Transpod L’Hebdo : du 19 au 25 janvier 2026

56% des importations françaises menacées par un arrêtéLes transporteurs dénoncent la poussée de violence des agriculteurs2025, une année record pour la mobilité électrique en France.Le rétrofit hydrogène veut passer à l’actionLoi cadre dans les transports : feu vert de la FnautSTEF en Bretagne pour Burger KingFlixBus prochain arrêt : LibourneBriançon en route pour les JO Train : les destinations qui montent Chantage douanier des Etats-Unis autour du GroenlandInauguration du terminal RSCT de SokhnaAir India, Saudia, Etihad Airways Tunisair : codes shares en série Prenez votre envol avec l’AéroDay !Colloque Droit Pénal Maritime, le 12 février à Aix-en-ProvenceAprès avoir navigué avec Marfret, les artistes s’ancrent au Musée de la MarineUn podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier @2026Voix générique Eddy CreuzetVignette Thomas Billet. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

MSC est un armateur discret. Rares sont les prises de parole du premier armateur au monde avec une flotte de 960 porte-conteneurs. « Aujourd’hui, un seul porte-conteneurs peut transporter jusqu’à 24 000 EVP. Le vrai défi commence quand il arrive à quai », souligne Aldric Moignot, Logistics Development Manager chez MSC France, au micro de TranSpod L’Interview. Aujourd’hui, 28 % des volumes de MSC en France sont acheminés en carrier haulage. Il décrypte cette stratégie qui consiste à miser sur le ferroviaire et le fluvial. MSC annonce une 5ᵉ barge par semaine en 2026 au départ de Bruyères-sur-Oise. Dans cet épisode, il revient aussi sur les investissements en 2025, plus d’un milliard d’euros au Havre dans des portiques de nouvelle génération et dans l’extension prochaine de Seayard à Fos.Un podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier @2026Voix générique Eddy CreuzetVignette Thomas Billet.#multimodal Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

Intempéries et colère agricole paralysent l’EuropeAprès le Vénézuela, Trump vise le Groenland et arraisonne deux pétroliersDécryptage par Anne Choquet enseignante-chercheuse, spécialiste du droit des régions polaires et du droit de la mer.Ovrsea et Fatton Lyseo fusionnent Feu Vert passe sous pavillon BassacMarseille : le tramway T3 enfin prolongé du nord au sudLe chiffre du jour : 90 kilomètresLes Journées des Mobilités du Quotidien 2026 à Tours.Journées portes ouvertes à l’Institut du Port de Marseille FosUn podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier @2026Voix générique Eddy CreuzetVignette Thomas Billet. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

Le transport est avant tout une affaire de politiques publiques. Pourtant, il figure rarement au cœur des thèmes de campagnes présidentielles. Alors que les débats se concentrent le plus souvent sur la sécurité, le pouvoir d’achat, la santé ou l’éducation, TranSpod a fait le choix de donner la parole aux candidats à l’élection présidentielle de 2027 sur leurs visions et leurs stratégies en matière de transport.« Tout tourne autour du transport dans la vie. Le transport doit être un maillon fort du budget de l’État », souligne Philippe Petit au micro de TranSpod.Peu connu du grand public, ce Martiniquais, pharmacien à la retraite sillonne depuis 2023 les communes françaises à la recherche des 500 parrainages nécessaires.Au-delà des transports, Philippe Petit déroule également les grands thèmes de son projet. Un podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier @2026Voix générique Eddy CreuzetVignette Thomas Billet. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

Venezuela : La chute de Maduro impacte les transportsLe marché auto en recul de 5% en 2025Trenitalia France veut doubler la grande vitesse en EuropeEntrée en vigueur du mécanisme d’ajustement carbone aux frontièresLes ports chinois frôlent les sommets en novembreEt le port de Los Angeles en recul Prévisions mondiales de croissance du transport revues à la baisseOUIGO Paris–Bruxelles : 1 million de passagers en un anLa dynamique de l’e-commerce transforme le fret aérien mondialCongrès des VTC 2026 Salon des Formations Aéronautiques 2026 Parution du « Guide des métiers de l’aérien », hors-série d’Aviation & Pilote Journée portes ouvertes à l’ENSMUn podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier @2026Voix générique Eddy CreuzetVignette Thomas Billet. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

 « Nous allons pouvoir assurer l’intérêt général et la souveraineté nationale jusqu’en 2067 ».  Basil Gertis, Président de la CCI du Var, était au micro de Transpod l’interview pour évoquer les enjeux stratégiques de la nouvelle société portuaire chargée de gérer les ports de La Seyne, Toulon et Brégaillon à partir d’aujourd’hui 1er janvier 2026.Cette évolution s’inscrit dans un tournant national : la loi n°2025‑1250 du 22 décembre 2025 ouvre désormais à toutes les collectivités la possibilité de recourir au modèle de société portuaire pour exploiter leurs ports — de commerce, de pêche, de plaisance… Un pas décisif vers une gouvernance locale et souveraine.Basil Gertis s’exprime également sur la cybersécurité, la lutte contre les narcotrafics, l’électrification des quais, le PANG, l’adaptation au changement climatique  et le bilan 2025 de l’activité portuaire.🎧 L’émission est à écouter via les plateformes habituelles ou en cliquant sur le lien en commentaire 👇#Ports #SociétéPortuaire #CCI #Mobilité #Défense #Collectivités #Toulon #Maritime #Podcast #Transpod #narcotrafics #PANG Un podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier @2026Voix générique Eddy CreuzetVignette Thomas Billet. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

Une édition spéciale en ces derniers jours de 2025 et premiers jours de 2026, avec une rétrospective des faits marquants de l’année écoulée et un tour d’horizon des principaux changements tarifaires, politiques et réglementaires qui entrent en vigueur au 1er janvier.Un podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier. Voix générique Eddy CreuzetVignette Thomas Billet. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

2h18 !! Plus d’un demi-million de colis Amazon a voyagé, entre mai et décembre 2025, à bord du TGV entre Lyon et Paris grâce à un partenariat inédit avec HexaFret et VIIA, filiales de Rail Logistics Europe. Amazon prépare l’ouverture de nouveaux services de transport ferroviaire de colis à grand vitesse en France et en Europe.  Au micro de Transpod, Olivier Pellegrini, Directeur Opérations Développement Durable & Emballages chez Amazon et Daniel Lebreton, Directeur Général Délégué en charge du Commerce chez VIIA, décryptent cette initiative européenne sans précédent. Ils détaillent les choix technologiques et opérationnels, les bénéfices environnementaux du rail face à la route, l’impact sur les délais de livraison, mais aussi la complémentarité entre fret classique, autoroutes ferroviaires et grande vitesse.Au-delà du Lyon–Paris, ils mènent une réflexion plus large sur la place du ferroviaire comme colonne vertébrale du transport décarboné de demain.Un podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier. Voix générique Eddy CreuzetVignette Thomas Billet. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

Voiture électrique : Bruxelles assouplit sa positionPercée des autocars à Paris : Pershing entre en gareUn boîtier espion sur un ferry italien à Sète : la piste russe privilégiéeGeodis prévoit l’acquisition de MalherbePetits colis : 800 millions d’articles par an, Bruxelles va taxerLe français Walden cédé au japonais NYK Zanon roule au colza : une flotte 100 % décarbonée avec Oleo100Retour progressif des compagnies maritimes au canal de SuezLe réseau ferroviaire ukrainien sous pressionNavi Mumbai International Airport : un nouveau hub aérien Le covoiturage, miroir de notre sociétéMarseille au cœur maritime : l’exposition devient virtuelleUn podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier. Voix générique Eddy CreuzetVignette Thomas Billet. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

Le 25 novembre 2025, Modalis a posé la première pierre du futur terminal de ferroutage de Dunkerque-Port. Ouverture fin avril 2026.Un chantier majeur pour Modalis qui ambitionne d'exploiter quatre trains fret de 750 mètres de long par jour. 40% des flux sur ce site seront des flux transmanche.Au micro de Transpod, Patrick Bourreau détaille la stratégie d’aménagement du site et le maillage ferroviaire avec des connexions prévues sur l'Est de la France, l'axe Rhône-Saône, l’Italie à la Grande-Bretagne.  Ambition : retirer de la route 50 000 unités de transport intermodales chaque année d’ici 2032, pour éviter le rejet de 70 000 tonnes de CO₂.Un podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier. Voix émission Yann AiraudoVoix générique Eddy CreuzetVignette Thomas Billet. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.