321 Audi-ejere i chok over fejl og rekordbillig elbil

Den nye BMW iX3 indvarsler et nyt kapitel for elbiler, mens Tesla presser priserne i bund med sin billigste bil nogensinde. BMW iX3 er ugens helt store overraskelse. Ikke fordi BMW ikke kan bygge biler, men fordi ingen havde regnet med, at deres næste elbil ville flytte niveauet så markant. Bag rattet føles den som en bil, der hele tiden ligger tre skridt foran føreren. Det digitale chassis tolker input med en præcision, der minder om et musikalsk instrument, hvor hver bevægelse glider videre uden modstand. Det virker som første kapitel i en ny BMW-æra. Du kan høre historien i denne uges Bilradio, der også byder på et interview med en af de få danskere, der har kørt bilen. Samtidig lander Tesla med et benspænd til hele mellemklassen. Model 3 Standard til 269.990 kr. er et direkte angreb på alle, der troede, at elbiler ikke kunne blive billigere. Resten af ugens historier – i overskriftsform: Nissan Ariya: Rekordlav privatleasingXPeng G9: Prisfald på 100.000 kr.Mercedes CLA Shooting Brake: Markant lavere priserAudi E-Tron-skandalen vokserClever-ladeproblemer rammer Stellantis-modellerChangan Deepal på vej til Danmark Vært: Christian Schacht Redaktør: Jacob Grosen Klip og produktion: Kasper RisgaardSee omnystudio.com/listener for privacy information.

En voksende motorfejlssag rammer hundredvis af danske Audi-ejere, mens elbilsmarkedet samtidig oplever de største prisfald i årevis. Og i Barcelona viser en ny Cupra, hvordan VW-koncernen vil lancere markedets bedste elbiler i 200.000-kr.-klassen. En sag blandt danske Audi-ejere vokser hurtigt. Flere hundrede beretter om problemer, der begynder samme sted i konstruktionen: et opsamlingsbæger til kølervæske, der skal tømmes ved hvert service. Når det ikke sker, kan væsken trænge ind i elmotorerne. Bagmotoren nævnes som den mest udsatte, og mange har set tilbud på reparationer, der løber op i 100.000 kr. eller mere. Hør hele historien i denne uges Bilradio. Parallelt med problemerne i premiumklassen falder priserne på helt nye elbiler i et tempo, som overrasker mange. Alfa Romeo Junior er et af eksemplerne, og flere importører bruger kampagner til at tømme lagrene. Imens har Cupra rullet en lille camoufleret elbil ud på vejene i Barcelona. Raval er den første af VW-koncernens kommende kompaktmodeller på en ny platform, og bilen er tænkt som en markør for den retning, koncernen vil gå, når de billige elbiler igen skal være et afgørende våben i Europa. De første journalister har allerede været bag rattet. Ugens øvrige bilnyheder:• BMW stopper produktionen af Z4 og lukker en epoke for roadstere• DS No. 8 præsenteres med danske priser og lang rækkevidde• MGS6 EV kommer til Danmark• Leapmotor B03X kan blive en af Danmarks billigste mini-SUV’er• Mazda6e og Tesla Model 3 mødes i en direkte sammenligning• Lytterspørgsmål Vært: Christian Schacht Redaktør: Jacob Grosen Klip og produktion: Kasper RisgaardSee omnystudio.com/listener for privacy information.

En Skoda Enyaq fik en batterifejl kort efter, at bilens batterigaranti udløb ved 160.000 km. Forløbet rejser et spørgsmål, mange elbilsejere før eller siden må forholde sig til. Batteriet gav først lyd fra sig, da kilometertælleren havde passeret det punkt, hvor garantien stopper. Kort efter 160.000 km meldte en Skoda Enyaq pludselig batterifejl. Diagnosen pegede mod en defekt celle i bilens stærkstrømsbatteri og en mulig regning på titusindvis af kr.Forhandler og importør vurderede, at sagen lå uden for garantien, og ejeren stod tilbage med både usikkerhed og et potentielt dyrt problem. Det er netop den utryghed, der gør sagen relevant for alle, der kører mange kilometer i elbil. For hvad sker der, når batteriet giver tegn på problemer efter garantienI denne uges Bilradio dykker Christian Schacht og Jan Lang ned i sagen og det voksende spørgsmål omkring batterigarantier og økonomisk risiko.Derudover ser de nærmere på de største nyheder fra branchen. Porsche Cayenne lander som elbil og bliver den billigste Cayenne i mange år. Mercedes gør klar til premieren på GLB EQ Tech og løfter sløret for nye detaljer om den elektriske E-klasse, der kommer i 2027.Samtidig får Kia EV4 danske priser og melder sig ind i det populære prislag omkring 300.000 kr. Vært: Christian Schacht Redaktør: Jacob Grosen Klip og produktion: Kasper RisgaardSee omnystudio.com/listener for privacy information.

Der findes prisnedsættelser, og så findes der dem, der får hele markedet til at spærre øjnene op. Et mærke, som ellers har levet af charme, karakter og urokkelig britisk selvtillid, har på et øjeblik skåret så dybt i priserne, at prislisterne nærmest dirrer. Næsten 100.000 kr. er fjernet i ét greb. Det er voldsomt, usædvanligt og milevidt fra den måde, bilbranchen normalt bevæger sig på. Og timingen er alt andet end tilfældig. Mini har haft et år, hvor kunderne stort set er gået forbi de nye elmodeller uden at dreje hovedet. Salget har været svagt, selv om modelprogrammet er helt nyt. Forklaringen ligger i kulissen: Mini er skiftet til en ny måde at sælge bilerne på direkte fra fabrikken.Det ændrer hele spillet. Spørgsmålet er nu, om kunderne følger efter. Prisnedsættelser i den størrelsesorden er ikke i sig selv en garanti for succes, men de ændrer måden, forbrugerne kigger på Mini. Det tager Christian Schacht og Jan Lang naturligvis hele turen rundt om i denne uges Bilradio, hvor de også vender en lang række andre historier. Hør også om:• Toyota Hilux Electric• Mercedes-Benz GLB EQ Tech• Businessbilen 2026• Bentley elbil 2026• BYD Atto 2• Xpeng privatleasing• Polestar-krisen• FDM’s kritik af reklamationsret og forsikringer• Volvo EX30 Cross Country testgarageSee omnystudio.com/listener for privacy information.

Det sker sjældent, at den samme bil vinder den samme pris tre år i træk. Men Volkswagen ID.7 gør det igen. I et stærkt felt af elektriske firmabiler gentager den bedriften og tager titlen som Businessbilen 2026, også kendt som Årets Firmabil. I denne uges Bilradio går værten Christian Schacht og Morten Bek, testkører hos Bilbasen og tidligere journalist på Bilmagasinet, tæt på årets kåring og diskuterer, hvorfor ID.7 stadig står som den ubestridte konge i klassen og samtidig er den fremragende familiebil. Kåringen, der blev afholdt for 19. gang, samlede 11 jurymedlemmer, hvoraf ni kører tusindvis af kilometer hvert år i deres firmabiler. Efter to dages testkørsel i Vejle stod tre modeller tilbage: Volkswagen ID.7, Mercedes-Benz CLA 250+ EQ Technology og Skoda Enyaq 85 Sportline. I studiet deler Christian Schacht og Morten Bek deres dom over feltet og gennemgår, hvorfor nogle biler ramte plet, mens andre måtte køre hjem med uforrettet sag. De får både ris og ros med på vejen. Foruden vindertrioen stillede også Audi Q4 e-tron, Mazda 6e, Renault Scenic, Opel Grandland Electric, Zeekr 7X, Cupra Tavascan og Tesla Model Y op. XPeng G6 og Toyota bZ4X nåede ikke med i år. Vinderen:Volkswagen ID.7 Tourer Style S+ Finalister:Mercedes-Benz CLA 250+ EQ TechnologySkoda Enyaq 85 Sportline Øvrige deltagere:Audi Q4 e-tronMazda 6eRenault ScenicOpel Grandland ElectricZeekr 7XCupra TavascanTesla Model YXPeng G6Toyota bZ4X Vært: Christian Schacht Redaktør: Jacob Grosen Klip og produktion: Kasper RisgaardSee omnystudio.com/listener for privacy information.

Renault gør klar til at vende markedet på hovedet med en mikrobil, der kan blive Danmarks billigste elbil. Samtidig dukker en velkørende Ford op med en overraskende lav pris. Renault Twingo bliver formentlig Danmarks klart billigste elbil, når den lander til foråret. Den lille Twingo-arvtager markerer næste skridt i Renaults elbilsoffensiv og kan blive den model, der gør elbilen folkelig igen. Med sin beskedne størrelse og en teknik, der er skabt til lav pris, overhaler den endda Volkswagens kommende lille elbil med næsten et år. Du kan høre meget mere om den i ugens Bilradio, hvor Jan Lang og Christian Schacht også taler priser, strategi og konkurrenter. Og det går ikke stille for sig. Der er også nyt om Ford Puma Gen-E, som er dukket op gennem parallelimport med en usædvanlig stor besparelse. Men der er også en stor ulempe, som du skal kende, før du bliver fristet. Ugens øvrige emner:Stellantis får kritik for ny op til otte års garanti, som FDM kalder en forringelse.Polestar trues af afnotering fra Nasdaq efter voldsomt kursfald.Volvo melder sig ind i priskrigen med markante prisnedsættelser.Fiat Grande Panda i testgaragen – charmerende, men teknisk bagud.EU’s nye mikrobilklasse kan åbne for elbiler helt ned i minipris. Lytterspørgsmål Vært: Christian Schacht Redaktør: Jacob Grosen Klip og produktion: Kasper RisgaardSee omnystudio.com/listener for privacy information.

Den ligner bare endnu en Mercedes, men bag rattet afsløres noget helt andet: en elbil så gennemført, at selv konkurrenterne må give op. Tekst:I denne uges Bilradio er Jan Lang og Christian Schacht bag rattet på den nye Mercedes-Benz CLA EQ, og de er enige: Den er tæt på perfekt.Rækkevidden er markant længere end nogen konkurrent i klassen, og det lave energiforbrug er nærmest chokerende. Den udnytter hver eneste kilowatt med næsten kirurgisk præcision, og når strømmen slipper op, kan den lynlade som få andre.Men selv den bedste Mercedes har sine fejl, og dem taler de to værter naturligvis også om. Derudover byder ugens afsnit på en fyldig menu:Hyundai Ioniq 6 facelift, hvad er nyt, og er den stadig relevant?Toyota Corolla, den trofaste danskerfavorit vender tilbage i helt ny form.Mazda, nye elektriske ambitioner og et mærke på jagt efter sin sjæl.Billig privatleasing af en ukendt Hyundai, et familievenligt tilbud, der overrasker på pris og udstyr.Nye leasingtilbud på Renault 5, elbilen, alle taler om, bliver pludselig endnu mere fristende. Og som altid: lytterspørgsmål, debat og skarpe pointer fra testgaragen. Vært: Christian Schacht Redaktør: Jacob Grosen Klip og produktion: Kasper RisgaardSee omnystudio.com/listener for privacy information.

Jan Lang og Christian Schacht er taget til elbilmessen i Herning, hvor kinesiske mærker som Leapmotor og Exlantix forsøger at tiltrække opmærksomhed med biler, der lover ekstremt meget udstyr og teknologi for pengene. Samtidig får danske bilkøbere en uventet gave: afgiftsstigningen på elbiler bliver alligevel ikke til noget. Elbilmessen i Herning summer af nysgerrighed, nye mærker og skarpe priser. Jan Lang og Christian Schacht rapporterer direkte fra messehallernes tætte luft af ny lak og store ambitioner. De fortæller om de kinesiske mærkers offensiv, især Leapmotor og Exlantix, som begge håber at kunne stjæle opmærksomheden fra de etablerede europæiske producenter. På papiret får man nu lang rækkevidde, hurtig opladning og højt komfortniveau til priser, der engang virkede urealistiske. Og selv om Skyworth slet ikke står i Herning, er det alligevel mærket, som alle taler om. Den kommende el-SUV på størrelse med Tesla Model Y til minibilpris er ugens mest opsigtsvækkende nyhed, et tydeligt tegn på, at priskrigen i elbilmarkedet tager fart. Samtidig er der spændende nyheder fra Kia og Toyota. Midt i det hele kigger Mads Rørvig, direktør i Mobilitet Danmark, forbi Bilradio-studiet og fortæller om regeringens beslutning om at aflyse den planlagte afgiftsstigning på elbiler. En politisk aftale, der giver ro på markedet og en kærkommen lettelse for både forbrugere og bilbranche. Til sidst samler Bilradio op på messens største overraskelser, de mest lovende modeller og de biler, der stadig mangler det sidste for at blive rigtige danskerfavoritter. Ugens emner: Kinas offensiv: De kinesiske mærker fylder i Herning. Leapmotor og Exlantix forsøger at stjæle opmærksomheden med biler, der giver usædvanligt meget for pengene. Ugens vildeste bil: Skyworth står ikke på messen, men er alligevel ugens mest omtalte. En stor el-SUV på størrelse med Tesla Model Y til minibilpris. Kia-offensiv: Kia opruster med flere nye elbiler. EV4, EV5 og EV3 skal dække hele prisspektret og presse konkurrenterne fra både Kina og Europa. Toyota rykker: Flere nye elbiler er på vej med længere rækkevidde og lavere priser end tidligere. Afgifter: Den planlagte afgiftsstigning på elbiler bliver aflyst. Mads Rørvig fra Mobilitet Danmark forklarer, hvad aftalen betyder for bilkøberne. Lytterspørgsmål Vært: Christian Schacht Redaktør: Jacob Grosen Klip og produktion: Kasper RisgaardSee omnystudio.com/listener for privacy information.

Syv vidt forskellige elbiler dyster nu om titlen som Årets Bil i Danmark. Hør om de bedste og de værste modeller fra testarbejdet til kåringen af Årets Bil i Danmark. Det blev dramatisk, vådt og fuldstændig elektrisk, da Årets Bil i Danmark 2026 løb af stablen på FDM Jyllandsringen. Regnen silede ned, banen var glat som is, og elbilerne kæmpede for greb, mens juryen udpegede årets syv finalister. I denne Bilradio Special zoomer Christian Schacht og Karsten Lemche fra FDM ind på kåringen og på de syv bedste, helt nye elbiler lige nu.Karsten Lemche er formand for Danske Motorjournalister, der står bag kåringen. De to eksperter fortæller om årets største overraskelser, diskussionerne blandt jurymedlemmerne og om, hvordan elbilerne klarede sig. Finalefeltet viser tydeligt, hvor hurtigt bilverdenen forandrer sig. Næsten halvdelen af de deltagende biler kom fra Kina, og priserne spænder fra under 200.000 kr. til over en halv million kroner. Alle syv biler er elbiler og hver især blandt årets mest markante nyheder. De syv finalister er: Firefly, Renault 5/Nissan Micra, Toyota C-HR+, Mercedes-Benz CLA, Zeekr 7X, Kia EV4 og Renault 4. Vært: Christian Schacht Redaktør: Jacob Grosen Klip og produktion: Kasper RisgaardSee omnystudio.com/listener for privacy information.

En ny elbil får hele branchen til at spærre øjnene op, prisen bliver lav, og der er snart verdenspremiere. Samtidig er et ikonisk mærke på vej tilbage, og Bilradio dykker ned i alt fra el-Ferrari til hverdagsbiler med sjæl. Noget rører på sig i elbilernes mindste klasse.Mens mange producenter taler om billigere modeller, er der nu én, der rent faktisk gør noget ved det. En ny kompakt elbil med et velkendt navn og en pris omkring 150.000 kr. kan blive den største overraskelse på markedet længe. Renault er på vej med en helt ny Twingo E-Tech, der skal gøre elbiler tilgængelige for langt flere. Den bliver lille, legesyg og praktisk, men får alligevel en imponerende rækkevidde for så lille en bil. Samtidig er Fiat på vej tilbage på det danske marked efter et års pause. Den nye Grande Panda bliver et enkelt og prisvenligt alternativ, hvor alt det nødvendige udstyr er standard, og hvor fokus er flyttet fra gadgets til glæde. Også i denne uge: Ferrari Elettrica – første el-Ferrari nogensinde. Toyota C-HR+ – eludgave med lang rækkevidde.BYD Dolphin Surf – prisfald og facelift.Nissan Leaf (3. generation) – kongen af elbiler vender tilbage. Dacia Hipster Concept – tre meter lang mikrobil. Fisker Ocean – ejere hacker deres egne biler. Testgaragen: Renault 4 E-Tech viser, at nostalgi stadig kan føles moderne. Værter: Christian Schacht og Jan Lang Redaktør: Jacob Grosen Klip og produktion: Kasper RisgaardSee omnystudio.com/listener for privacy information.