بورشه كايين تيربو إلكتريك صدمت الجميع: 1,156 حصانًا في SUV!

Give us your opinion عطنا رايكنهاية أودي A8؟خبر حزين لعشاق S8أودي أغلقت طلبات A8 في ألمانيا من 18 فبراير 2026، ومع غموض المستقبل، يبدو أننا نقترب من نهاية واحدة من أهم سيارات العلامة منذ 1994. بالنسبة لي، الحكاية ليست فقط عن A8… بل عن S8 D2 موديل 2001، السيارة التي جسدت معنى السيدان الفاخرة السريعة قبل أن تتحول السلسلة تدريجيًا إلى سيارة أكبر وأثقل وأقرب لفكرة الشوفير أكثر من كونها سيارة سائق حقيقي. A8 بدأت عام 1994 كخليفة لـ Audi V8، وارتبطت مبكرًا بهيكل الألمنيوم ASF الذي منحها شخصية مختلفة في فئة القمة. ونسخة S8 D2 لاحقًا أصبحت أيقونة، خصوصًا بعد ظهورها في Ronin مع Robert De Niro، بينما عززت A8 W12 صورتها السينمائية لاحقًا في Transporter 2. بالنسبة لي، بعد جيل 2001 بدأت A8 تكبر… وتثقل… وتبتعد عن روح القيادة التي جعلتنا نحبها أصلًا.  السؤال:لو انتهت A8 فعلًا كما نعرفها… هل ستتذكرها كسيارة فخمة فقط؟ أم كواحدة من آخر السيارات التي كانت تعرف كيف تجمع بين الفخامة… وروح السائق؟#اخبار_المواتر #Audi #A8 #S8 #اوديSupport the show

Give us your opinion عطنا رايكبي ام دبليو i3 الجديدة!بي ام دبليو كشفت عن i3 الجديدة، لكن هنا نحن لا نتكلم عن مجرد سيدان كهربائية جديدة…نحن نتكلم عن أول 3 Series كهربائية بالكامل، والسيارة التي من الواضح أن BMW تريد من خلالها أن تبدأ فصلًا مختلفًا تمامًا لواحد من أهم أسمائها.  السيارة جاءت بتصميم جديد يحافظ على روح BMW السيدان الرياضية: قاعدة عجلات طويلة، أوفرهانغ قصير، وقفة أعرض، وواجهة جديدة تدمج الشبك مع الإضاءة بتوقيع بصري مختلف. وفي الخلف، المصابيح أصبحت أفقية أكثر مع حضور أوضح وتقنية أعلى في الشكل كله.    وفي الداخل، التغيير أكبر: Panoramic iDrive، شاشة مركزية كبيرة، وفلسفة عرض جديدة بالكامل ترفع الإحساس بالتقنية والقيادة الرقمية، مع Heart of Joy الذي تقول BMW إنه يرفع سرعة الاستجابة إلى مستوى مختلف تمامًا.    أما الأرقام، فهي فعلًا ثقيلة:469 حصان645 نيوتن مترمدى يصل إلى 900 كموشحن سريع حتى 400 كم خلال 10 دقائق، مع 800 فولت وشحن ثنائي الاتجاه أيضًا.    السؤال:هل هذه هي BMW المستقبل فعلًا… أو أن اسم 3 Series ما زال أكبر من أن يتحول كهربائيًا بهذه السهولة؟#اخبار_المواتر #BMW #BMWi3 #NeueKlasse #اخبار_السياراتSupport the show

Give us your opinion عطنا رايكاكستريلبتحديث جديد!نيسان كشفت عن X-Trail 2026 المحدثة، وركزت في هذا التحديث على 4 أشياء واضحة: شكل أقوى، داخلية أرقى، تقنية أذكى، وتجهيزات أكثر تناسب العائلة والرحلات. التغييرات تشمل واجهة أمامية أحدث، جنوط 19 إنش، مصابيح خلفية LED جديدة، وخيارات ألوان جديدة تعطي السيارة حضورًا أقوى من السابق.وفي الداخل، نيسان رفعت مستوى الراحة والخامات، وأضافت شاشة 12.3 إنش، وتدفئة للمقاعد الأمامية والخلفية، وتكييف ثلاثي المناطق، مع استمرار التركيز على العملية والاستخدام العائلي. الأبرز تقنيًا هو دخول Google built-in لأول مرة على X-Trail، مع Google Assistant، وPlay Store، وتحديثات هوائية، إضافة إلى تطوير نظام 3D Around View MonitorوProPILOT Assist.الميزة التي ما زالت نيسان تراهن عليها هنا هي e-POWER، التي تعطي إحساس قيادة كهربائي بعزم فوري وهدوء جيد، لكن من دون الحاجة إلى شحن خارجي، مع توفر e-4ORCE للدفع الكلي. كذلك عادت فئة N-Trek بشكل أجرأ ولمسات أكثر مغامرة.السؤال:هل هذا التحديث كافٍ ليقوي موقع X-Trail فعلًا… أو أن المنافسة اليوم تحتاج نقلة أكبر؟#اخبار_المواتر #نيسان #XTrail #ePOWER #اخبار_السياراتSupport the show

Give us your opinion عطنا رايكتويوتا أعلنت استدعاء جديد لبعض سيارات لكزس LX موديلات 2022 إلى 2024.الموضوع هذه المرة ليس شكليًا ولا بسيطًا… الخلل مرتبط بنظام تصنيف الراكب في المقعد الأمامي، وهذا النظام هو الذي يحدد طريقة عمل إيرباق الراكب الأمامي. وإذا ما اشتغل كما يجب في بعض الظروف، قد يتأثر انتشار الوسادة الهوائية وقت الحادث.الحل سيكون عند الوكيل:فحص الأجزاء المعنية، وإذا احتاجت السيارة، يتم تغيير هيكل المقعد كامل مجانًا.الاستدعاء يخص حوالي 15,300 سيارة في السوق الأمريكي، وبدأ يضيف علامة جديدة في سجل استدعاءات الجيل الحالي من LX.السؤال:هل هذه مجرد عثرة طبيعية في جيل معقد ومليء بالتقنيات… أم أن LX الجديدة بدأت تجمع استدعاءات أكثر من اللازم؟#اخبار_المواتر #لكزس #LexusLX #استدعاء #اخبار_السياراتSupport the show

Give us your opinion عطنا رايكدودج أعادت Charger Sedan لكن ليس كما عرفناها سابقًا.النسخة Scat Pack SIXPACK تأتي بمحرك 3.0 لتر توين تيربو 6 سلندر خطي بقوة 550 حصانًا وعزم 531 رطل-قدم، مع AWD قياسي وإمكانية التحول إلى RWD بالكامل. كما تتسارع من 0 إلى 97 كم/س في 3.9 ثانية ويبدأ سعر نسخة السيدان من 56,995 دولارًا ≈ 213,731 ريالًا سعوديًا قبل رسوم الوجهة.  في هذا الفيديو نتكلم عن:•محرك SIXPACK الجديد•الأداء والأرقام•AWD وRWD في سيارة واحدة•التصميم والداخلية•السعر•وهل فعلًا ما زالت هذه تشارجر بروح دودج؟#دودج #تشارجر #أخبار_المواتر #سيارات_عضلية #MawatirNewsSupport the show

Give us your opinion عطنا رايكبورشه كشفت عن Cayenne Turbo Electric كأقوى سيارة إنتاجية من الشركة حتى الآن، بقوة 1,156 حصانًا، وعزم 1,500 نيوتن.متر، وتسارع 0-100 كم/س في 2.5 ثانية. كما تأتي ببطارية 113 كيلوواط ساعة، ومدى يصل إلى 642 كم، وشحن حتى 390-400 كيلوواط، مع قدرة إضافة 325 كم خلال 10 دقائق.في هذا الفيديو نتكلم عن:•القوة والأرقام•البطارية والمدى•الشحن السريع•التعليق وPorsche Active Ride•الداخلية الرقمية•وهل فعلًا ما زالت هذه كايين… أم شيء مختلف تمامًا؟#بورشه #كايين #أخبار_المواتر #سيارات_كهربائية #MawatirNewsSupport the show

Give us your opinion عطنا رايكلكزس كشفت عن الجيل الثامن من ES، لكن الجديد هذه المرة أكبر من مجرد تبديل شكل. السيارة تأتي لأول مرة بخيارات كهربائية بالكامل إلى جانب الهايبرد، مع تصميم مستلهم من LF-ZC، ومقصورة أكثر رحابة، وتعليق خلفي Multi-linkلأول مرة، ومدى يصل إلى حوالي 483 كم في نسخة ES 350e.  في هذا الفيديو نتكلم عن:•التصميم الجديد•الداخلية والتقنيات•الفروقات بين الهايبرد والكهرباء•نظام DIRECT4•المساحة والراحة•وهل هذه ما زالت ES التي نعرفها؟#لكزس #LexusES #أخبار_المواتر #سيارات_فاخرة #MawatirNewsSupport the show

Give us your opinion عطنا رايك‏BMW iX3 2026 ليست مجرد SUV كهربائية… هذه بداية عصر جديد بالكامل.‏BMW تدشن أول سيارة إنتاجية من Neue Klasse مع iX3 الجديدة، وبأرقام قوية جدًا: 469 حصانًا، 645 نيوتن.متر، مدى يصل إلى 805 كم، وشحن حتى 400 كيلوواط. كما أن السيارة تأتي بنظام BMW Panoramic iDrive وبنية إلكترونية جديدة تضم 4 superbrains. والسعر المعروض في ألمانيا يبدأ من 70,900 يورو، أي تقريبًا 81,365 دولارًا أو 305,118 ريالًا سعوديًا.  في هذا الفيديو نتكلم عن: • القوة والمدى والشحن • تقنية Neue Klasse‏ • Heart of Joy • التصميم والداخلية • السعر • وهل فعلًا BMW قفزت جيلًا كاملًا؟#بي_ام_دبليو #BMWiX3 #أخبار_المواتر #سيارات_كهربائية #MawatirNewsSupport the show

Give us your opinion عطنا رايكمازدا لم تكتفِ بتحسين CX-5… بل أعادت بناء شخصيتها بالكامل. الجيل الثالث جاء بأبعاد أكبر، داخلية أوسع، شاشة حتى 15.6 إنش، Google built-in لأول مرة، ومحرك 2.5 لتر مع هايبرد خفيف 24V.سعر البداية المعلن في ألمانيا: 34,500 يورو ≈ 39,592 دولارًا ≈ 148,471 ريالًا سعوديًا.  في هذا الفيديو نتكلم عن:•التصميم الجديد•الزيادة في الأبعاد والمساحة•التقنية والداخلية•المحرك والأداء•السعر•وهل فعلًا مازدا رفعت المستوى؟#مازدا #CX5 #أخبار_المواتر #سيارات_عائلية #MawatirNewsSupport the show

Give us your opinion عطنا رايكأودي قررت تعيد تعريف معنى RS مع RS5 سيدان 2027، لأنها ليست مجرد سيدان رياضية جديدة… بل أول سيارة RS هجينة بالقابس من Audi Sport.تحت الغطاء:محرك V6 توين تيربو 2.9 لتر بقوة 510 حصان•محرك كهربائي بقوة 177 حصان= 639 حصان و825 نيوتن.متروالنتيجة؟تسارع 0 إلى 100 كم/س خلال 3.6 ثوانٍ، مع نظام quattro جديد، وتقنية توزيع عزم خلفي تقول أودي إنها الأولى من نوعها في سيارة إنتاج.في هذا الفيديو نتكلم عن:•القوة والأرقام•المنظومة الهجينة الجديدة•تقنية torque vectoring الجديدة•الشاصي والتعليق•أوضاع القيادة•ولماذا قد تكون هذه واحدة من أهم سيارات RS في تاريخ أودي#أودي #RS5 #أخبار_المواتر #سيارات_رياضية #MawatirNewsSupport the show