Tous En Selle Podcast

Et si le vélo permettait de repousser les frontières du possible, mais aussi de changer notre regard sur le handicap ?Dans cet épisode de Tous En Selle, nous rencontrons Jonathan Josse, passionné de vélo et éducateur sportif.Après un accident qui a bouleversé sa vie, Jonathan a reconstruit son quotidien autour du vélo. Il pratique le handbike et s’engage également auprès des plus jeunes pour leur transmettre les bases de la pratique cycliste.Au fil de l’échange, nous parlons de son parcours, de son rapport au vélo, mais aussi des obstacles que rencontrent encore les personnes en situation de handicap : accessibilité des infrastructures, accueil dans les clubs, formation des encadrants et sécurité sur la route.Car rendre le vélo accessible à toutes et tous ne consiste pas simplement à adapter les pratiques individuelles. Cela suppose aussi de faire évoluer nos équipements, nos structures et notre façon d’accueillir.Un témoignage qui invite à regarder le vélo autrement et à réfléchir concrètement à ce qui peut permettre à chacun de trouver sa place dans la pratique.Avec le soutien de la Fédération française de cyclotourisme - FFVéloHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Comment réussir sa coupure hivernale ? Faut-il vraiment arrêter le vélo ?Chaque année, à l’approche de l’hiver, la même question revient chez les cyclistes : faut-il couper ? Et surtout, combien de temps s’arrêter sans perdre les bénéfices de sa saison ?Dans ce nouvel épisode de Tous En Selle, nous retrouvons Loïc, kiné de formation et entraîneur, pour questionner une habitude bien ancrée dans le monde du cyclisme : la coupure hivernale.Car couper ne signifie pas nécessairement tout arrêter. La fatigue n’est pas uniquement physique : elle peut aussi être mentale, liée à l’entraînement, au travail ou à la vie personnelle. Et parfois, ce dont on a besoin, ce n’est pas de renoncer au vélo, mais de changer de rythme.Au programme :La coupure hivernale est-elle vraiment indispensable ?Que perd-on lorsqu’on arrête complètement de rouler ?Comment repérer les signes de fatigue physique et cognitive ?Faut-il continuer à pratiquer une activité sportive pendant sa coupure ?Pourquoi varier les disciplines peut être bénéfique ?Comment éviter une reprise trop brutale, notamment avant un stage hivernal ?Comment retrouver l’envie de rouler sans subir son entraînement ?Loïc partage son approche : ne pas couper par tradition, mais adapter sa pratique à son état de fatigue, à ses envies et à son quotidien.L’objectif n’est pas de s’entraîner coûte que coûte. C’est de trouver le bon équilibre entre récupération, santé, plaisir et performance.🚲 Et si, cet hiver, vous ne coupiez pas forcément le sport… mais plutôt ce qui vous épuise ?Cet épisode est soutenu par la Fédération française de cyclotourisme - FFVéloHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Être plus léger, est-ce forcément être plus performant à vélo ?Dans le cyclisme, le poids est souvent présenté comme un levier de performance. Mais à force de vouloir s’affûter, où se situe la frontière entre optimisation et restriction excessive ?Dans cet épisode de Tous En Selle, nous parlons poids, alimentation et performance avec Marie Lechantre.Au programme :Faut-il perdre du poids pour mieux grimper ?Comment adapter son alimentation aux entraînements et aux jours de repos ?Quelle place donner à la balance dans sa pratique sportive ?Quels sont les risques d’une perte de poids excessive sur l’énergie, la récupération et les performances ?Pourquoi se faire accompagner peut-il faire la différence ?Car chercher à être affûté ne signifie pas chercher à peser le moins possible. Le véritable enjeu est de trouver l’équilibre entre ses objectifs sportifs, ses besoins énergétiques et sa santé.🎧 Un épisode pour prendre du recul sur les idées reçues autour du poids et réfléchir à une question essentielle : veut-on être affûté… ou finir affamé ?Un épisode soutenu par la Fédération française de cyclotourisme - FFvélo.Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Comment choisir sa selle de vélo ? L'Atelier de J-PMal aux fesses, points de pression, irritations ou inconfort après plusieurs heures de vélo ? Trouver la bonne selle n’est pas toujours simple, et les solutions ne sont pas les mêmes pour tout le monde.Dans cet épisode de Tous En Selle, Arnaud Manzanini échange avec Jean-Philippe, sur un sujet essentiel, mais souvent tabou : le choix de la selle.Comment les selles ont-elles évolué ? Faut-il mesurer ses ischions ? Les modèles les plus chers sont-ils forcément les plus confortables ? Que penser de l’impression 3D ? Et quel rôle jouent le réglage et la position sur le vélo ?JP partage son expérience et donne des repères concrets pour mieux comprendre les différents modèles, identifier les critères importants et tester les selles adaptées à sa pratique.Un échange pratique pour mieux connaître son matériel, limiter l’inconfort et profiter davantage de ses sorties, du vélo du quotidien aux longues distances.À retenir : anatomie, cuissard et selle forment un trio indissociable. Et pour trouver la bonne combinaison, le meilleur conseil reste d’essayer.Un épisode soutenu par le Fédération française de cyclotourisme - FFVéloHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Après 16 saisons chez les professionnels, Pierre Rolland a trouvé un nouveau terrain de jeu : l’ultracyclisme.En un an, il a enchaîné plusieurs épreuves d’ultra-distance, jusqu’à l’Inca Divide au Pérou : 1200 km, des passages à plus de 5000 mètres d’altitude, des conditions éprouvantes et des moments où l’abandon a semblé être la seule option.Dans ce hors-série enregistré au Roc d’Azur CIC, sur le stand Giant, Pierre raconte sa découverte de l’ultracyclisme, les défis physiques et mentaux de ces aventures, sa passion pour le matériel et son nouveau rapport à la performance.Pourquoi se lancer dans de telles épreuves après une carrière au plus haut niveau ? Comment trouver la force de repartir quand le corps et le mental vacillent ? Et comment continuer à prendre du plaisir à vélo, sans les contraintes du sport professionnel ?Un échange avec Sébastien Scotto di Fasano autour de l’aventure, du dépassement de soi et de la liberté retrouvée.🎧 Un épisode de Tous En Selle, avec le soutien de Giant.Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

🎗️ Octobre Rose : quatre femmes racontent comment le vélo a pris une place particulière dans leur parcours.Dans cet épisode spécial de Tous En Selle, Arnaud Manzanini reçoit Sandra, Virginie, Anne-Sophie et Claudine, engagées autour d’une initiative du Strasbourg Vélo Club.Leur défi commun : parcourir plus de 100 km à vélo entre Strasbourg et Mulhouse. Un challenge qui peut sembler inaccessible lorsqu’on débute, et qui prend une dimension particulière après avoir traversé la maladie.Au fil de la conversation, elles reviennent sur leurs histoires, les appréhensions avant de se lancer, l’importance de la prévention et le rôle du collectif dans cette aventure.🚲 Dans cet épisode, vous découvrirez :Comment le vélo a pris une place nouvelle dans leur vieLes doutes et les freins qui peuvent empêcher de se lancerL’importance de la prévention et de l’activité physiqueLa force de l’entraide et du groupe face au défiLa fierté de parcourir ensemble plus de 100 kmAu-delà des kilomètres, cet épisode parle de confiance, de solidarité et de plaisir retrouvé. Il rappelle aussi qu’il n’est pas nécessaire de tout savoir faire ni d’être une cycliste expérimentée pour commencer à rouler.🎙️ Un épisode spécial Octobre Rose, pour écouter celles qui vivent ces parcours et celles qui s’engagent à leurs côtés.🎧 Tous En Selle, le podcast qui raconte le vélo à travers celles et ceux qui le font vivre.Épisode soutenu par la Fédération française de cyclotourisme — FFVélo.Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Faire du vélo pour perdre du poids ? Oui.Mais croire que le vélo, à lui seul, fait maigrir ? C’est là que ça se complique.Dans cet épisode de Tous En Selle, Arnaud Manzanini retrouve Loïc Lepoutre, coach et kiné de formation, pour déconstruire une idée largement répandue chez les cyclistes : plus je roule, plus je perds du poids.Alors, que se passe-t-il vraiment quand on pédale ?🚲 Dépense énergétique et balance apports/dépenses🥤 Pourquoi rouler plusieurs heures à l’eau n’est pas forcément une bonne idée🔥 Zone 2 et « fat max » : brûler des graisses ne veut pas forcément dire perdre du gras🍌 Comment penser son ravitaillement selon son objectif⌚ Peut-on vraiment faire confiance aux calories affichées par son compteur ?🚶 Les NIT : pourquoi ce que vous faites en dehors du vélo compte énormément😴 Sommeil, satiété, habitudes alimentaires et perte de poids⚡ Pourquoi faire plus de vélo peut parfois… conduire à moins bouger le reste de la journéeEt surtout, une idée à retenir : le vélo est un outil. Il ne fait pas maigrir tout seul.Un épisode pour mieux comprendre ce qui se passe autour de votre pratique et, peut-être, arrêter de culpabiliser parce que la balance ne bouge pas malgré les kilomètres.Épisode soutenu par la Fédération française de cyclotourisme - FFVélo.Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Une crevaison au bord de la route, un pneu impossible à remettre, des heures à s’acharner… et parfois l’impression qu’on ne rentrera jamais à la maison. 😅Pour ce nouvel épisode de Tous En Selle, on ouvre l’atelier avec Jean-Philippe Ferreira pour parler d’un sujet que tout cycliste devrait maîtriser : changer un pneu et réparer une crevaison.💡 Dans cet épisode, on parle notamment de :→ la technique pour monter un pneu sans s’arracher les doigts→ le fameux puits de jante, clé pour réussir son montage→ les bons outils à avoir avec soi→ pourquoi un démonte-pneu sert surtout… à démonter→ les spécificités d’un montage avec chambre à air ou en tubeless→ les erreurs à éviter pour ne pas pincer sa chambre à air→ le kit à emporter pour ne pas rester bloqué au bord de la route→ mèches, démonte-obus, mini-pompe, CO₂…→ et surtout, pourquoi il vaut mieux s’entraîner chez soi avant de crever en pleine sortie.Parce qu’une crevaison, ça fait partie du vélo. Mais savoir quoi faire quand elle arrive, ça change tout.🎙️ Avec Arnaud Manzanini et Jean-Philippe FerreiraUn épisode soutenu par la Fédération française de cyclotourisme.Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Aujourd’hui, les cyclistes amateurs ont accès aux mêmes capteurs, aux mêmes données et parfois aux mêmes outils d’entraînement que les professionnels.Mais ils n’ont pas le même temps. Ils travaillent, ont une famille, des amis, des responsabilités… et pourtant, la pression de la performance peut parfois prendre une place considérable dans leur quotidien.Alors, comment continuer à progresser à vélo sans que l’entraînement ne prenne le dessus sur le reste ?Pour en parler, Arnaud reçoit Marion, psychologue du sport, déjà présente lors de la saison 2 de Tous En Selle.Ensemble, ils questionnent notre rapport à la performance, au contrôle et au progrès permanent : pourquoi se met-on autant de pression quand on pratique le vélo en amateur ? Comment trouver un équilibre entre ambition sportive, vie professionnelle, famille et récupération ? Et surtout, pourquoi fait-on du vélo ?L’épisode aborde également la place des entraîneurs et préparateurs mentaux, le rôle des marques et des réseaux sociaux, mais aussi l’arrivée de l’IA dans l’entraînement et la nécessité de conserver son esprit critique.Un épisode pour prendre un peu de recul sur sa pratique et se poser une question simple : qu’est-ce que je cherche vraiment quand je monte sur mon vélo ?🎙️ Être performant sans sacrifier sa vie personnelle ?Avec Marion, psychologue du sport, et Arnaud Manzanini.Cet épisode est soutenu par la Fédération française de cyclotourisme @ffvelo_officiel.🎬 Tous En Selle, c’est aussi un festival de films 100 % vélo qui reprend la route du 10 novembre au 10 décembre 2026 dans plusieurs villes de France.🎟️ La billetterie est ouverte sur tousenselle.eu.Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Premier col : comment éviter de se mettre dans le rouge ?Pour beaucoup de cyclistes, le premier col est un vrai cap.On découvre la pente, la gravité, un nouveau coup de pédale… et parfois une sensation assez déroutante : on a l’impression de ne plus avancer.Arnaud Manzanini en sait quelque chose. Pour son premier col des Saisies, il raconte avoir dû s’arrêter dès les premiers kilomètres… pour vomir. 😅Alors comment aborder une première ascension sans transformer cette expérience en galère ?Dans cet épisode de Tous En Selle, Arnaud échange avec Loïc Lepoutre, coach et ancien kiné, autour de tout ce qu’il faut savoir avant de se lancer à l’assaut d’un col.Ensemble, ils parlent notamment de :→ comment choisir son premier col→ pourquoi il vaut mieux commencer par une ascension régulière et pas trop longue→ comment gérer son effort dès les premiers kilomètres→ l’importance du bon braquet et de la cadence→ quand et comment alterner position assise et danseuse→ pourquoi l’alimentation devient essentielle lorsque l’ascension se prolonge→ ce qui change lorsque l’on monte en altitude→ comment découper mentalement une longue ascension→ pourquoi il faut aussi se préparer à la descente→ et pourquoi, pour un premier col, le ressenti peut parfois être plus utile que les donnéesUn épisode rempli de conseils concrets, mais aussi d’anecdotes personnelles, de grosses erreurs de gestion… et de quelques traumatismes de cols dont Arnaud et Loïc se souviennent encore.L’idée à retenir ?Un col ne se gagne pas dans les premiers kilomètres. Il se gère.Et surtout, pas besoin de chercher la performance dès la première ascension : l’objectif est d’abord de découvrir, apprendre et prendre du plaisir.🎙️ Avec Arnaud Manzanini et Loïc Lepoutre.🤝 Cet épisode est soutenu par la FFVélo.🎬 Tous En Selle, c’est aussi un festival de films 100 % vélo qui reprend la route du 10 novembre au 10 décembre 2026 dans plusieurs villes de France.🎟️ La billetterie est ouverte sur tousenselle.eu.Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.