4X4 שבילים - הפודקאסט הישראלי לג'יפאות

שידור חוזר של פרק 26 מעונה 1.> מכשירי קשר ברכבי שטח: כולנו עבריינים?! ראיון עם אליק אלוני, מומחה אלחוט, שעונה על כל השאלות הבוערות, כולל מה באמת עדיף: אנטנה קצרה או ארוכה.> לטפל עצמאית על המדרכה או במוסך? מה באמת עדיף לרכב שלכם. אלף, מייסד "הכנופיה", מוביל טרנד של טיפולים ותיקונים עצמאיים. וכן, יש לו ביקורת על ענף המוסכים.> עד כמה פוגעת הורדת לחץ ניפוח במרווח הגחון שלנו? לכל שאלה, תשובה בפינה "צ'ט ג'יפ איטי".אודות מנחה התכנית:יואב קווה הוא מדריך שטח ותיק וכתב רכב, מייסד חברת שבילים 4X4 ומחברם של מספר ספרים על טיולי שטח וג׳יפאות. למידע נוסף ויצירת קשר:> אתר שבילים 4X4 > פייסבוק שבילים> אינסטגרם שבילים>  [email protected]> 055-6693369קבוצות וואטסאפ:> להצטרפות לקבוצת וואטסאפ שקטה לעדכונים מהשטח 

אתם עומדים בנמל חיפה. רכב השטח שלכם, זה שעשה איתכם כמעט כל שביל בארץ, עולה על אונייה. בלעדיכם. כמה ימים אחר כך אתם נוחתים ביוון. נוסעים לנמל ומחכים. יגיע? לא יגיע? ומה אם משהו השתבש בדרך?ואז הוא מגיע.  ומשם מתחיל המסע.עשרת אלפים קילומטרים בבלקן ובמזרח אירופה, עם כל המשפחה ועם טויוטה היילקס אחד נאמן. בפרק הזה אני מארח את יואב גבע, פסיכולוג חינוכי שהגשים חלום ויצא למסע משפחתי חוצה גבולות. נדבר על הלוגיסטיקה, על העלויות, על מה נשבר ומה החזיק מעמד — ונשאל גם את השאלה המתבקשת: למה בכלל?אני יואב קווה, אנחנו שבט הג'יפאים. אות ו... מתניעים!לאזרבייג'ן עם יואב קווה - כאן >>למפגש הג'יפאים הגדול בנובמבר >>אודות מנחה התכנית:יואב קווה הוא מדריך שטח ותיק וכתב רכב, מייסד חברת שבילים 4X4 ומחברם של מספר ספרים על טיולי שטח וג׳יפאות. למידע נוסף ויצירת קשר:> אתר שבילים 4X4 > פייסבוק שבילים> אינסטגרם שבילים>  [email protected]> 055-6693369קבוצות וואטסאפ:> להצטרפות לקבוצת וואטסאפ שקטה לעדכונים מהשטח 

היא קוראת לו חתיכי. הם עברו יחד מאות אלפי קילומטרים, והיא לא חושבת להיפרד ממנו לעולם. איריס קנירש יוצאת כמעט בכל סוף שבוע לשטח, עם הלנדקרוזר 155 שלה ואוהל הגג. בפרק הזה היא מספרת איך עברה ממושב הנוסעת למושב הנהגת, למה מעלה עשוש לא ממש מעניין אותה, ומה קורה כשהמנועים כבים והאוהלים נפתחים. אני יואב קווה, אנחנו שבט הג'יפאים. אות... ומתניעים!קורס "מוסמך שטח" - המחזור הבא >>אודות מנחה התכנית:יואב קווה הוא מדריך שטח ותיק וכתב רכב, מייסד חברת שבילים 4X4 ומחברם של מספר ספרים על טיולי שטח וג׳יפאות. למידע נוסף ויצירת קשר:> אתר שבילים 4X4 > פייסבוק שבילים> אינסטגרם שבילים>  [email protected]> 055-6693369קבוצות וואטסאפ:> להצטרפות לקבוצת וואטסאפ שקטה לעדכונים מהשטח 

יונדאי טראקאן, בואו נודה על האמת — זה לא בדיוק הרכב שמככב בחלומות שלכם. אבל ברוך סילבר מאוהב בטראקאן שלו כבר שבע שנים, וכבר סימן איתו V על מעלה יאיר, מעלה עשוש, סכיני דימונה וציר פרצים עליון. והקטע הכי מעניין? הטראקאן שלו כמעט מקורי לחלוטין. בלי נעילות, בקרת משיכה ואפילו הגבהה. אז אולי אנחנו מזלזלים בטראקאן שלא בצדק? ברוך סילבר, האורח בפרק הזה, הוא חבר בשבט הג'יפאים שבוחר להיות שומר שבת. ואיך כל זה מתחבר יחד? אני יואב קווה, אנחנו שבט הג'יפאים. אותו ו... מתניעים.קורס "מוסמך שטח" >>אודות מנחה התכנית:יואב קווה הוא מדריך שטח ותיק וכתב רכב, מייסד חברת שבילים 4X4 ומחברם של מספר ספרים על טיולי שטח וג׳יפאות. למידע נוסף ויצירת קשר:> אתר שבילים 4X4 > פייסבוק שבילים> אינסטגרם שבילים>  [email protected]> 055-6693369קבוצות וואטסאפ:> להצטרפות לקבוצת וואטסאפ שקטה לעדכונים מהשטח 

 שרון קוטלר לא יורק ברחוב. שרון קוטלר משלם את המיסים בזמן. שרון קוטלר הוא בסך הכל אזרח טוב ובנאדם סביר. אז איך זה, לעזאזל, שהוא לקח את הרכב הרך שלו, טויוטה ראב4, ונכנס איתו לציר פרצים עליון – אחד  המאתגרים באזור בקעת ים המלח? אם נשלח את הצילומים של הראב4 משם למהנדסים של טויוטה, מה הם יגידו? הרי הראב4 תוכנן, לכל היותר, להתמודד עם דרכי עפר, ואולי קצת כבישים מושלגים. שרון קוטלר הוא האורח שלי בפרק הזה. ואחרי השיחה איתו התחלתי לחשוב שאולי הוא בכלל צודק – ואנחנו, שמתעקשים להסתובב במשאיות לנדקרוזר, אנחנו המטומטמים. ועוד בפרק הזה: הפינה צ'ט־ג'יפ־איטי עושה קאמבק. והפעם – מתי באמת צריך לשלב LOW? אודות מנחה התכנית:יואב קווה הוא מדריך שטח ותיק וכתב רכב, מייסד חברת שבילים 4X4 ומחברם של מספר ספרים על טיולי שטח וג׳יפאות. למידע נוסף ויצירת קשר:> אתר שבילים 4X4 > פייסבוק שבילים> אינסטגרם שבילים>  [email protected]> 055-6693369קבוצות וואטסאפ:> להצטרפות לקבוצת וואטסאפ שקטה לעדכונים מהשטח 

באילו דגמי רכב הגיר האוטומטי לא יגיע בחיים ל־100 אלף ק"מ? מה הטעות שאנחנו עושים שמקצרת את החיים של תיבות ההילוכים? מתי כדאי לתקן את הגיר ומתי עדיף להחליף אותו במשומש מיבוא?קובי סלומון, הבעלים של "קובי גירים", כבר 30 שנה מפרק, משפץ ומתקן תיבות הילוכים. שיחה בגובה העיניים על תקלות, אמינות, תחזוקה, נהיגת שטח, שמן גיר – וכל מה שצריך לדעת לפני שמגיע החשבון.לטייל בחו"ל עם יואב קווה וצוות שבילים - כאן >>אודות מנחה התכנית:יואב קווה הוא מדריך שטח ותיק וכתב רכב, מייסד חברת שבילים 4X4 ומחברם של מספר ספרים על טיולי שטח וג׳יפאות. למידע נוסף ויצירת קשר:> אתר שבילים 4X4 > פייסבוק שבילים> אינסטגרם שבילים>  [email protected]> 055-6693369קבוצות וואטסאפ:> להצטרפות לקבוצת וואטסאפ שקטה לעדכונים מהשטח 

אייזיק דוידוביץ', מדריך נהיגה מתקדמת בכביש ובשטח, מנפץ כמה מהמיתוסים הנפוצים ביותר בעולם הנהיגה.האם רכב שטח באמת בטוח יותר?האם צמיגים רחבים אוחזים טוב יותר?למה ל־4X4 אין שום יתרון בבלימה?האם צריך לחמם מנוע לפני שמתחילים לנסוע?והאם מנוע גדול באמת צורך יותר דלק?וגם: מה עושים אם באמצע נסיעת לילה בכביש הערבה קופץ גמל לכביש?ולא, התגובה הנכונה היא כנראה לא מה שהאינסטינקט שלכם אומר לעשות.אודות מנחה התכנית:יואב קווה הוא מדריך שטח ותיק וכתב רכב, מייסד חברת שבילים 4X4 ומחברם של מספר ספרים על טיולי שטח וג׳יפאות. למידע נוסף ויצירת קשר:> אתר שבילים 4X4 > פייסבוק שבילים> אינסטגרם שבילים>  [email protected]> 055-6693369קבוצות וואטסאפ:> להצטרפות לקבוצת וואטסאפ שקטה לעדכונים מהשטח 

>ראיון בלי פילטרים עם מלך הרקסטונים בישראל, פארוק:  למה יש פער גדול כל כך בין התדמית לבין היכולת האמיתית ומדוע "במקרים מסוימים הוא עדיף על לנדקרוזר"?>וגם: מאפס ל-100 ב-4 שנים - אודי סלנט מספר על הג'ימני המשופר שלו.עם יואב קווה להרי הקווקז בגאורגיה - 2 מקומות אחרונים >>אודות מנחה התכנית:יואב קווה הוא מדריך שטח ותיק וכתב רכב, מייסד חברת שבילים 4X4 ומחברם של מספר ספרים על טיולי שטח וג׳יפאות. למידע נוסף ויצירת קשר:> אתר שבילים 4X4 > פייסבוק שבילים> אינסטגרם שבילים>  [email protected]> 055-6693369קבוצות וואטסאפ:> להצטרפות לקבוצת וואטסאפ שקטה לעדכונים מהשטח 

עודד גיל עשה מעבר חד מג'יפ גלדיאטור "35 לפורד בורנקו ראפטור "37. שוחחנו איתו על המחיר של ויתור על סרן חי מלפנים, האם הראפטור יכול לשמש כרכב הגיוני ליומיום, וכמה זמן (באמת) יחזיק מעמד מוט ההגה.  בפינת המסעות: חוזרים מגאורגיה. מפגש עם מיצובישי דליקה במרומי הקווקז, סיבוב נוסטלגי על לאדה ניבה, התעלומה של נהיגה עם הגה הפוך, ואיך זה להוביל שם שיירה של טויוטה 4Runner.  מסע בגאורגיה בהובלת יואב קווה - ההרשמה בעיצומה ברונקו ראפטור - הסרטוניםאודות מנחה התכנית:יואב קווה הוא מדריך שטח ותיק וכתב רכב, מייסד חברת שבילים 4X4 ומחברם של מספר ספרים על טיולי שטח וג׳יפאות. למידע נוסף ויצירת קשר:> אתר שבילים 4X4 > פייסבוק שבילים> אינסטגרם שבילים>  [email protected]> 055-6693369קבוצות וואטסאפ:> להצטרפות לקבוצת וואטסאפ שקטה לעדכונים מהשטח 

בפרק המיוחד הזה, לציון 20 שנה ל"שבילים", אנחנו הופכים כיסאות. יוגב רוזן, אחד המדריכים הוותיקים והאהובים, יושב על כיסא המראיין, ומולו – אני, יואב קווה, מייסד "שבילים". נדבר על צירוף המקרים שהוביל ללידת "שבילים",על הטיול הראשון ומה באמת חשבו המטיילים על הרכב של המדריך,על תאונות, תקלות ומור"קים מהשטח,ועל המסלול האהוב עליי מכולם. ולבסוף – מה גורם לקבוצה של זרים להפוך לשבט ג'יפאים.לאירוע "20 שנה לשבילים" ביער בן שמן, יום שישי,  28/11 >>אודות מנחה התכנית:יואב קווה הוא מדריך שטח ותיק וכתב רכב, מייסד חברת שבילים 4X4 ומחברם של מספר ספרים על טיולי שטח וג׳יפאות. למידע נוסף ויצירת קשר:> אתר שבילים 4X4 > פייסבוק שבילים> אינסטגרם שבילים>  [email protected]> 055-6693369קבוצות וואטסאפ:> להצטרפות לקבוצת וואטסאפ שקטה לעדכונים מהשטח