Esplanad

Digitaliseringens framfart har rusat de senaste åren. Hur kan vi dra nytta av digitaliseringen i vårt arbete med framtidens transportsystem? Och hur kan AI påverka och hjälpa oss i arbetet med klimatomställningen? EU-länderna har åtagit sig att uppnå klimatneutralitet senast till år 2050 och i arbetet finns Green Deal, EU:s strategi för att nå målet. I dokumentet är det tydligt att digitalisering går hand i hand med klimatomställningen – men vad betyder det? Caroline Ljungberg Toulson diskuterar tillsammans med en panel: Michal Stypa, VD, Backtick Technologies Jan Landelius, Senior Business Consultant, Qinshift Anna Clark, affärsområdesansvarig värdeskapande digitalisering, Trivector Traffic  

Hade du inte möjlighet att delta i Almedalen? Podden Esplanad fanns på plats. Nu kan du ta del av de bästa bitarna från Trivector Traffics och EC2B’s seminarier under Almedalsdagarna.  Under dagarna hölls följande seminarier: 20 procent cykelresor - en orealistisk grön utopi eller nästa stora hälsoprojekt? Infrastrukturplanering i ett transporteffektivt samhälle Mobilitet som tjänst – så ökar vi transporteffektivitet och hållbarhet Bland de nio intervjuade finns Anna Niska, forskningsledare och föreståndare för Cykelcentrum på VTI, Sven Hunhammar, måldirektör på Trafikverket och Lars Strömgren, trafikborgarråd i Stockholms stad. I studion finns Caroline Ljungberg Toulson och Johanna Brunge Grant.   Två av de seminarier som nämns finns att se i efterhand: Cykelresor: https://www.youtube.com/watch?v=17F2PxGhCXc Transporteffektivitet: https://www.youtube.com/watch?v=G2T-ZDDVnMc

Esplanad har träffat Karin Svensson Smith, miljöpartist som suttit totalt 16 år i riksdagens trafikutskott, de sista fyra som ordförande. Karin har varvat arbete i riksdagen med kommunpolitik som andra vice ordf. i tekniska nämnden i Lund – där hon gjort stor skillnad i många trafikfrågor, inte minst när hon var med och startade upp LundaMaTs. Vi pratar om det politiska arbetet, vilka de viktigaste trafik- och miljöfrågorna som Karin varit med och drivit igenom samt hur man når framgång i det politiska arbetet med många stridiga viljor runtomkring. Vi diskuterar även klimatfrågan och vilka de största utmaningarna är för att nå de högt uppsatta klimatmålen. Idag har Karin lämnat politiken och sitter bl.a. som styrelseledamot i Resenärerna. I podden berättar hon om varför just kollektivtrafiken är så viktig och framförallt vilket arbete som behöver göras för att man ska välja kollektivtrafik framför bil. I studion finns Caroline Ljungberg Toulson.

Esplanad har träffat David Sim – arkitekt, författare och tidigare creative director på Gehl. 2019 släppte han boken ”Soft city” eller ”Mjuk stad” på svenska som nu översatts till ett 20-tal språk med ytterligare 10–15 på gång. David berättar om den mjuka staden, som sätter bekvämlighet, säkerhet och närhet i främsta rummet. Den mjuka staden har en mänsklig dimension, och är en stad som anpassar sig till våra föränderliga behov och som ger möjlighet till interaktion och främjar gemenskap. Vi diskuterar hur pandemin och digitaliseringen förändrat stadsbyggandet och hur vi ska förhålla oss till klimatförändringarna när vi bygger våra städer. David berättar också om att ”Mjuk Stad” nu är på väg att översättas till ukrainska, och tankarna med att kunna använda boken i uppbyggandet efter kriget. Finns det goda exempel på mjuka stadsdelar? Och vilken är egentligen den mjukaste staden? I studion finns Caroline Ljungberg Toulson.

Peter Alestig är författare och klimatredaktör på Dagens Nyheter. Tidigare i år kom han ut med boken Världen som väntar: Vårt liv i klimatförändringens Sverige, om hur Sverige påverkas av den globala uppvärmningen. Esplanad har träffat Peter för att prata om den högaktuella klimatkonferensen COP27 och om regeringens budgets påverkan på klimatet och arbetet med klimatfrågan. Vi pratar även om boken Världen som väntar: Vårt liv i klimatförändringens Sverige, vad som fick Peter att skriva den och vilka reaktioner den har gett. Hur kan man skriva en sådan bok utan att skrämmas, och vad kan varje enskild person bidra med i arbetet med klimatfrågan? I studion finns Caroline Ljungberg Toulson.

Vilka är utmaningarna för att nå klimatmålen? Kommer vi ens att nå dem? Och vad är det viktigaste vi behöver göra härnäst för att arbeta i rätt riktning. Frågorna ställdes till ett antal personer i transportbranschen under konferensen Transportforum i juni 2022. Svaren var många, med tankar kring fordon, drivmedel och ett transporteffektivt samhälle, såväl som att det krävs politiska åtgärder. Dessutom pratade vi om elektrifiering, att vi behöver en positiv målbild framåt och idéer om att källsortera våra resor. Bland de 12 intervjuade finns Sven Hunhammar, måldirektör på Trafikverket, Emma Berginger, riksdagsledamot och trafikpolitisk talesperson, Jens Holm, riksdagsledamot och ordförande i trafikutskottet och Anna Niska, forskningsledare på VTI och föreståndare för cykelcentrum. I studion finns Caroline Ljungberg Toulson och Axel Persson.

Esplanad har träffat Roberto Maiorana, som tillträdde som generaldirektör på Trafikverket  den 1 mars i år. Roberto har lång erfarenhet inom transportbranschen, i Sverige såväl som internationellt - från ledande befattningar på SAS, men också från Trafikverkets verksamhet. Vi diskuterar både pandemin och krigets påverkan på Trafikverkets uppdrag, och vad detta kommer att innebära framöver. Vi pratar om Trafikverkets roll i omställningen till ett fossilfritt samhälle och hur väl den nationella planen passar in i detta arbete. Dessutom pratar vi om skillnader - och likheter - med att arbeta med järnväg istället för flyg. I studion finns Caroline Ljungberg Toulson och Christian Dymén.

Esplanad har träffat Catherine Löfquist, hållbarhetschef på Bring, som alltid har jobbat med kunden i fokus, och med hållbarhetsarbetet som en central del av affären. Bring har som mål att alla deras leveranser ska vara helt fossilfria år 2025 och Catherine berättar om vägen och åtgärderna för att nå dit. Vilka krav finns från kunderna och vilka aktörer är viktiga att få med sig i arbetet? Vi diskuterar också hur pandemin förändrat våra sätt att handla, där e-handeln bidragit till helt nya krav på leveranser. Här står den svåra last mile-frågan i fokus, och hur man på olika sätt kan arbeta för att lösa den på ett hållbart sätt. I studion finns Caroline Ljungberg Toulson.

Susanna Elfors har länge arbetat med hållbar stadsutveckling och hur man kan minska bebyggelsens negativa miljöpåverkan. Hon är dessutom grundare till Facebookgruppen ”Tågsemester” som nu har närmre 125 000 medlemmar. Esplanad har träffat Susanna för att diskutera varför stadsutveckling är viktigt och kring hennes nya satsning ”Kvartersutveckling” som handlar om att utveckla livet mellan husen och skapa trivsamma och hållbara kvarter. Med en fastighetsbransch i förändring handlar det om att arbeta med samverkan, delningsekonomi och hållbar mobilitet, för att nämna några exempel. Dessutom pratar vi om Tågsemester-gruppen på Facebook, varför den startades och hur den blivit så populär. Varför är det roligt att göra tågsemestrar i grupp? Och kommer tågsemestrar tillbaka efter pandemin? I studion finns Caroline Ljungberg Toulson.

Esplanad har träffat Robin Rushdi Al-Sálehi, grundare till Vakansa och deltidsanställd på White Arkitekter för att arbeta med social hållbarhet på olika nivåer. Robin berättar om Vakansa, som syftar till att använda de lokaler och byggnader vi redan har, och varför detta har blivit extra viktigt och uppmärksammat under coronapandemin. Vi diskuterar även ABCDE-staden, framtida stadsutveckling samt vad som blir viktigast att arbeta med för att vi ska få de städer vi önskar leva i. Dessutom pratar vi hållbarhet, vad som krävs för att kunna nå 1,5-gradersmålet och varför vi måste inkludera sociala, ekonomiska och miljömässiga aspekter i allt. I studion finns Caroline Ljungberg Toulson.