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Der XT Mythos begann bei einer Reiseenduro mit luftgekühltem Einzylindermotor und ist mittlerweile bei wassergekühlten Zweizylindern angekommen.Die Lust am Reisen und die Abenteuer auf den Pisten sind der Antrieb, diese Motorradmodelle weiter zu entwickeln. Diesmal wird es ein bisschen technischer, wir kombinieren Hintergrundinfos von Andy Kirner (Brand Manager bei Yamaha Deutschland) mit konkreten Reiseerfahrungen von Michael Paetschman und Dennis Ciminski. Die beiden sind gerade mit einer Super Ténére 120 und einer XT 700 Ténéré in Italien unterwegs.
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