Podcast generálního ředitele ŘSD

Jak se (ne)mění odpor proti stavbě dálnic a silnic? Některé dopravní stavby to mají těžké. Patří k nim středočeská D3, severní část Pražského okruhu, D6, obchvat Břeclavi i přeložka na I/45 Nové Heřminovy. Spolky i ekologičtí aktivisté napadají stavební povolení i územní rozhodnutí. Komplikuje to dostavbu základní dálniční sítě i vznik obchvatů. Lepší se to? A co by mohlo pomoci, pane generální řediteli?

Někdy se to schumelí. Největší letošní oprava na české dálniční síti. Jde o 14 kilometrů levé části dálnice ve směru z Hradce Králové do Prahy, mezi Poděbrady a Sadskou. K tomu oprava na silnici II. třídy 611. K tomu staví krajští silničáři u dálnice nový most a na jiném místě pod dálnicí mění vozovku. Je čas se omluvit, pane generální řediteli?

Na Pražském okruhu je teď opravdu živo. Jak pokračuje příprava severní části D0? Kolik miliard dáme do výkupů pozemků? Jak běží stavba úseku od Běchovic k D1? A víte, že na části Pražského okruhu děláme teď opravu super novou moderní metodou? Jakou, pane generální řediteli?

Dálnice D3. Zásadní otázka: kdy? Jihočeská část bude celá hotová už příští rok. Kdy bude hotová středočeská, ještě není na 100 procent jasné. Jasné ale je, že ze středočeské jsou už teď hotoví někteří její zavilí odpůrci. Proč? Jak nám jdou výkupy pozemků? Co povolení stavby? Jak to je, pane generální řediteli?

D1 v Brně. Evergreen. Pořád nějaký problém. Jak to bude v létě? Předěláváme tam křižovatku dálnic D1 a D2 Brno jih a rozšiřujeme D1 na šest pruhů. Denně tam projede až 80 000 aut. Bude to v létě k přežití? Budeme pracovat víc o víkendech a v noci, abychom řidičkám a řidičům ulevili? Jak to bude, pane generální řediteli?

Musíme to opravit. Je to tady zase. Léto a spousta oprav. Na dálnicích i na silnicích I. třídy. Délku těch oprav se nám poslední roky daří zkracovat, ale chápeme, že je to nepříjemné. Fakt to musíme opravit, pane generální řediteli? A kde všude?

Dostavba Pražského okruhu. Severní část D0 připravujeme naplno. Každý den jednáme, každý den to řešíme. Kolik procent pozemků máme vykoupených? Jak je to s novým mostem v Suchdole? Jak to, že bude bez pilířů? A kdy se začne severní část Pražského okruhu stavět, pane generální řediteli?

Mosty. Staráme se skoro o 5400 mostů. Jak jsou na tom? Pečujeme o ně dobře? Kolik ročně dáváme do oprav? Letos skoro dvě miliardy? To je fakt hodně. A že oproti Slovensku jsou na tom naše mosty krásně. Jak to všechno je, pane generální řediteli?

Pražský okruh. Zásadní stavba pro celé Česko. Mezi Běchovicemi a D1 jedou práce naplno, rodí se i skelety tunelů. Plánujeme také rozšíření u Barrandova, nové nadjezdy už letos. Pro severní část vykupujeme pozemky, řešíme tunely. Tak kdy bude celý ten okruh konečně hotový, pane generální řediteli?

Pražskou mimoúrovňovou křižovatku Aviatická čeká zásadní přestavba. Startuje první fáze. Práce na křižovatce, která napojuje Letiště Václava Havla, potrvají zhruba rok a půl. Postavíme nové mosty i přímé rampy. Proč je ta rekonstrukce nutná? Co čeká řidiče? A jaké další úpravy na Aviatické chystáme, pane generální řediteli?