¿Cuál es el plan con la Honda RTL electric? ¿Llegará al mercado? ¿Y a TrialGP? Responde el Manager

Nuestro post del X-Trial de Barcelona, donde Toni Bou arrasó y tiene el título mundial en el bolsillo, lo que supondría su mundial número 39. Jaime Busto logró la segunda posición en la última zona por delante de Marcelli, que fue tercero y sigue cediendo puntos en el subcampeonato. Os contamos más curiosidades de la carrera y el campeonato. Sin olvidar que Berta Abellán es nuevamente campeona del mundo del trofeo X-Trial femenino

Hablamos con Carles Barneda, Team Manager del proyecto Honda Electric de Trial. Tras un primer año de competición y evolución, el proyecto afronta su segundo año con un ambicioso plan de trabajo. Carles, en Montesa desde 2007, sabe muy bien cómo funcionan en HRC y de lo que son capaces los ingenieros japoneses, que tienen mucho interés en sacar adelante este prototipo. Preguntamos a Carles sobre esta temporada y todas las cuestiones que más inquietan sobre el presente y futuro de la HONDA RTL electric de trial.

Todo ha cambiado con el XTRIAL de Leeds. Bajo un lleno histórico, Harry Hemingway ha luchado la victoria hasta la última zona a Toni Bou. Y no es que Hemingway haya llegado hasta ahí. Es el cómo lo ha hecho: disputando las zonas más difíciles, imprimiendo ritmo y colándose en tres finales. Y además, ganando el título de Trial2 frente a Honda Electric. Esto lo cambia todo. ¿Beta debería buscar a Busto o conservar a los Hemingway? Busto no tuvo una buena final y Marcelli estuvo fuera de carrera en ambas vueltas. Analizamos todo en nuestro post. ¡Gracias por seguirlo!

Nuevo POST con el XTRIAL de Italia, que ha dominado Toni Bou y donde sabemos si pasa o no por quirófano. Ahora su distancia en la general es de más de una carrera, en un fin de semana donde Jaime Busto se despide de GASGAS. Hablamos con el TEAM MANAGER de SHERCO, Albert Casanovas, y le preguntamos por los planes de SHERCO a nivel de competición y si quieren contar con Jaime Busto para 2026 en el equipo oficial. Salen temas interesantes sobre GASGAS y su situación actual. Un POST que no os podéis perder!rNuevo POST con el XTRIAL de Italia, que ha dominado Toni Bou y donde sabemos si pasa o no por quirófano. Ahora su distancia en la general es de más de una carrera, en un fin de semana donde Jaime Busto se despide de GASGAS. Hablamos con el TEAM MANAGER de SHERCO, Albert Casanovas, y le preguntamos por los planes de SHERCO a nivel de competición y si quieren contar con Jaime Busto para 2026 en el equipo oficial. Salen temas interesantes sobre GASGAS y su situación actual. Un POST que no os podéis perder!

Nuestro post del X-Trial de Madrid lo hacemos desde dentro de la carrera tras un finde muy intenso con marcas, pilotos y fabricantes. Además conseguimos que se nos conecten Toni Bou, ganador de la carrera, y Jaime Busto, en su primera entrevista tras la salida de GASGAS de la alta competición en trial. Le preguntamos todo y responde todo. ¡Gracias por seguir estas charlas y vuestros comentarios!

Analizamos la crisis de GASGAS y las consecuencias más directas que suenan en el paddock, como es la salida del equipo oficial GASGAS de trial de la alta competición y que Jaime Busto tenga que buscar un nuevo equipo para el próximo año. Hablamos sobre las posibles causas y consecuencias tanto de mercado como de la alta competición.

Analizamos a fondo la nueva BETA SINCRO de trial, la sucesora de la BETA EVO, la cual incorpora absolutamente todo nuevo respecto al anterior modelo. En este podcast analizamos, junto a Joan Pons, todas estas novedades que no vas a leer en un dossier de la moto, además de entender la filosofía de trabajo de Beta, lo que representa este modelo y dónde se posiciona la marca. La nueva Beta SINCRO estará en Trialworld, concesionario oficial Beta, estará disponible a finales de octubre, en motorización 2T de 125cc, 250cc y 300cc

Hoy os traemos un post muy especial. Con la excusa de analizar el CET de Pobladura de las Regueras en León, donde ha dominado Gabriel Marcelli y tiene el título a punto, hemos abierto varios melones sobre la actualidad y futuro del trial, tanto a nivel técnico, como de fábricas y competición. Nos vemos en septiembre! Esperamos que os guste. Recuerda dejar tu comentario sobre qué TR1 no habitual estará en Entrimo (última del CET)

Marc Colomer junto a Josep Serra son los propietarios de VERTIGO desde finales de 2024, con Manel Jané como socio honorífico. Durante estos meses se han producido muchas especulaciones y silencios, pero Marc Colomer despeja las dudas en esta charla con Trialworld sin filtros, respondiendo a todo. La visión de Vertigo pasa por mantener un catálogo híbrido entre motos eléctricas y el actual catálogo de explosión.

El Campeonato de España de Trial ha visitado Andorra este pasado fin de semana, donde Gabriel Marcelli ha sido el vencedor de la prueba por delante de un gran Alex Canales y Aniol Gelabert. Tras ellos, Pablo Suárez y un Jaime Busto que veía como se le escapaba la general y se ponía detrás de Marcelli en un momento crítico de la temporada. Analizamos curiosidades, decisiones y más cosas en nuestro POST de esta semana en Trialworld Store