Autoblog Podcast

In aflevering 4 van seizoen 3 bespreken Wouter en Nicolas een week waarin Tesla afscheid neemt van zijn opvallendste mislukking. Elon Musk bevestigt dat de productie van de Cybertruck medio 2027 stopt. Ooit mikte Tesla op 250.000 tot 500.000 exemplaren per jaar, maar de teller bleef na drie jaar steken rond de 70.000 steken. Ondertussen laat BYD zien dat elektrische auto’s allesbehalve braaf hoeven te zijn. De Yangwang U9 Xtreme zou 503,17 km/u hebben gehaald. Daarvoor gebruikt hij vier elektromotoren, samen goed voor 3.017 pk, plus een 1.200-voltsysteem. Bij topsnelheid legt de auto bijna 140 meter per seconde af.See omnystudio.com/listener for privacy information.

In aflevering 3 van seizoen 3 bespreken Wouter en Nicolas een week waarin de Volkswagen Groep in problemen zit. De operationele winst kelderde van 5,4 miljard euro naar slechts 71 miljoen: een daling van 98,7 procent. Tegelijk verkocht het concern ruim tien procent minder auto’s. De grote vraag is dan ook of Volkswagen simpelweg moet krimpen, of vooral de verkeerde auto’s heeft gebouwd. Dit en nog veel meer in de Autoblog Podcast!See omnystudio.com/listener for privacy information.

UPDATE: nou met betere audio! In aflevering 2 van seizoen 3 duiken Wouter en Nicolas in een week waarin de autowereld tegelijk vooruit en achteruit lijkt te bewegen. Brussel werkt aan een versoepeling van de CO2-eis voor 2035, waardoor er mogelijk toch ruimte blijft voor nieuwe benzine-, diesel- en hybrideauto’s. Definitief is dat nog lang niet, maar het debat over de toekomst van de verbrandingsmotor laait weer op. Tegelijkertijd bereikt elektrisch rijden een kantelpunt. In de eerste negen maanden van 2026 werden in Europa meer volledig elektrische auto’s geregistreerd dan benzineauto’s. Gewone hybrides blijven voorlopig de grootste categorie. Ondertussen dreigt tanken nóg duurder te worden door de verplichte bijmenging van hernieuwbare brandstoffen en e-fuels. Dit en meer in de podcast!See omnystudio.com/listener for privacy information.

De Autoblog Podcast is terug met seizoen 3. Wouter en Nicolas hebben elkaar anderhalve maand niet gesproken, en dat had een reden. Wouter lag deels uit de roulatie door een opspelende hernia terwijl zijn huis midden in een flinke verbouwing zat. Eenmaal weer op de been vloog hij naar Colorado om drie verschillende Mercedes GLE’s te testen. Ook op autogebied was het thuis bepaald niet rustig. De Volvo XC90 van Nicolas staat al weken bij de specialist met een kapotte koppeling tussen elektromotor en aandrijflijn. Gelukkig is er genoeg autonieuws. De Autosalon van Parijs is weer serieus terug, mede dankzij ruim twintig Chinese merken. De elektrische Citroën 2CV Concept is volgens Wouter de ster van de beurs, terwijl de Volkswagen ID.Tiguan waarschijnlijk de echte verkoopknaller wordt. Die combineert de techniek van de ID.4 met een veel normaler Volkswagen-design, betere materialen en vooral weer echte knoppen.See omnystudio.com/listener for privacy information.

In aflevering 29 van de Autoblog Podcast bespreken Wouter en Nicolas een week waarin de autowereld alle kanten op schiet. Tesla ligt onder vuur vanwege de verzonken deurgrepen, terwijl de RDW voorlopig geen apart veiligheidsprobleem ziet. De discussie draait vooral om noodsituaties: kun je na een crash of stroomuitval snel genoeg uit de auto komen? Hyundai kiest ondertussen voor een opvallende tussenweg. De volgende Santa Fe krijgt EREV-techniek: elektrische aandrijving, maar met een benzinemotor als generator. Daarmee mikt Hyundai op 965 kilometer totaal bereik. BMW werkt juist verder aan de volledig elektrische i3 Touring, terwijl Chinese merken ongebruikte Europese autofabrieken willen overnemen om importheffingen en logistieke problemen te omzeilen. Mercedes krijgt juridisch een tik. Na accuproblemen bij de EQA en EQB probeerde het merk de bruikbare capaciteit via software te beperken, maar een rechter bepaalde dat een klant dit niet hoefde te accepteren. Ondertussen kruipt Euro95 met 2,609 euro opnieuw richting het record en kost diesel zelfs 2,656 euro per liter. Alsof dat nog niet genoeg is, blijkt de nieuwe BMW iX3 in China omgerekend slechts 34.300 euro te kosten. In het korte nieuws: goedkopere Hyundai N-modellen, nieuwe onherkenbare politie-BMW’s en de Dacia Sandero als goedkoopste full hybrid van Nederland. Ook de Formule 1 stelt niet teleur. Max Verstappen crasht vroeg in de laatste Dutch GP, de V8 kan al in 2030 terugkeren en Red Bull staat verder onder druk. Afsluiten doen we met een 745Li van 4.495 euro, een Porsche 928 GTS, Giulia GTAm, A-Team-bus en bizarre X-Klasse 6x6.See omnystudio.com/listener for privacy information.

In de nieuwe Autoblog Podcast praten Wouter en Nicolas over het grote nieuws: Max Verstappen verlengt zijn contract bij Red Bull tot eind 2030. Daarmee verdwijnen de geruchten over Mercedes en McLaren naar de achtergrond. Helemaal dichtgetimmerd is het contract niet, want er blijven prestatieafspraken en uitwegen bestaan. Waarom tekent Max juist nu, terwijl Red Bull sportief niet staat waar hij wil? Ook uit Nederland komt nieuws. Spyker is écht terug met de C8 Preliator XXV: een handgebouwde coupé met ongeveer 800 pk, achterwielaandrijving en een echte handgeschakelde zesbak. Er worden slechts 25 exemplaren gebouwd en volgens Victor Muller waren er tijdens de presentatie al negentien verkocht. Verder bespreken we waarom Nederlanders 457 miljoen liter minder brandstof tankten, terwijl de schatkist daar verrassend weinig van merkt. Hogere accijnzen en extra btw door de pompprijzen houden de inkomsten namelijk aardig op peil. Aan de andere kant van de Atlantische Oceaan bracht een originele Shelby Cobra Daytona Coupe liefst 42,905 miljoen dollar op. Daarmee is het de duurste Amerikaanse auto die ooit openbaar werd geveild. BMW komt eveneens met een stevig cijfer: de iX3 50L reed tijdens een georganiseerde rit in China 1.030 kilometer zonder laadstop. Indrukwekkend, maar niet automatisch representatief voor een Nederlandse snelwegrit. Dit en meer in de nieuwste Autoblog Podcast!See omnystudio.com/listener for privacy information.

In de nieuwe Autoblog Podcast bespreken Wouter en Nicolas weer het opvallendste autonieuws van de week. En er is genoeg aan de hand: van Tesla en BMW tot een waterstofrecord, een vier miljoen euro kostende Koenigsegg en misschien zelfs een vierdeurs Mustang. We beginnen bij Tesla. Full Self-Driving Supervised mag in Nederland worden gebruikt, maar de resultaten van de RDW-tests blijven geheim. Volgens Autoblog mag de RDW die veiligheidsdata onder druk van Tesla niet openbaar maken. De vraag is dan ook: hoe transparant moet zulke technologie eigenlijk zijn? BMW heeft ondertussen de productie van de nieuwe elektrische i3 gestart. Het merk zegt dat de orderboeken al lekker vollopen. Ook Tesla komt opnieuw voorbij, want de verlengde Model Y L is opgedoken in de Nederlandse configurator. Met zes zitplaatsen en een bruikbare derde zitrij zou dit zomaar een interessanter gezinsalternatief voor de Model X kunnen worden. Verder bespreken we een waterstofauto die 654 km/u haalt, een Nederlandse Koenigsegg Jesko Absolut van ruim 4,1 miljoen euro die gewoon tussen de rijtjeshuizen staat en Fords plannen voor een vierdeurs Mustang met verbrandingsmotor. In het F1-nieuws gaat het over een mogelijke terugkeer van Zandvoort als noodrace en de waarschuwing van Mika Häkkinen aan McLaren: haal Max Verstappen vooral níét. En natuurlijk eindigen we met een paar heerlijke Marktplaats-vondsten, waaronder een echte BMW M1.See omnystudio.com/listener for privacy information.

In aflevering 26 van de Autoblog Podcast bespreken Wouter en Nicolas weer het belangrijkste autonieuws van de week. Van strengere verkeersregels tot slecht nieuws voor Porsche en opvallende uitspraken van Max Verstappen: er is genoeg om over te praten. We beginnen in Nederland, waar verkeershufters binnenkort te maken krijgen met een nieuw strafpuntensysteem. Niet alleen beginnende bestuurders, maar ook ervaren automobilisten kunnen straks punten verzamelen voor overtredingen. Is dat de oplossing voor asociaal rijgedrag, of wordt de brave automobilist hier de dupe van? Daarna duiken we in het opmerkelijke nieuws uit Stuttgart. Porsche wil ruim 22 procent van het personeel ontslaan. De verkopen lopen hard terug, vooral in China, terwijl de elektrische 718 opnieuw vertraging oploopt. Wat betekent dit voor de toekomst van het merk? Ook Duitsland haalt het nieuws. Daar kun je straks een boete krijgen omdat je auto mét buitenspiegels net iets breder is dan twee meter. Zelfs een Renault Clio of Volkswagen Golf kan daardoor te breed zijn voor bepaalde wegwerkzaamheden. Daarnaast kijken we naar de gemiddelde leeftijd van autokopers, waar Tesla opvallend de jongste klanten blijkt te hebben. Verder bespreken we de gelekte prijs van de Audi A2 e-tron, de grote BMW-terugroepactie vanwege brandgevaar en de nieuwe Mercedes G-Klasse Cabrio. In de Formule 1 laat Max Verstappen van zich horen over het energiemanagement in de huidige auto's, terwijl Helmut Marko alvast vooruitblikt op Verstappens toekomst na 2028. Uiteraard sluiten we af met een bijzondere occasion: de beroemde smurfblauwe BMW M4 CS met een wel heel bijzonder verleden.See omnystudio.com/listener for privacy information.

In aflevering 25 van de Autoblog Podcast is er weer genoeg te bespreken. Volkswagen presenteert een nieuwe elektrische crossover, BMW werkt stiekem aan een nieuwe benzine-M3 en ook Wiesmann laat na jaren weer van zich horen. We beginnen met de Volkswagen ID.Cross, de elektrische opvolger van de T-Cross. Volkswagen lijkt eindelijk geluisterd te hebben naar de kritiek op de eerste ID-modellen. Fysieke knoppen zijn terug, het interieur is praktischer en de grootste accu biedt ruim 430 kilometer actieradius. Is dit eindelijk de elektrische Volkswagen die wél iedereen wil hebben? Daarna schakelen we door naar BMW. Op de Nürburgring is voor het eerst de nieuwe benzine-M3 gespot. Goed nieuws voor liefhebbers: de bekende zescilinder blijft behouden en krijgt géén plug-in hybride techniek. Opvallend genoeg gaat BMW straks zowel de elektrische als de benzineversie gewoon M3 noemen. Ook bespreken we het opvallende verhaal rond de Ketelbrug, waar een automobilist de slagbomen loshaalde om een ambulance door te laten. Rijkswaterstaat doet alsnog aangifte. Was dat terecht of niet? Verder hebben we het over de comeback van Wiesmann, BMW's proef met e-fuels, een terugroepactie vanwege brandgevaar bij plug-in hybrides en een Mazda RX-8 die je voor minder dan tienduizend euro kunt kopen. In Formule 1 draait het opnieuw om Max Verstappen. Zijn manager spreekt zich eindelijk uit over de geruchten rond een vertrek bij Red Bull, terwijl Max zelf zich zorgen maakt over de nieuwe generatie F1-auto's op Spa.See omnystudio.com/listener for privacy information.

In aflevering 24 van de Autoblog Podcast bespreken Wouter en Nicolas weer het opvallendste autonieuws van de week. Van Europese bemoeizucht tot bizarre elektrische sportwagens en de mogelijke comeback van een iconisch automerk. Het grootste nieuws komt uit Brussel. De Europese Commissie onderzoekt een systeem waarbij auto's je straks niet alleen waarschuwen als je te hard rijdt, maar ook daadwerkelijk afremmen. Dankzij gps, camera's en digitale kaarten zou je auto simpelweg kunnen weigeren harder te rijden dan de maximumsnelheid. Gelukkig is het voorlopig nog niet meer dan een plan, maar het zorgt nu al voor flink wat discussie. Mercedes-AMG kiest ondertussen voor de compleet andere aanpak. De nieuwe elektrische CLA 45 AMG levert tot 680 pk, sprint in 3 seconden naar de 100 en krijgt zelfs nep-motorgeluiden, kunstmatige schakelmomenten en trillingen in de stoelen om een verbrandingsmotor na te bootsen. Geniaal of juist totaal overbodig? Dit en meer in deze aflevering!See omnystudio.com/listener for privacy information.