Épisode # 229 : Être payé pour se recharger avec les crédits carbone

Les épisodes hors séries sont des épisodes tout spéciaux pour nos abonnés.  Contrairement aux épisodes réguliers qui eux, sortent les vendredis aux deux semaines, les hors séries seront diffusés de façon sporadique, sans aucune régularité.   Il faut les prendre quand ils passent ! Ils traitent généralement d’un seul sujet , mais avec une plus grande liberté sur le temps.DANS CET ÉPISODE HORS SÉRIESébastien Côté (Président de l'AVÉQ) et Daniel Breton (MEC) et Sylvain Juteau (Roulez électrique) nous explique ce qu'est le règlement sur les combustibles propres (RCP), les crédits carbone, et comment se programme permet aux électromobilistes d'être payés pour recharger à la maison.Pour commentaires : [email protected] de tous nos épisodes : archivesUn ami veut s’abonner pour ne rien manquer…Montrez lui comment faire ou dirigez-le ici

Écoutez pour avoir le code promo vous donnant 10% sur votre abonnement MobilChargeLes ventes de véhicules électriques se portent bien un peu partout dans le monde. BYD se rapproche de son lancement officiel au Canada. Tesla organise un événement pour le lancement du Cybercab. Une étude se penche sur les critères de rentabilité des sites de recharge. Seulement 0,3% de offres de voitures sont des modèles électriques. Chronique l'automobile à la croisée des chemins, Marco nous parle de Mazda. Chronique les réflexions branchées ,Claude nous parle d'un important rapport émis par le gouvernement et qui est resté dans l'ombre. En grande entrevue, Sylvain Juteau de Roulez Électrique, Daniel Breton de Mobilité Électrique Canada et Sébastien Côté de l'AVÉQ nous parle des crédits carbone et du règlement sur les combustibles propres. Comment nous aident-ils à se charger à la maison tout en faisant de l'argent !Liens en référence au présent épisode :Les ventes partout dans le mondeBYD se rapproche de son lancement au CanadaTesla et son événement CybercabUn étude sur les critères de rentabilités des sites de recharge.l'offre de VÉ est faible comparativement à la demandeMobilChargeLaisser un message vocal (une question) qui pourra être répondu en onde : question.silenceonroule.comPodcast Silence on roule est entre autres disponible sur :Silence on roule (www.silenceonroule.com)Site WEB de l’AVÉQApple PodcastYoutube MusicYoutubeSpotifyTuneInAudibleAmazon PodcastiHeart RadioPodBeanPodCloudBalado QuébecPlayer.fmBluebrrySpreakerPodTailListen NotesPodchaserPocketCastPodcast RepublicCastboxRadio.frRadio.netGood PodsPodcast online.ORGthème musical original : Luc Poirier, François Viau et Marie-France Falardeau  

Les épisodes hors séries sont des épisodes tout spéciaux pour nos abonnés.  Contrairement aux épisodes réguliers qui eux, sortent les vendredis aux deux semaines, les hors séries seront diffusés de façon sporadique, sans aucune régularité.   Il faut les prendre quand ils passent ! Ils traitent généralement d’un seul sujet , mais avec une plus grande liberté sur le temps.DANS CET ÉPISODE HORS SÉRIESébastien Côté (Président de l'AVÉQ) et Mikaël Langlois (Directeur Général de l'AVÉQ) , nous expliquent les fondements derrière la campagne de socio-financement qu'ils viennent de lancer. L'objectif est de faire le pont entre la fin du financement actuel et les nouveaux revenus générés par leurs projets à venir.Pour commentaires : [email protected] de tous nos épisodes : archivesUn ami veut s’abonner pour ne rien manquer…Montrez lui comment faire ou dirigez-le ici

Écoutez pour avoir le code promo vous donnant 10% sur votre abonnement MobilChargeLe programme My First EV de la Californie, pris d'assaut par Tesla ! La Seal 06, une alternative économique à la Model 3. l'EV3 devient le VE le plus abordable au Canada. Le Canada modifie ses moyens d'assurer la vente de VÉ. Le Nevada approuve les 3 premiers permis pour des taxis autonomes. Chronique "Par où commencer", Sébastien parle de ses constats aux bornes rapides. De l'autre côté de l'Atlantique, Cédric nous parle entre autre du 35% de part de marché pour les VÉ en France !. En grande entrevue, nous parlons d'éléctrification en agriculture en compagnie de Philippe Calvé et Jacinthe Beauregard-Milaire de l'entreprise : Énergie de Campagne.Liens en référence au présent épisode :My First EV vampirisé par Teslala Seal 06 , un concurrente sérieuse à la Model 3l'EV3, nouveau VÉ le plus abordable au CanadaChangement dans l'approche pour le gouvernement fédéralle Nevada qui approuve 3 permis pour RoboTaxiMobilChargeÉEntreprise Énergie de CampagneLaisser un message vocal (une question) qui pourra être répondu en onde : question.silenceonroule.comPodcast Silence on roule est entre autres disponible sur :Silence on roule (www.silenceonroule.com)Site WEB de l’AVÉQApple PodcastYoutube MusicYoutubeSpotifyTuneInAudibleAmazon PodcastiHeart RadioPodBeanPodCloudBalado QuébecPlayer.fmBluebrrySpreakerPodTailListen NotesPodchaserPocketCastPodcast RepublicCastboxRadio.frRadio.netGood PodsPodcast online.ORGthème musical original : Luc Poirier, François Viau et Marie-France Falardeau  

Les épisodes hors séries sont des épisodes tout spéciaux pour nos abonnés.  Contrairement aux épisodes réguliers qui eux, sortent les vendredis aux deux semaines, les hors séries seront diffusés de façon sporadique, sans aucune régularité.   Il faut les prendre quand ils passent ! Ils traitent généralement d’un seul sujet , mais avec une plus grande liberté sur le temps.DANS CET ÉPISODE HORS SÉRIEEn compagnie de Josée Gagnon et de Fred St-Laurent de l'AVÉQ, nous faisons l'analyse des données d'immatriculation des voitures électriques au Québec.   Les effets du prix de l'essence et du retour de la subvention fédérale commence à se faire sentir, mais le meilleur est encore à venir !    Pour commentaires : [email protected] de tous nos épisodes : archivesUn ami veut s’abonner pour ne rien manquer…Montrez lui comment faire ou dirigez-le ici

Écoutez pour avoir le code promo vous donnant 10% sur votre abonnement MobilChargeDébut de la 2eme partie de la saison 10. Merci à tous pour votre support.l'AIE estime que les voitures électriques représenteront 29% des ventes de la monde en 2026. Amazon possède maintenant 40 000 fourgonnettes Rivian. Dongfeng présente 6 modèles de voitures électriques à Montréal. Ford présente le camion Fathom. 16 nouvelles BRCC seront installées au Nouveau-Brunswick. GM demeure chef de fil au Canada pour la vente de VÉ. Mitsubishi donne plus de détails sur son Eclipse Sportback EV. Chronique le vert à moitié plein, Daniel nous explique les RCP. Stéphane Daoust et sa chronique l'envers du panneau : la grosse menace des "chars" à batterie. En grande entrevue, nous discutons avec un propriétaire de la EV4 afin de recueillir ses impressions sur le véhicule. Liens en référence au présent épisode :L'AIE estime 29% de vente pour les VÉ en 2026Amazon possède 40 000 camion RivianDongfeng présente 6 modèles à MontréalFord présente le Fathom16 BRCC au Nouveau-BrunswickGM domine les ventes au Canadal'Eclipse Sportback EVRèglement sur les combustibles propres ( Chronique de Daniel Rochefort )Laisser un message vocal (une question) qui pourra être répondu en onde : question.silenceonroule.comPodcast Silence on roule est entre autres disponible sur :Silence on roule (www.silenceonroule.com)Site WEB de l’AVÉQApple PodcastYoutube MusicYoutubeSpotifyTuneInAudibleAmazon PodcastiHeart RadioPodBeanPodCloudBalado QuébecPlayer.fmBluebrrySpreakerPodTailListen NotesPodchaserPocketCastPodcast RepublicCastboxRadio.frRadio.netGood PodsPodcast online.ORGthème musical original : Luc Poirier, François Viau et Marie-France Falardeau  

Écoutez pour avoir le code promo vous donnant 10% sur votre abonnement MobilChargeDeux quais seront électrifiés au port de Québec. Les bus scolaires alimentent le réseau de distribution pendant la canicule aux États-Unis. Deuxième baisse des cibles de vente des voitures électriques par le gouvernement du Québec. La STL met en service ses nouveaux autobus électriques. Des vols panoramiques en avion électrique sont maintenant possibles. La Californie instaure un nouveau programme de subvention pour les VÉ. Chronique par où commencer, Sébastien adresse le dilemme : acheter ou attendre ? L'automobile à la croisée des chemins, Marco présente le parcours de Hyundai. En grande entrevue, Laurent Gigon dévoile les résultats de l'enquête sur les sons à basse-vitesse qu'émettent les VÉ. Sont-ils obligatoires ? Quelles en sont les balises ? Qu'indiquent les mesures que nous avons effectuées sur plusieurs modèles ?Liens en référence au présent épisode :Quais électrifiésBus scolaires en V2GBaisse des cibles de vente de VÉ au QuébecNouveaux bus électriques de la STLAvions électriques Nouveau programme de subventions en CalifornieTableaux interactifs des résultats de notre analyses sur les sons basse-vitesseLaisser un message vocal (une question) qui pourra être répondu en onde : question.silenceonroule.comPodcast Silence on roule est entre autres disponible sur :Silence on roule (www.silenceonroule.com)Site WEB de l’AVÉQApple PodcastYoutube MusicYoutubeSpotifyTuneInAudibleAmazon PodcastiHeart RadioPodBeanPodCloudBalado QuébecPlayer.fmBluebrrySpreakerPodTailListen NotesPodchaserPocketCastPodcast RepublicCastboxRadio.frRadio.netGood PodsPodcast online.ORGthème musical original : Luc Poirier, François Viau et Marie-France Falardeau  

Écoutez pour avoir le code promo vous donnant 10% sur votre abonnement MobilChargeRetour de la Mitsubishi Eclipse mais en version électrique. Retour au Canada de la Polestar 2. Kia présente son véhicule cargo électrique, le PV5. Polestar ne pourra plus vendre aux États-Unis mais restera au Canada. Chronique Supercharge, Laurent nous parle de l'architecture des batteries pour véhicules électriques. Réflexions branchées, Claude nous rappelle les raisons derrière notre décision de rouler électrique. En grande entrevue, nous faisons la 2eme partie de la discussion sur le mur de la désinformation en compagnie de Fred Allard. La partie # 1 est ici.Liens en référence au présent épisode :Retour de l'EclipseRetour au Canada de la Polestar 2Kia présente la PV5Polestar interdit aux USA mais restera au CanadaNotre commanditaire MobilChargeLaisser un message vocal (une question) qui pourra être répondu en onde : question.silenceonroule.comPodcast Silence on roule est entre autres disponible sur :Silence on roule (www.silenceonroule.com)Site WEB de l’AVÉQApple PodcastYoutube MusicYoutubeSpotifyTuneInAudibleAmazon PodcastiHeart RadioPodBeanPodCloudBalado QuébecPlayer.fmBluebrrySpreakerPodTailListen NotesPodchaserPocketCastPodcast RepublicCastboxRadio.frRadio.netGood PodsPodcast online.ORGthème musical original : Luc Poirier, François Viau et Marie-France Falardeau  

TM4 et NeoCtech s'associent pour développer un procédé de recyclage de moteurs électriques. Les experts s'accordent : les VÉ chinois pourraient entrer aux États-Unis dans quelques années. Une enquête révèle que des anciens employés de Tesla ne font pas confiance au FSD (Full Self Driving) . Une entreprise canadienne sera la plus grande usine au monde en revalorisation de batteries. 300 bornes de recharges seront installées dans 70 établissements hôteliers au Canada. Chronique par où commencer : choisir la puissance de sa borne résidentielle. L'envers du panneau : la fausse bonne idée de taxer les voitures électriques. en grande entrevue nous recevons le PDG de A2V qui nous parle des adaptateurs de recharge pour VÉ.

Les épisodes hors séries, contrairement aux épisodes réguliers qui eux, sortent les vendredis aux deux semaines, seront diffusés de façon sporadique, sans aucune régularité.   Il faut les prendre quand ils passent ! Ils traitent généralement d’un seul sujet , mais avec une plus grande liberté sur le temps.DANS CET ÉPISODE HORS SÉRIEEn compagnie de Yannic Asselin, nous analysons les conditions géopolitiques et culturelles qui ont permises à la Norvège d'atteindre ses objectifs d'électrification des transport. Est-ce à cause de leur pétrole ? Pourrions-nous dupliquer l'approche ? Un épisode discussion qui se prend comme un bonbon !Pour commentaires : [email protected] de tous nos épisodes : archivesUn ami veut s’abonner pour ne rien manquer…Montrez lui comment faire ou dirigez-le ici