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Andreas Matthä ist Vorstandsvorsitzender der ÖBB – noch. In Kürze geht der Chef von 40.000 Mitarbeitenden planmäßig in den Ruhestand. Doch zuvor soll er die Österreichischen Bundesbahnen noch fit für die Zukunft machen. Aber worauf kommt es bei einem modernen Bahnunternehmen eigentlich an? Was machen die ÖBB besser oder schlechter als die Konkurrenz in Europa? Und welche Rolle spielt die Parteizugehörigkeit, wenn es um eine Karriere bei der Eisenbahn geht?
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