Sprawa kaprali z Souain. Egzekucja, o której Francja chciała zapomnieć

20 listopada 1945 roku w Norymberdze rozpoczyna się jeden z najsłynniejszych procesów w historii. Przed międzynarodowym trybunałem złożonym z sędziów z Wielkiej Brytanii, Francji, Stanów Zjednoczonych i Związku Radzieckiego, stają byli nazistowscy dygnitarze. Na ławie oskarżonych zasiada 21 osób, w tym Herman Goering, Albert Speer czy Joachim von Ribbentrop. Przez następne kilka miesięcy na sali rozpraw zostanie przesłuchanych wielu świadków a oskarżyciele zaprezentują dowody, ukazujące skalę zbrodni popełnionych przez nazistowskie Niemcy. Jak wyglądały przygotowania do procesu? Dlaczego zdecydowano, że odbędzie się on w Norymberdze? Jakie były kulisy politycznych sporów między aliantami? Odpowiedzi na te pytania poznacie w tym odcinku Misji specjalnej.

Włoska agresja na Etiopię z 1935 roku jest jednym z najbardziej kompromitujących momentów w historii Ligi Narodów. Mimo prób powstrzymania konfliktu, społeczność międzynarodowa okazała się bezradna wobec imperialnych ambicji Benito Mussoliniego. Dlaczego duce chciał kontroli nad tym afrykańskim państwem? W Misji specjalnej odkrywamy tajemnice II wojny włosko-abisyńskiej.

W tym odcinku "Misji specjalnej" wracamy do jednej z najbardziej wstrząsających historii I wojny światowej - egzekucji kaprali z Souain. Dlaczego zostali skazani na śmierć przez własnych dowódców? Jak wyglądała walka ich rodzin o sprawiedliwość? Dlaczego ta sprawa do dziś budzi emocje we Francji? Posłuchaj o kulisach wydarzeń, które zainspirowały Stanleya Kubricka do stworzenia filmu "Ścieżki chwały".

18 kwietnia 1942 roku. W stolicy Japonii rozbrzmiewa ryk silników i wkrótce nad miastem pojawiają się bombowce z białą gwiazdą na kadłubach. Na Tokio spadają bomby, a w wielu dzielnicach wybuchają pożary. Japończycy są w szoku, do tej pory nikt na poważnie nie brał pod uwagę możliwości amerykańskiego bombardowania. W jaki sposób Stany Zjednoczone zdołały przeprowadzić misję, która była uważana za niemożliwą? Co stało się z załogami bombowców, które po udanej akcji nie były już w stanie wrócić do bazy? Jak ten brawurowy nalot wpłynął na dalsze losy działań na Pacyfiku? W dzisiejszej Misji specjalnej odkrywamy kulisy rajdu Doolittle’a.

31 marca 2004 roku. Na ulicach irackiego miasta Faludża dwa samochody należące do agencji Blackwater wpadają w zasadzkę irackich rebeliantów. W ostrzale ginie czterech pracowników firmy ochroniarskiej. Zdjęcia ich zwłok docierają do Stanów Zjednoczonych i Waszyngton podejmuje decyzję o wysłaniu do Faludży wojsk, które mają przejąć kontrolę nad miastem. W założeniu ma to być błyskawiczna operacja. Bitwa jednak potrwa kilka miesięcy i stanie się obiektem wielu kontrowersji. Obie strony poniosą spore straty a żołnierze amerykańscy zostaną oskarżani o użycie w walce broni masowego rażenia i popełnienie zbrodni wojennych. Dlaczego jednak walki o Faludżę okazały się tak krwawe? I czy odziały amerykańskie rzeczywiście wykorzystały do walki broń chemiczną? O tym opowiadamy w tym odcinku Misji specjalnej.

Potężne niegdyś Imperium Osmańskie od niemal dwóch wieków zmagało się z poważnym kryzysem i spadkiem znaczenia na arenie międzynarodowej. Władze w Stambule liczyły, że udział i zwycięstwo w wielkiej wojnie pozwoli im na odbudowanie dawnej potęgi, ale ostatecznie znaleźli się w obozie przegranych. Przywódcy państw Ententy planują podział ziem dawnego imperium, jednak duża część tureckiego społeczeństwa decyduje się na walkę o przyszłość kraju. Na czele zbrojnego oporu staje Mustafa Kemal Atatürk, jeden z najbardziej uznanych tureckich generałów. W najnowszym odcinku Misji specjalnej przedstawiamy kulisy upadku jednego z najdłużej istniejących imperiów w historii oraz narodzin Republiki Turcji.

31 października 1999 roku Boeing 767 linii EgyptAir z 217 osobami na pokładzie rozbił się nad Oceanem Atlantyckim, zaledwie kilkadziesiąt minut po starcie z Nowego Jorku. Nikt nie przeżył katastrofy. Co wydarzyło się na pokładzie lotu 990? Czy tragedia była wynikiem awarii, czy celowego działania pilota? W Misji specjalnej wracamy do jednej z najbardziej zagadkowych katastrof lotniczych XX wieku i odkrywamy kulisy śledztwa, które podzieliło Egipt i USA.

Panzerkampfwagen VIII Maus to największy i najcięższy czołg w historii. Nigdy jednak nie miał nigdy okazji sprawdzić się w warunkach bojowych. W trakcie II wojny światowej powstały jedynie dwa prototypy tego modelu, a projekt nigdy nie wyszedł poza fazę testów. Jego opracowanie zlecił sam Adolf Hitler, a głównym konstruktorem był Ferdinand Porsche. Dlaczego superciężki czołg Maus nie trafił do masowej produkcji? Na to pytanie odpowiadamy w najnowszym odcinku Misji specjalnej.

18 kwietnia 1943 roku. Admirał Isoroku Yamamoto, jeden z najbardziej uznanych japońskich dowódców i architekt planu ataku na Pearl Harbour, wsiada na pokład samolotu Mitsubishi G4M1. Planuje osobiście odwiedzić garnizon na wyspie Ballalae, licząc, że jego wizyta pozwoli na podniesienie morale obecnych tam żołnierzy. Yamamoto nie podejrzewa jednak, że ten lot będzie jego ostatnim i że już za kilka godzin jego samolot zostanie zestrzelony przez amerykańskie myśliwce. W jaki sposób lotnictwu Stanów Zjednoczonych udało się przeprowadzić tak spektakularną akcję? I dlaczego niemal aż do końca wojny Amerykanie starali się utrzymać jej szczegóły w tajemnicy? W Misji specjalnej odkrywamy kulisy operacji o kryptonimie "Vengeance" ("Zemsta").

Berlin, 28 kwietnia 1945 roku. Podczas przerwy w ostrzale miasta, z bunkra pod Kancelarią Rzeszy wychodzi grupa SS-manów. Prowadzą mężczyznę w mundurze z zerwanymi dystynkcjami. Tym człowiekiem jest Hermann Fegelein, oficer łącznikowy Himmlera i szwagier Ewy Braun. Został aresztowany dzień wcześniej, po tym jak niespodziewanie opuścił kwaterę Führera. Kim był człowiek, którego Albert Speer określił mianem najbardziej odrażającej osoby w otoczeniu Hitlera? Dlaczego Fegelein zdecydował się opuścić bunkier? Czy tajemnicza kobieta, w której towarzystwie przebywał, gdy został schwytany, była brytyjską agentką? W najnowszym odcinku Misji specjalnej odkrywamy tajemnicę śmierci Hermanna Fegeleina.