Mit BYD verkaufte 2023 erstmals ein chinesischer Hersteller die meisten E-Autos. Chinas Autobauer profitieren vom heimischen E-Mobilitätsboom, die Firmen wollen aber auch in Europa punkten. Das bereitet nicht nur der EU-Kommission Sorgen. Von Eva Lamby-Schmitt, Andreas Fulda, Andre Zantow www.deutschlandfunkkultur.de, Weltzeit
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