Space Invaders

Flugfunk gehört ins Ohr…aber gehört er auch ins Internet? Nach einem tragischen Flugzeugabsturz gehen die letzten Funksprüche um die Welt. Wir sprechen darüber, warum wir das kritisch sehen und warum nicht alles, was man veröffentlichen kann, auch veröffentlicht werden sollte. Vom Funk geht es zur Frage, wie sich zwei Hubschrauber im selben Luftraum übersehen können. Warum rechnen wir manchmal ausgerechnet dort nicht mit anderen, wo eine Extraportion Aufmerksamkeit nötig wäre? Und weshalb kann eine kurze Blindsendung den entscheidenden Unterschied machen? Dazu gibt’s Erfahrungen aus der Nachtflugausbildung und vom Funken mit dem Frankfurter Tower. Aber natürlich bleibt es nicht nur ernst: Tim erzählt von einer geplanten Promi-Flucht per Hubschrauber, bei der das Wetter andere Pläne hatte. Andreas erinnert sich an ein Fernsehexperiment mit Radarfallen. Kann ein Hubschrauber eigentlich geblitzt werden? Und warum sitzen auch Einsatzpiloten manchmal völlig zu Recht auf der Couch? Kommt mit ins Cockpit – viel Spaß bei der aktuellen Folge von Abgehoben – der Hubschrauber Podcast!

Polizeihubschrauber fliegen, ohne vorher Polizist gewesen zu sein? Was bisher kaum möglich war, könnte für zivile Hubschrauberpiloten jetzt eine spannende Karrierechance werden. Wir schauen nach Mecklenburg-Vorpommern und Luxemburg, wo zwei ganz unterschiedliche Wege ins Cockpit eines Polizeihubschraubers führen. Danach geht es um die Zukunft der Hubschrauberfliegerei. Mit neuen Point-in-Space-Verfahren sollen Rettungshubschrauber künftig auch bei schlechter Sicht mehr Möglichkeiten bekommen. Aber wie funktioniert das eigentlich und warum sind wir in Deutschland damit so spät dran? Und während wir uns noch über Instrumentenanflüge freuen, wird der Luftraum um uns herum immer voller. Drohnen als First Responder, medizinische Transporte und U-Space – eine tolle Entwicklung oder eine unterschätzte Gefahr für die bemannte Luftfahrt? Wir sprechen über neue Möglichkeiten, alte Probleme und die Frage, ob die Technik schneller voranschreitet als die Sicherheit. Viel Spaß bei Abgehoben – der Hubschrauber Podcast mit Tim und Andreas!

Andreas und Tim sprechen über Tims aktuelle Ausbildungseinsätze im Hochgebirge rund um Zugspitze, Wettersteingebirge und Allgäu. Dabei geht es um wechselhaftes Wetter, die Koordination mit anderen Hubschraubern und darum, wie angehende Polizeipiloten das Auffinden und Bergen vermisster Personen trainieren. Auch Naturschutzbriefings und der bewusste Abbruch eines Fluges bei schlechter werdenden Bedingungen gehören zum Alltag im Gebirge. Weitere Themen sind die Kosten und Zukunft der Luftrettung, zwei Unfallberichte mit wichtigen Lehren zu Steuerführung und Verhalten unter Stress sowie Tims positive Erfahrung mit einer zügigen Genehmigung durch das Luftfahrt-Bundesamt. Auch Andreas’ neue H155 am Brandenburger Tor kommt zur Sprache. Technik verändert die Ausbildung: Andreas und Tim diskutieren, ob künftig die jeweilige Helionics-Version wichtiger für Prüfungen sein könnte als das konkrete Hubschraubermuster. Auf jeden Fall wieder offen, unterhaltsam und ungefiltert. Viel Spaß bei Abgehoben - der Hubschrauber Podcast

Man hat es geschafft...die Privatpilotenlizenz in der Tasche darf man alleine und verantwortlich einen Hubschrauber fliegen. Aber wann und wie? Was gibt es für Unterschiede und Schritte zu einer Berufspilotenlizenz? Welche Flüge darf ich wann und wie machen? Und aus aktuellem Anlass, wie kann es sein, dass ein Hubschrauber einfach aus dem Hangar geklaut werden kann und beinahe spurlos verschwindet. Ist es ein waghalsiges, verrücktes Verbrechen, oder eine Meisterleistung des oder der Pilot*innen. In jedem Fall ist es ein riesiger wirtschaftlicher Schaden und der Nutzen für den neuen Besitzer quasi nicht gegeben. Viel Spaß bei der aktuellen Folge von Abgehoben - der Hubschrauber Podcast

Vergiß niemals deine Wurzeln, oder am Boden geblieben sind Redewendungen, die ein gewisses Maß an Bescheidenheit und Selbstreflexion ausdrücken. Naja, am Boden geblieben können und wollen wir, vermutlich nachvollziehbar, nicht von uns sagen. Aber auf unsere Wurzeln besinnen wir und gerne. Nicht nur was diesen Podcast angeht, sondern auch auf unsere fliegerischen Wurzeln. Wie war das nochmal mit dem Pilot werden, was muss man mitbringen...auf dem Papier und an Einstellung? PPL oder CPL....modular oder integriert...wie lange braucht man wohl dafür....warum klaopt das mit dem Schweben nicht??? Viele Fragen und wenig Antworten. Nicht bei uns! Wir versuchen Licht ins Dunkel zu bringen und geben ein paar Tipps, welcher Weg zu wem passen könnte. Wenn Fragen bleiben, stellt sie uns gerne. Viel Spaß bei Abgehoben - der Hubschrauber Podcast

In dieser Folge sprechen Andreas und Tim mit Frank. Frank stellt eine besondere Berufsgruppe vor, nämlich den Fluggerät Elektroniker. Da dieser Begriff etwas sperrig daher kommt, wurde ein Kunstwort geschafft, der Avioniker. Ob gehört oder nicht, weiß vielleicht nicht jeder, was die Aufgaben von einem Avioniker sind und wie wichtig diese heutzutage sind. Frank gewährt Einblicke in seinen Alltag und erzählt, was diesen Beruf für ihn so interessant macht. Neugierig geworden? Dann viel Spaß bei Abgehoben - der Hubschrauber Podcast

Vergangenes Wochenende erlebte NRW einen der größten Waldbrände seiner Geschichte. Aber es war nicht der einzige Waldbrand, mit dem die Einsatzkräfte in NRW in den letzten Tagen zu kämpfen hatten. Dieses Mal ein etwas anderer Podcast....gefühlt hat Andreas ein Interview mit Tim geführt, der von seinen Erlebnissen bei der Waldbrandbekämpfung erzählt und etwas Backgroundinfos zu dem Einsatzabschnitt Luft, wie er so schön heißt, gibt, Wie schafft man es mit so vielen Luftfahrzeugen sicher in so einer chaotischen Lage zu agieren? Ist die Unterstützung aus der Luft wirklich eine Hilfe, oder nur ein Tropfen auf den heißen Stein? Eine wirklich spannende und hochaktuelle Folge. Viel Spaß bei Abgehoben - der Hubschrauber Podcast

Der Moment, der zur Tragödie wird. Ein aktuelles Video aus Griechenland geht momentan viral. Es zeigt nicht die verheernden Brände, sondern 2 Hubschrauber, die auf dem Anflug sind gegen eben diese Flammen zu kämpfen. ihre Flugbahnen nähern sich immer weiter an, bis die Katastrophe passiert. Es kommt zur Kollision. Ein Hubschrauber stürzt sofort ab, der andere kann sicher notlanden. Zwei Menschen verlieren ihr Leben bei der Ausübung ihres Berufes, ihrer Passion. Sie wollten zum Schutz von anderen die Brände bei Athen aufhalten. Wie kann es zu so etwas kommen? Kann man so etwas verhindern? Hat jemand einen Fehler gemacht? Wer ist schuld? Fragen die aufkommen und die wir nicht abschließend beantworten wollen und können. Aber wir sprechen über Möglichkeiten, Hilfsmittel und Wege, wie man zumindest die Risiken bei solchen Missionen minimieren kann. Eine Folge die uns sehr viel Spaß gemacht hat, auch wenn der Anlaß ein sehr trauriger ist. Wir hoffen, dass alle etwas daraus mitnehmen können, um eine Wiederholung zu vermeiden. Gute Unterhaltung bei Abgehoben - der Hubschrauber Podcast

Neben zwei Flugunfällen, die Andreas und Tim kurz einschätzen, möchten die beiden euch mit hinter die Kulissen nehmen. Diesmal geht es um Audits des LBAs. Was ist das eigentlich und welche Folgen kann das haben? Jeder Luftfahrtbetrieb, jede Flugschule und sogar Simulatorbetreiber sind dazu verpflichtet Betreiberhandbücher zu erstellen, in denen dezidiert aufgeführt wird, wie einzelne Schritte zu erfüllen sind. Diese werden durch das LBA genehmigt und in wiederkehrenden Audits überprüft. Aber wenn ihr mehr erfahren wollt, hört euch die Folge an und lasst euch von den beiden mitnehmen. Viel Spaß bei Abgehoben - der Hubschrauber Podcast

Die schönste Zeit des Jahres und des deutschen zweitliebstes Kind, nach seinem Auto, ist der Urlaub. Aber haben Piloten sowas eigentlich auch? Immerhin verdienen sie ihr Geld damit aus dem Fenster zu gucken und fürs Fliegen auch noch bezahlt zu werden ;) Aber ja, tatsächlich gibt es auch für die Piloten ein Anrecht auf Erholungsurlaub und mal ehrlich, so faul sind wir dann auch nicht und freuen uns auf unsere Auszeit. Aber was macht man als Pilot so in seinem Urlaub und kann man überhaupt abschalten, wenn es zu Hause im Hangar normal weiterläuft? Kann man Rotorgeräusche in der Ferne ignorieren? Die Antwort könnt ihr euch wahrscheinlich denken. Viel Spaß bei unserer Folge aus den Sommerferien...in denen wir natürlich nicht abschalten können und uns freuen, dass ihr eingeschaltet habt, bei Abgehoben - der Hubschrauber Podcast