерческую эксплуатацию 1 декабря прошлого года. После запуска второй очереди мощность станции превысила 201 МВт.  Кольская ВЭС построена в  Кольском районе Мурманской области, недалеко от села Териберка. Почти 70% оборудования на ветростанции – российского производства. Власти Мурманской области надеются, что работа ветропарка принесет в казну региона миллиарды рублей налоговых поступлений. ВИЭ помогут региону решить проблему энергоснабжения. Когда-то Мурманск надеялся на реализацию Штокмановского газового проекта в Баренцевом море и газификацию региона, но сейчас арктической области с энергией помогут ВИЭ. Ранее проект принадлежал итальянской энергетической компании Enel, но она в марте прошлого года объявила о поэтапном сворачивании бизнеса в РФ. В конце сентября 2022 года российские власти специальным разрешением одобрили заключение сделки по продаже доли итальянской компании ЛУКОЙЛу и инвестиционному фонду «Газпромбанка». ЛУКОЙЛ начал заниматься возобновляемой энергетикой еще в 2009 году, когда в компании появилось соответствующее подразделение. В то время я работала в журнале «Нефть России» и примерно тогда написала первую статью, посвященную энергетическому переходу и развитию зеленой энергетики. К 2009 году крупнейшие нефтегазовые корпорации мира (BP, Shell) уже занимались развитием ВИЭ (солнечной, ветро- и биоэнергетикой). У журнала была заинтересованность в больших аналитических статьях о развитии мирового нефтегаза и энергетических стратегиях разных стран, и я от российской компании ездила в командировки и писала тексты об энергетике. Сегодня я хотела бы рассказать вам о трех людях, которые определили мое мировоззрение касательно энергетического перехода. Прежде всего, это Конни Хедегорд (Connie Hedegaard) тогда датский министр климата и энергетики. Она один из авторов энергоперехода Дании к возобновляемой энергетике. Скандинавская страна стала одним из первопроходцев в этой области. В 2009 году отраслевых и экологических журналистов провезли по территории королевства и показали оффшорный ветропарк в Северном море. Уже тогда в этой стране появились первые дома с солнечными панелями на крыше. В 2010 году я стала свидетелем первой Теслы в Норвегии. Через тринадцать лет доля продаж электромобилей в этой стране достигает почти 90%. В том же году на нефтегазовой конференции в Ставангере выступал Кевин Костнер. Актер с бизнес-партнером рассказал нефтяникам как они убирали нефть на своем судне в Мексиканском заливе после аварии на платформе Deepwater Horizon. В 2012 году в Ставангер приехал Илон Маск, и тогда он казался жутким занудой, но сейчас мне так больше не кажется. Последний Мастер-план для Земли компании Тесла, представленный этой весной, определяет дальнейшее развитие энергетического перехода на планете.          С вами была Мария Кутузова, с последними новостями энергетики и политики на канале «Нефтянка».

По информации Всемирного банка, добыча необходимого для энергоперехода сырья, кобальта, графита и лития, к середине века должна вырасти в пять раз. Это позволит миру достичь глобальных климатических целей к 2050 году. Однако процесс добычи и переработки лития справедливо подвергается критике со стороны экологов из-за существенного воздействия на окружающую среду. Как правило, разработка металла приводит к дефициту чистой воды в соседних общинах. Производственный процесс включает в себя нагрев руды до высокой температуры, через сжигание угля или природного газа: на каждую извлеченную тонну лития в воздух выбрасывается 15 тонн углекислого газа. Литий нужен новой экономике, чтобы достичь климатических целей, но это очень «грязный» с точки зрения ESG металл. По всем пунктам, экологическим, социальным, политики современных национальных правительств. В двадцатые годы двадцать первого столетия разворачивается «глобальная гонка за литием», но она происходит по сценариям, разработанным еще в двадцатом веке в мировой нефтяной индустрии. Страны и компании изо всех сил пытаются получить надежные международные источники или отстоять контроль над национальной добычей лития. Вряд ли это способствует реализации эффективной климатической политики, так необходимой всем нам в двадцать первом веке…

В ходе ННФ в этом году представлена новая внешнеполитическая концепция России, утвержденная в конце марта текущего года. Выступая в рамках форума Юрий Сентюрин, посол по особым поручениям российского МИДа, назвал два приоритетных государства для внешней политики РФ: «наш великий сосед Китай и наш привилегированный стратегический партнер Индия». Нужно отметить, что за последний год именно эти две страны с миллиардами населения стали главными потребителями российских энергоресурсов.