PRAKTYCZNIE O DRONACH

Czy dron ma sens w jednoosobowej firmie geodezyjnej, która ma głównie małe projekty?W tym odcinku podcastu „Praktycznie o dronach” Karol Cheda z Akademia UAV (dronydlafirmy.pl) odpowiada na to pytanie na podstawie raportu PARP 2026 o stanie sektora MŚP i doświadczeń z wdrożeń dronów w firmach geodezyjnych.Krótka odpowiedź: tak, dron może pomóc także przy małych zleceniach.O tym, czy się sprawdzi, nie decyduje wielkość firmy ani projektów, tylko to, czy właściciel wie, jak podejść do takiej inwestycji, i czy zmieni sposób pracy.Z odcinka dowiesz się:jak wygląda struktura polskich firm według raportu PARP 2026: 97% to mikrofirmy, a prawie 8 na 10 z nich to firmy jednoosobowe,dlaczego model pracy firmy geodezyjnej z 2005 roku przestaje się spinać, skoro paliwo podrożało o ponad 100%, a koszt pracownika wzrósł o ponad 250%,co zrobić, gdy słyszysz od siebie „mam za małe projekty na drona”,jak w 30 minut policzyć, czy dron ma sens w Twojej firmie, na przykładzie wyjazdów, domiarów i powrotów w teren z ostatniego miesiąca,czym różni się wdrożenie drona w małej i w dużej firmie i dlaczego w dużej firmie dron często nie wykonuje żadnego zadania,skąd właściciel małej firmy technicznej ma brać wiedzę o przepisach dronowych: klasach dronów, strefach geograficznych, kontrolowanym obszarze naziemnym i zwolnieniach ULC.Najczęstsze pytania, na które odpowiada odcinek:Czy warto kupić drona do jednoosobowej firmy geodezyjnej?Tak, jeśli dron zmniejszy liczbę wyjazdów i roboczogodzin w terenie. Trzeba to policzyć na własnych zleceniach, a nie na przeczuciu.Czy dron opłaca się przy małych projektach geodezyjnych?Często tak, bo oszczędności na drobnych zleceniach powtarzają się co tydzień i szybko się sumują.Od czego zacząć wdrożenie drona w małej firmie? Najpierw ludzie i sposób pracy, a dopiero na końcu sprzęt.Webinar na żywo: pytania i odpowiedzi„Drony w małej firmie geodezyjnej w 2027. Pytania i odpowiedzi na żywo”26 listopada 2026, godz. 19:00. Bez rejestracji i bez podawania maila.👉 https://dronydlafirmy.pl/webinar-geodezja-2027/Powiązane odcinki:Dron w małej firmie. Czy warto? https://dronydlafirmy.pl/dron-w-malej-firmie-czy-warto/Kupić drona czy zlecać usługi dronowe? Kalkulacja dla firm budowlanych i geodezyjnych https://dronydlafirmy.pl/kupic-drona-czy-zlecac-podwykonawcy/Jak zmniejszyć koszty paliwa w firmie budowlanej i geodezyjnej? https://dronydlafirmy.pl/jak-zmniejszyc-koszty-paliwa-w-firmie-budowlanej-i-geodezyjnej/Co dają zwolnienia ULC w firmie, OSP i gminie? https://dronydlafirmy.pl/co-daja-zwolnienia-ulc-2027/🔗 Bezpłatna konsultacja: https://dronydlafirmy.pl/bezplatna-konsultacja/🎧 Wszystkie odcinki: https://dronydlafirmy.pl/podcast/AUTOPROMOCJA: W tym materiale mogą pojawić się informacje o szkoleniach, usługach i rozwiązaniach oferowanych przez Akademia UAV Sp. z o.o. / dronyDLAfirmy.pl. Jeśli wskazuję konkretne produkty lub usługi własne, robię to w ramach autopromocji.

Tak.W Polsce co do zasady każdy lot dronem trzeba zgłosić do PAŻP w aplikacji DroneTower, czyli zrobić check-in. Od 27 lutego 2025 r. ten obowiązek wynika wprost z ustawy Prawo lotnicze.Nie zależy od tego, czy latasz w mieście, czy na wsi, ani od tego, czy Twój dron ma klasę.W odcinku pokazuję trzy przykłady z firm, które zbudowały sobie własne zasady zgłaszania lotów. Mówię też o zapowiadanych zmianach w przepisach, w tym o propozycji zniesienia powszechnego obowiązku check-inu.Materiał aktualny na dzień 25 października 2026 r.🔹 Bezpłatna konsultacja: https://dronydlafirmy.pl/bezplatna-konsultacja/🔹 Szkolenie Świadomy Pilot Drona: https://dronydlafirmy.pl/produkt/spd/🔹 Powiadomienia o nowych odcinkach: https://dronydlafirmy.pl/podcastAUTOPROMOCJA W tym materiale mogą pojawić się informacje o szkoleniach, usługach i rozwiązaniach oferowanych przez Akademia UAV Sp. z o.o./ dronyDLAfirmy.pl Jeśli wskazuję konkretne produkty lub usługi własne, robię to w ramach autopromocji.

Minister Obrony Narodowej zapowiada szkolenie setek tysięcy operatorów dronów, Dron Legion i drony w każdej drużynie Wojska Polskiego.Jednocześnie, Wojsko zamawia szkolenia instruktorów, którzy mają tych ludzi uczyć, a kwota za wyszkolenie jednego instruktora od zera jest niższa niż cena nowego telefonu.W tym odcinku przyglądam się, czy za takie pieniądze da się rzetelnie przygotować człowieka, który będzie szkolił przyszłych wojskowych użytkowników dronów.Mówię o tym, czym naprawdę zajmuje się instruktor dronów i ile czasu wymaga jego szkolenie. Tłumaczę, skąd na rynku wzięła się walka ceną i dlaczego w zamówieniach publicznych ten mechanizm działa jeszcze mocniej.Wyjaśniam też, dlaczego braki instruktora przechodzą na każdego, kogo on potem wyszkoli.Na koniec mówię, dlaczego budowanie własnego ośrodka szkolenia w każdej formacji nie musi być najlepszym rozwiązaniem i co można zrobić inaczej.Dajcie znać w komentarzach, co o tym myślicie.Czy da się dobrze wyszkolić instruktora za kilka tysięcy złotych?I czy rezygnacja z instruktora jako osobnej funkcji w przepisach europejskich była dobrym ruchem? 👉🏻 Grupa na Facebooku dla profesjonalnych użytkowników dronów: https://www.facebook.com/groups/praktycznieodronach/👉🏻 Newsletter z powiadomieniem o nowych odcinkach: https://dronydlafirmy.pl/podcast👉🏻 Bezpłatna konsultacja: https://dronydlafirmy.pl/bezplatna-konsultacja/AUTOPROMOCJA W tym materiale mogą pojawić się informacje o szkoleniach, usługach i rozwiązaniach oferowanych przez Akademia UAV Sp. z o.o./ dronyDLAfirmy.pl Jeśli wskazuję konkretne produkty lub usługi własne, robię to w ramach autopromocji.

Koniec roku to czas zamykania budżetów i wysypu zapytań ofertowych na drony.Gminy, jednostki OSP, nadleśnictwa, firmy geodezyjne, budowlane i energetyka kupują sprzęt, często w krótkich terminach.W zapytaniach bardzo dokładnie opisany jest dron, a brakuje informacji o tym, kto będzie nim latał, kto będzie operatorem i co stanie się ze sprzętem po dostawie.W tym odcinku mówię o tym, czym różni się zakup drona od jego wdrożenia i skąd się bierze ten problem. Tłumaczę też, co musi się wydarzyć, żeby dron faktycznie pracował w organizacji, a nie trafił do szafy z adnotacją „u nas się nie sprawdził”.W odcinku:dlaczego dron kupowany jest tą samą ścieżką co materiały biuroweczym jest wdrożenie drona i co jest „pod wodą” w zakupieoperator BSP, kategoria operacji i dokumentacja: co trzeba ustalić przed zapytaniemdlaczego szkolenie pilotów to ważny element, ale nie całe wdrożenietrzy poziomy oferty: sprzęt, szkolenie, pakiet wdrożeniowyrady dla osób przygotowujących zapytanie ofertowe na dronakilka słów do firm, które na takie zapytania odpowiadająJeśli planujesz zakup drona albo masz już sprzęt, który bardziej stoi, niż lata, zapraszam na bezpłatną 15-minutową konsultację: https://dronydlafirmy.pl/bezplatna-konsultacja/AUTOPROMOCJA W tym materiale mogą pojawić się informacje o szkoleniach, usługach i rozwiązaniach oferowanych przez Akademia UAV Sp. z o.o./ dronyDLAfirmy.pl Jeśli wskazuję konkretne produkty lub usługi własne, robię to w ramach autopromocji.

Czy przelot dronem nad torami wymaga zgody kolei? W odcinku wyjaśniam, jak podejść do przygotowania lotu nad infrastrukturą kolejową i omawiam znaczenie stref geograficznych i zakres uprawnień zarządcy terenu.Jeśli wykonujesz zadania w okolicy infrastruktury kolejowej, albo odpowiadasz za wykorzystanie dronów w firmie, ten odcinek pomoże Ci ustalić, co sprawdzić przed rozpoczęciem pracy.Chcesz lepiej rozumieć zasady i stosować je przy planowaniu własnych lotów?Zapraszam do nagrania warsztatu Świadomy Pilot Drona.Link do nagrania: https://dronydlafirmy.pl/produkt/spd/Jeśli odcinek był pomocny, zostaw ocenę i prześlij go komuś, kto korzysta z dronów w swojej pracy.AUTOPROMOCJA W tym materiale mogą pojawić się informacje o szkoleniach, usługach i rozwiązaniach oferowanych przez Akademia UAV Sp. z o.o./ dronyDLAfirmy.pl Jeśli wskazuję konkretne produkty lub usługi własne, robię to w ramach autopromocji.

Czy drony DJI są zagrożeniem dla bezpieczeństwa czy może jednak szansą na rozwój polskich firm?W tym odcinku omawiam wpływ DJI na rentowność przedsiębiorstw, bezpieczeństwo danych i zależność od chińskiej technologii.Wyjaśniam, dlaczego zakup drona może zwiększać produktywność firmy, ale nie oznacza automatycznie rozwoju polskiego przemysłu.Punktem wyjścia są dane o imporcie z Chin do Polski za lipiec 2026 roku.Przyglądam się również barierom rozwoju polskich producentów dronów, znaczeniu finansowania, oprogramowania i serwisu oraz konsekwencjom ograniczeń w korzystaniu z DJI.Chcesz wdrożyć drony w swojej firmie?Umów się na bezpłatną konsultację: https://dronydlafirmy.pl/bezplatna-konsultacja/Porozmawiamy o Twoich potrzebach i wspólnie zaprojektujemy drogę wdrożenia.Film o tym, czy drony DJI nas szpiegują: https://youtu.be/uJa0iy07cGw?si=aGJ9P0KaO2gTf0v3Podziel się swoją opinią, obserwuj i oceń ten podcast. To bardzo mi pomaga. Za wszystkie reakcje, dziękuję 😊AUTOPROMOCJA W tym materiale mogą pojawić się informacje o szkoleniach, usługach i rozwiązaniach oferowanych przez Akademia UAV Sp. z o.o./ dronyDLAfirmy.pl Jeśli wskazuję konkretne produkty lub usługi własne, robię to w ramach autopromocji.

Co dają zwolnienia ULC, gdy używasz drona w firmie, jednostce OSP albo w Ggminie?Ich obowiązywanie zostało przedłużone do końca 2027 roku. Ale co to właściwie zmienia w Twojej pracy?W odcinku wyjaśniam, jakie przeszkody usuwają trzy decyzje Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego i kto może na tym skorzystać.Dowiesz się między innymi:• Co daje zwolnienie z obowiązku ustanawiania kontrolowanego obszaru naziemnego przy operacjach STS dronami do jednego metra.• Kiedy podmioty publiczne i firmy wykonujące dla nich określone zadania mogą wykorzystać posiadany sprzęt bez wymaganej standardowo klasy C5 lub C6.• Co odstępstwa zmieniają w organizacji lotów BVLOS, między innymi podczas działań OSP.• Jakie możliwości daje zwolnienie dla dronów do 180 kg wykorzystywanych do celów rolniczych, ochrony zwierząt i profesjonalnych prezentacji.• Jakie wymagania nadal obowiązują i kiedy zwolnienia nie będą Ci potrzebne.Pokazuję to na przykładach, żeby łatwiej było odnieść przepisy do własnego sprzętu, pilotów i zadań. Ten odcinek uzupełnia wcześniejsze materiały o tym, jak przygotować się do korzystania z odstępstw.Jeśli potrzebujesz pomocy w zastosowaniu tych zasad, zapraszam na szkolenie „Świadomy pilot drona”, które już za kilka dni (22 września 2026 roku), po raz pierwszy organizujemy online, na żywo. Podczas warsztatu zajmiemy się między innymi praktycznym korzystaniem ze zwolnień, z możliwością zadawania pytań.Pełny opis: https://dronydlafirmy.pl/produkt/spd/AUTOPROMOCJA W tym materiale mogą pojawić się informacje o szkoleniach, usługach i rozwiązaniach oferowanych przez Akademia UAV Sp. z o.o./ dronyDLAfirmy.pl Jeśli wskazuję konkretne produkty lub usługi własne, robię to w ramach autopromocji.

Coraz więcej firm ma dziś świadomość, że w planach zabezpieczenia terenu trzeba uwzględnić także aspekt dronów. Cały czas jednak mało kto wie, jak to zrobić w praktyce i czy w ogóle jest to możliwe.Z tego odcinka dowiesz się:kto jest uprawniony do złożenia wniosku o wyznaczenie strefy geograficznej,jak przez wdrożenie systemu drona w stacji dokującej (dock) można legalnie zdobyć podstawę do wnioskowania o strefę,jakie są typy stref (DRA-P, DRA-R, DRA-I),co musi zawierać sam wniosek,ile kosztuje wyznaczenie strefy geograficznej,na jak długo strefa może być wyznaczona i jak wygląda jej przedłużanie.I zastrzeżenie, strefa geograficzna to nie jest fizyczna bariera. Nie zastępuje ochrony fizycznej ani systemów antydronowych, ale daje realną podstawę prawną do działania w przypadku naruszenia. Ten odcinek jest dla Ciebie, jeśli zarządzasz obiektem, fabryką, magazynem, terenem budowy albo inną infrastrukturą i zastanawiasz się, jak realnie wpłynąć na to, kto lata dronem nad Twoim terenem.🔗 Zajmujemy się kompleksową obsługą firm we wdrażaniu dronów w każdym zakresie — od doboru sprzętu, przez zezwolenia na operacje w kategorii szczególnej, aż po wyznaczanie stref geograficznych. Jeśli chcesz sprawdzić, czy Twoja firma może wyznaczyć strefę nad swoim obiektem, najlepszym pierwszym krokiem jest bezpłatna konsultacja: https://dronydlafirmy.pl/bezplatna-konsultacja/🎓 Chcesz pogłębić wiedzę o przepisach dronowych i narzędziach do planowania lotów? Zapraszam na warsztaty „Świadomy Pilot Drona"Link do agendy i zapisów: https://dronydlafirmy.pl/produkt/spd/⭐ Jeśli podobał Ci się ten odcinek, zostaw ocenę i komentarz — to realnie pomaga dotrzeć z podcastem do kolejnych osób zainteresowanych dronami.#drony #strefageograficzna #PAŻP #DRAP #DRAR #ochronaobiektu #djidock3 #infrastrukturakrytyczna #dronydlafirmy #praktycznieodronach #akademiauav 

Po zatrzymaniu pilota drona w okolicach lotniska Katowice-Pyrzowice w komentarzach i relacjach medialnych ciągle pojawiało się jedno określenie: „strefa zakazana dla dronów". Problem w tym, że to uproszczenie, które wprowadza w błąd.W tym odcinku porządkuję to zagadnienie. Dowiesz się:czym faktycznie jest strefa zakazana dla dronów (DRA-P),czym różni się od strefy ograniczonej DRA-R,na czym polega podział na sektory DRA-RH, DRA-RM i DRA-RL, jak samodzielnie sprawdzić, w jakiej strefie się znajdujesz i kto nią zarządza (DroneTower, dronemap.pansa.pl, AUP, ASM3),jak złożyć plan misji w KSID i uzyskać zgodę na lot, zamiast z góry zakładać, że „się nie da".Jeśli latasz dronem komercyjnie lub hobbystycznie i chcesz mieć pewność, że rozumiesz zasady dotyczące stref geograficznych, ten odcinek jest dla Ciebie.🎓 Chcesz przećwiczyć to wszystko w praktyce? Zapraszam na warsztaty „Świadomy Pilot Drona" – 22 września. Link do agendy i zapisów: https://dronydlafirmy.pl/produkt/spd/⭐ Jeśli podobał Ci się ten odcinek, zostaw ocenę i komentarz w Spotify – to realnie pomaga dotrzeć z podcastem do kolejnych osób zainteresowanych dronami.

Klasyczny pilot drona, taki od startowania, lądowania i „ósemek pionowo", jako zawód powoli odchodzi.Ale paradoksalnie to bardzo dobra wiadomość. Bo jest to ogromna szansa dla tych, którzy dopiero wchodzą w branżę i wiedzą, gdzie patrzeć.W tym odcinku dzielę się swoimi obserwacjami po kilkunastu latach w branży dronów. Omawiam to na trzech konkretnych przykładach.Pokazuję, dlaczego klasyczny pilot z kontrolerem w rękach przestaje być tam potrzebny. I co zamiast tego robi dziś różnicę na rynku. Na koniec konkretne rady dla trzech grup:– dla osób, które dopiero myślą o wejściu w branżę,– dla doświadczonych pilotów, którzy czują, że coś się zmienia,– dla właścicieli firm, w których drony są narzędziem pracy.Zapraszam do wysłuchania. 🔗 https://dronydlafirmy.pl/bezplatna-konsultacja/