Hva skjer med Ullevål?

Ullevål sykehus skal flytte til Aker og Rikshospitalet, og da frigjøres en av Oslos største og mest spennende tomter. Rundt 340 000 kvadratmeter skal utvikles, omgitt av småhus i nord, Lindern hageby i øst og blokkbebyggelse i vest. Sykehuset skal selge tomta for å finansiere driften av sykehusene framover, og ønsker høyest mulig pris. Men bør de beste konseptene veie tyngre enn prisen? Hvordan kan bygg fra ulike epoker, fra Søsterhjemmet til det brutalistiske tårnbygget, leve side om side med nye? Og hvordan blir det by, med boliger, nabolagsfunksjoner, service og kultur?Til å diskutere disse og flere spørsmål har Maren og Erling med seg Anders Moen Frafjord, viseadministrerende direktør og stabssjef ved Oslo universitetssykehus, og Ragnar Os, leder for byutvikling i Oslo i Link byutvikling. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Kontor taper, hotell vinner? Hotell blir stadig mer attraktivt for eiendomsutviklere og investorer, mens kontormarkedet sliter. Oslo har i dag 81 hoteller, og flere er på vei. Men hvor mange hoteller trenger vi egentlig?Hotellene har gått veldig godt etter pandemien, drevet av mange utenlandske turister, men konkurransen på pris er hard. Kontorene sliter med lav sysselsettingsvekst og har fått en sterk konkurrent i hjemmekontoret. For begge blir beliggenhet viktigere enn noen gang. Til å diskutere disse og flere spørsmål har Maren og Erling med seg Synnøve Lyssand Sandberg, administrerende direktør for Næringseiendom i Skanska, og Kjetil Martinsen, analysesjef og partner i Malling. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Oslo blir første kommune i landet som stiller krav om utslippsfrie byggeplasser også for private utbyggere. Fra 1. juli 2028 skal 30 prosent av energibruken på den enkelte byggeplass komme fra nullutslippsløsninger. I 2030 øker kravet til 60 prosent, og i 2032 til 75 prosent. Ordningen skal evalueres underveis.Men hva koster det å være klimavennlig, og hvem betaler? Boligproduksjonen i Oslo faller allerede på grunn av høye kostnader. Vil nye krav gjøre boligene enda dyrere og presse flere ut av byen? Byggeplassene står for rundt 5 prosent av utslippene i Oslo. Er det riktig sted å ta kuttene, eller burde vi heller se på det totale CO2-utslippet i hvert prosjekt? Samtidig har mangelen på elektriske maskiner lenge bremset utviklingen. Kanskje er det nettopp kravene som gir bransjen forutsigbarheten den trenger.Disse og flere spørsmål diskuterer Maren og Erling med Eili Vigestad Berge, bystyrerepresentant for Oslo Venstre og medlem av samferdsels- og miljøutvalget, og Bård Folke Fredriksen, administrerende direktør i NBBL. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Når et område skal transformeres, trengs det parker, gater, torg og møteplasser. Men hvem skal betale, og når? I dag snakker vi om den nye områdeutviklingsstrategien, og om hvordan vi får til gode og forutsigbare prosesser for utbyggingsbidrag fra private utviklere.Oslomodellen med VPOR beskriver behovene i de store utviklingsområdene, og detaljreguleringen avgjør hva den enkelte skal bidra med. Med den nye strategien er det kommunen som kartlegger behovene og setter en pris per kvadratmeter. Blir de som sitter på gjerdet gratispassasjerer med VPOR? Og hva er mest arbeidskrevende og mest forutsigbart?Til å diskutere disse og flere spørsmål har Maren og Erling med seg Tone Tellevik Dahl, administrerende direktør i Norsk Eiendom, og Ellen de Vibe, tidligere direktør i Plan- og bygningsetaten i Oslo kommune, nå rådgiver og foredragsholder i Urban Vibes. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Kan vi konvertere flere av dagens kontor- og industribygg til bolig? Vi ser på handlingsrommet, og lar oss inspirere av eksempler fra inn- og utland. For utviklere er det ofte en nøtt å knekke, med regler, tekniske krav, klimakrav og kostnader som hindringer.Vi tar turen innom Glasshallene i Trykkeriet Nydalen, som transformeres fra industrilokaler til 153 boliger. Hvordan bevarer vi kvalitetene samtidig som vi bygger om fasaden og henter inn lys? Og kan unntaksparagrafen i plan- og bygningsloven § 31-4 gi den fleksibiliteten TEK17 ikke gir konvertering?Til å diskutere disse og flere spørsmål har Maren og Erling med seg Atir Khan, partner i Grape Arkitekter, og Knut Olav Klokk, daglig leder i Sequoia. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Fire minutter med tog fra Oslo S ligger Bryn, et område hvor det i dag bor ni mennesker, men som får plass til 20 000 arbeidsplasser og opp mot 5–6000 boliger. I dag preges området av asfalt og bilkjøring, men potensialet er stort, og det finnes mange planer for stedet.Hvordan kommer vi fram til en god transformasjon av Bryn? Det offentlige og det private samarbeider i en samskapingsprosess for å skape en unik destinasjon. Kan Bryn bli et paradis for kollektivtrafikk, slik at regionale busser slipper å kjøre helt inn til sentrum? Og hvordan skaper vi gode forbindelser og får fram det grønne, samtidig som vi tar vare på den gamle industrihistorien?Til å diskutere disse og flere spørsmål har Maren og Erling med seg Magnus Rongved, eiendomsdirektør i Sporveien og leder for Bryn områdeforum i regi av OMA, og Jostein Øverby, enhetsleder i PBE Hovinbyen. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Høringen av kommuneplanens arealdel nærmer seg slutten, og denne gangen stiller vi de store spørsmålene: Henger arealdelen godt nok sammen med samfunnsdelen? Svarer den på vekstambisjonene Oslo har? Byråden leverte en kort og god samfunnsdel. Kan ikke arealdelen gjøre det samme?Vi snakker også om hva som skjer med de fleksible prosessene når planen bare beskriver områderegulering og detaljregulering – hva med rett på byggesak? Maksutnyttelse eller minimumsutnyttelse, hvilket begrep gir riktige signaler? Og tør etaten stole på at samskaping faktisk kan fungere?Til å diskutere disse og flere spørsmål har Maren og Erling med seg Martin Rasch Ersdal, partner og byplanlegger i Grape Architects, og Emelie Tornberg, strategisk rådgiver for byutvikling og arkitektur i Entra. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

I Netflix-serien om Harry Hole er Oslo mørkt og møkkete, men også fullt av høyhus og med en gondolbane opp til Ekeberg. Og det som ser ut som fremtidsfantasi, er kanskje ikke så langt unna virkeligheten. For en gondol over Oslo er ikke noen ny idé. Den har faktisk ligget i planene helt tilbake til Bjørvika-reguleringen på 90-tallet, før den ble lagt i skuffen.I denne episoden diskuterer Maren og Erling Oslos fremtid med byråd for byutvikling Anita Leirvik North og eiendomsinvestor Christian Ringnes. Kan private bidra til å utvikle byen og gjøre Oslo til en mer attraktiv destinasjon? Og er noen av de litt halvgale ideene kanskje akkurat det som skal til for å få ting til å skje? Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Kan ny kommuneplan for Oslo gjøre det enklere å gå rett på byggesak? I forslaget til ny KPA, som nå er på høring, er det fortsatt sånn at mange søknadspliktige tiltak kan bli sluset inn i plansporet. Vi diskuterer hvordan regelverket kan forenkles, og hvordan rett på byggesak kan brukes som et verktøy for raskere prosesser og bedre arkitektur.Hva betyr det i praksis? Når kreves reguleringsplan, og når kan man gå rett på byggesak? Hva blir enklere og hva kan vi miste?Maren og Erling har besøk av Vera Houck, direktør i Plan- og bygningsetaten, og Stian Berger Røsland, advokat i Selmer og tidligere byrådsleder i Oslo, til en samtale om juss, politikk og fremtidens byutvikling.Vi lover byutviklingsnerding på høyt nivå. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Hvordan bygger man et knutepunkt som skal håndtere dobbelt så mange reisende – uten å glemme hva som gjør en stasjon til en stasjon?Oslo S skal rustes for fremtiden med nye innganger, større stasjonsarealer, nye byrom og et høyhus. Alle er enige om at Norges viktigste kollektivknutepunkt trenger et løft. Uenigheten handler om hvordan.Kan stasjonen oppgraderes uten å bygge høyt? Og hvor går grensen mellom stasjonsutvikling og eiendomsutvikling?Gjester hos Maren og Erling er Hanne Sofie Solhaug fra Bane NOR Eiendom og Andreas Vaa Bermann fra Plan- og bygningsetaten. Sammen diskuterer de fremtiden for Oslo S, og hvordan knutepunktet skal møte veksten i årene som kommer. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.