Hans „No Way“ Rey Interview – 227

Die zweite Folge vom Red Bull Cerro Abajo. Wie versprochen mit einem Interview. Wir hatten einen echten Ausnahmegast am Mikro: Hans Rey. Für alle, die mit dem Namen nichts anfangen können: No Way Ray, MTB-Pionier der ersten Stunde, ehemaliger Trial-Weltmeister, seit vierzig Jahren Profi und gerade sechzig geworden. Wir haben über alles gesprochen: wie er nach 38 Jahren bei GT jetzt bei Santa Cruz und Bosch gelandet ist, seinen offenen Brief an die Fahrradindustrie und die Watt-Debatte ums E-Bike, die neuen ABS-Bremsen, die er gerade testet, inklusive einer Anekdote vom Gardasee, die ihr so nicht erwartet, und natürlich seine gigantische Bike-Sammlung. Exakt eine Stunde mit einer echten Legende. Mit vielen Einblicken, auch persönlichen. Viel Spaß beim Zuhören.

Die Sommerferien sind vorbei und die Brüder Dorsch waren unterwegs. Einmal alleine (Hans in Köln) und einmal zu zweit (Hans und Thomas in Stuttgart). Es geht um Business und Fun, eine neue Messe und eine neues Urban Downhill-Rennen. Wer könnte da besser drüber berichten als die beiden.

Große Worte, gelassen ausgesprochen. Oder eher ausgelassen (hihi). Die zwei Brüder sind gut drauf und sprechen deshalb auch glatt zwei Stunden lang über die weltverändernden Entwicklungen, die sie auf der Eurobike entdeckt haben. Fragt nächstes Jahr nochmal nach, was sich dann wirklich getan habt. Aber hört vorher hier rein.

Kurz vor der Beginn der Eurobike (sehen wir euch?) noch ein Update der zwei Brüder. Heute ganz schwarz/weiß (müsst ihr im Video nachschauen). Nach einer sehr kurzen Einführung – inklusive Ohrwurmwitz – arbeiten sie konzentriert die Themenliste ab. Ehrlich. Es geht um Bosch-Nabenmotoren und Rivian-Fahrräder, die eigentlich Also heißen. Hans hat eines gefahren. Dazu berichtet Hans von der Micromobility Europe in Berlin: mit selbstfahrenden Scootern, Mobilitätsarmut und City-Vergleichsindex. Ach ja: Thomas kauft sich endlich ein E-MTB.

Screens lügen. Flatland BMX live nicht. Flo Sailer erklärt, warum die vielleicht kreativste Nische im BMX nur live richtig funktioniert – und warum er den internationalen Contest Flat du Palais nach Stuttgart bringt. Flos These: In einer Welt voller KI-Content glaubst du nur noch, was du mit eigenen Augen siehst. Und Flatland BMX ist genau so ein Sport. Der Event wird großartig. Alles ist kostenlos, aber mit den Tickets, die wir verlosen bekommt ihr exklusive Plätze und die Chance auf den Gewinn eines BMX-Bikes. Folgt uns bei Instagram (Fahrradio) und stay tuned.

Thomas und Hans waren auf der SPEZI, der einzigartigen Spezialradmesse für spezielle Fahrräder. Begleitet sie auf ihrem Rundgang durch zwei Hallen. Schaut mit ihnen auf Fahrzeuge mit drei, vier oder sogar zwei Rädern. Und ihr könnt sicher sein, alle sind außergewöhnlich. Denn es ist ja die „Spezialradmesse“. Bonus: Es gibt Abschweifungen.

Motoren-Wettrüsten, Szene-Logik und die Frage, warum so viele Menschen trotzdem nicht aufs Rad steigen. Wir haben Sissi Pärsch vom Podcast „Nimms Rad Industry Insights“ zu Gast – und sprechen einmal quer durch das, was in der Branche gerade schiefläuft. Sissi nennt es die „Inzucht der Ideen in der Fahrradbranche“ Wir tauchen tief ein und holen das an die Oberfläche, was oft untergeht: Alltag statt Szene, Zugang statt Credibility, Gefühl statt Datenblatt. Mit dabei: - JOON als Versuch, Bedürfnisse anders zu denken – und was davon übrig bleibt. - Lime als Gegenmodell mit Fahrzeugen für echte Nutzung statt Szene-Logik. - Werkstätten, die einladen – und solche, die abschrecken. - Die Fatbike-Debatte in den Niederlanden. Wenn ihr wissen wollt, warum 1500 Watt nicht die Lösung für alle Probleme sind: Diese Folge hören.

Hans und Thomas waren live auf der Cyclingworld 2026 und fragten sich: Warum fühlt sich Radfahren für viele immer noch wie Sport an – und nicht wie ein selbstverständlicher Teil des Alltags? Mit Annalena Horsch (Coboc) und Wilhelm Beermann (Amity Jackets) sprechen sie darüber, welche Rolle das Design bei Kleidung und Fahrzeug spielt – und was sich ändern muss, damit Radfahren im Alltag wirklich ankommt.

Hans und Thomas waren live auf der Cyclingworld 2026. Ihre Frage: Warum greifen im Alltag immer noch so viele Menschen zuerst zum Auto – obwohl sie eigentlich Rad fahren wollen? Mit Heather Kaths (Uni Wuppertal) und Frank Regge (Busch + Müller) sprechen sie darüber, was sich ändern muss: beim Verhalten, beim Fahrrad – und im System.

Hans und Thomas sind in Frühjahrsform. Demnächst könnt ihr sie auch live auf der Cyclingworld in Düsseldorf sehen. Aber vorher noch hier eine kleine Plauderei von Olympia in Italien über Sushi in Köln bis E-Bike-Test in Stuttgart. Und ganz neu die Rubrik „Bikes vor Gericht“. Hört rein, es lohnt sich.