Les voitures contiennent de plus en plus d’informatique, voire d’intelligence artificielle. Cédric Merlin, ingénieur chez Valeo et directeur du programme IA for All, lève le voile sur les avancées de l’IA dans le véhicule autonome, l’optimisation de la production et une plus grande qualité.
L’émergence de l’intelligence artificielle générative alimente de nombreux fantasmes, particulièrement dans des secteurs industriels comme l’automobile. Des œuvres comme le film Le Monde après nous (2023), avec une scène marquante de voitures autonomes hors de contrôle, illustrent bien ces craintes. Pourtant, l’utilisation de l’IA par les constructeurs et équipementiers ne date pas d’hier. «L’intégration de l’intelligence artificielle a débuté chez nous il y a une douzaine d’années, avec des développements axés sur les caméras de recul pour détecter des objets spécifiques, comme des piétons. Depuis, de nombreux modèles ont été créés », confirme Cédric Merlin, cadre ingénieur dans le groupe Valeo et directeur du programme IA for All.
Crédits : Écriture et interview : Yves Vilaginés ; Réalisation, mix : Feuille Blanche - Loris Jeacomine ; Musique originale : Titouan Le Gal ; Production : Les Echos ; Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.
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