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Europa anuncia que recula en el veto al coche de combustión en 2035, pero la realidad es muy distinta: no hay rectificación real, solo un maquillaje regulatorio para ganar tiempo y salvar el relato. En este episodio analizamos por qué el famoso “90% de reducción de emisiones” no cambia nada esencial, mantiene el corsé regulatorio intacto y no soluciona ni los problemas industriales, ni los tecnológicos, ni los sociales.
Desmontamos la narrativa oficial de Bruselas, explicamos la letra pequeña, el papel del lobby automovilístico y por qué esta decisión es un parche político que traslada el coste a fabricantes y consumidores.
Un análisis crítico sobre cómo Europa gestiona sus crisis: más complejidad, más control y cero valentía real.
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