Stop and Go - F1 Podcast

Aquí es donde nos hacemos las preguntas que muchas y muchos nos hacemos respecto al estado actual de la #F1 sin dejar de lado a todos aquellos aficionados, como nosotros, y demás especímenes de la categoría.

Este programa está dedicado a la figura de ¡Lewis Hamilton! ¡Que lo disfruten!

2007 no fue solo el año del Spygate. Fue también el escenario de una transformación profunda de la Fórmula 1. Mientras McLaren y Ferrari se enfrentaban dentro y fuera de la pista, Max Mosley y la FIA impulsaban un nuevo modelo basado en la reducción de costes, el control tecnológico y una mayor supervisión de los equipos. En esta segunda parte de nuestro viaje por 2007, dejamos por un momento la versión más conocida del escándalo para mirar qué estaba ocurriendo alrededor: la evolución de McLaren, el poder creciente de Ron Dennis, la política de la FIA, la llegada de nuevos patrocinadores y mercados, las restricciones técnicas y deportivas y la tensión cada vez mayor entre los grandes constructores y el organismo rector. Porque quizá el Spygate no pueda entenderse como un episodio aislado. Quizá forme parte de una historia bastante más grande: la lucha por decidir qué Fórmula 1 quería construir el futuro. Una historia de intereses, dinero, tecnología, reglamentos y poder. Y, como siempre en Stop and Go, intentaremos separar los hechos de las versiones, las decisiones de sus consecuencias y la historia que conocemos de la historia que quizá nos contaron.

Desenmascarando “frikis”. Así comenzamos la descripción de esta nueva edición de Stop and Go. Y vaya por “friki” todo aquel que desea a toda costa ser el referente en algo, el consultado, que el mundo diga que “si lo dijo XXX es cierto”. Y no es así, terminan alterando una realidad que es mucho más entretenida sin necesidad de agregarle matices artificiales o conservantes. “Publica o fallece” decía una vieja regla de las actividades profesionales y significaba que si un “referente” dejaba de publicar los llamados “papers” sería olvidado por el resto de su comunidad. En nuestra querida Fórmula 1 sucede lo mismo, tenemos “exponentes” de todas las edades, extracciones y disciplinas viven “refritando” una y otra vez noticias que ya estamos cansados de ver. ¡Y que mejor que poner el caso del 2007! Un año apasionante con cientos de anécdotas en pista, fuera de ella y en los escritorios donde no es necesario agregar “ingredientes artificiales” sino atender al desarrollo de las cosas. Con ser cronistas y compartir con usteedes nos alcanza y sobra. ¡Que lo disfruten! Recuerden: Comentarios e inquietudes a [email protected]. ¡Sed buenos!

¡Bienvenidos nuevamente! Los trucos a los que la actual Fórmula 1 apela ya no convencen a quienes, hasta hace no mucho tiempo, vimos a la competición en pista y cada “aderezo” que le ponen hacen que el plato sepa cada vez peor. Los errores de este año 2026 son solo la culminación de un modelo donde la emoción verdadera no existe y se la disfraza con numeritos tales como VIPs, que poco o nada tienen que ver con el motor, comentarios de “creadores de contenido”, los mal llamados “influyentes”, que solo buscan entretener a sus seguidores y mantener sus ingresos ante el solo hecho de abrir la boca. También están los “dictadores de pacotilla”, conocidos como “frikis”, con sus recetas de alquimista de bajo coste vendidas como los “tónicos” del Dr. McKensey de Lejano Oeste. ¡Pero no temáis, que la salvación está cerca! Se la conoce como humor y en ella nos basamos para hacer más llevadera una Fórmula 1 que, hasta que no cambie, será un salvavidas de plomo arrojado a nuestra paciencia. Así que pónganse cómodos y disfruten. ¡Sed buenos!

Corría el año 1973 cuando Woody Allen, comediante, director y clarinetista de jazz neoyorkino, filmó una película llamada El Dormilón en la cual su personaje despertaba tras una anestesia en un futuro no muy distante en el que la “gente bonita”, entre otras cosas, sufría hartazgo, aburrimiento y frigidez cuya única manera de estimularse era entrar en una cabina, el famoso Orgasmatrón, para alcanzar el clímax sin engorrosos sudores, trámites y manchas.  Entre otras cosas, el film tenía muchas reminiscencias con el 1984 de George Orwell, el del Gran Hermano, donde existía un control casi total de las personas ejercida por el personaje llamado "Gran Hermano", que todo lo observaba, controlaba y operaba.  A esta altura se estarán preguntando: ¿Y qué tiene que ver esto con la Fórmula 1? Sencillo, los personajes de la película no tenían sexo, pero sí orgasmos, y en nuestra querida categoría sí hay emociones, pero sin esas cosas engorrosas, sudorosas y sucias llamadas carreras y competiciones, sólo coreografías con adelantamientos yo-yo, presencia de VIPS que no entienden ni jota de deporte motor y demás espejos y luces de colores. ¿Y con los tomates del título? Sencillo, ese fruto que parece un tomate a simple vista, también se asemeja a un tomate en el peso, pero NO es un tomate, es un desarrollo botánico/genético para que, como los orgasmos, nos hagamos a la idea de que tenemos y comemos uno. Y esos son los tomates son los que la FIA y Liberty Media nos brindan. Hay otra analogía ausente en el título y es el SOMA, esa droga que todo el mundo consumía en el “Bravo nuevo mundo” de Huxley para estar siempre contento y ser felices, ese modelo emulado por ciertos grupos de “gente bonita” que invitan al resto de los mortales a emularla. Es un nuevo mundo con “cosas que nadie ha visto”, como crear un reglamento técnico que en la práctica no solo ha sido desastroso sino también peligroso y ante el desmadre desatado se le echa la culpa a los simuladores, como si alguna vez hubieran operado alguno, luego hacer de cuenta que nada malo ha pasado y, acto seguido, ese mismo padre de la criatura desfachatadamente se ofrece a ser presidente vitalicio. Como si de un dictador del siglo pasado se tratase. Lo que está haciendo con nuestro espectáculo/deporte es exactamente lo mismo que hizo a los mandos de un R28: Un siniestro total. Y la gente bonita, aplaudiendo. Dejémonos de botox, vips, cirugía y lentejuelas y ¡Pasemos, pues, al programa!

¡Cuan bien ha venido esta brisa de aire fresco después de tanto descanso de "nuestra" #Formula1! Unas 24 horas de Nürburgring transformado en un fenómeno coral con una inusual asistencia al Infierno verde, y una audiencia impensada en la red donde el tema fue "Vinimos por Max y nos quedamos por el Dacia". Pasaban las horas y la atención no decaía hasta que el favorito tuvo que claudicar debido a un "palier" que acusó los embates de un circuito devorador, pero todos, Verstappen incluido, apreciamos que valía la pena permanecer en una fiesta del motor como la que hacía tiempo nos merecíamos. ¡Que lo disfruten! ¿Comentarios? -> [email protected]

Buenos días, tardes y noches, queridos escuchantes. Retomamos con Jose esta costumbre de manifestarnos sobre lo que tanto nos gusta, o nos gustaba, que tantas buenas emociones nos ha dado y tan desolados nos tiene ahora. Desilusión es solo una de las palabras que describen lo que se mira , lee y escucha en noticias, programas y redes. Incredulidad es otra, pero no la que se presenta ante una sorpresa, sino la que sentimos cuando nos dicen que este presente de la Fórmula 1 es fabuloso, que la tecnología nos llevará a horizontes impensados y tantas otras frases huecas. Como si de un atentado a presidente se tratase. La gran Mafalda, de verse ante el próximo gran premio en Miami nos preguntaría ¿Otra vez sopa? Pues así es es, querida Mafalda, todo, absolutamente todo viene cambiando para que en el fondo, y al final, nada cambie. Y llegamos a la palabra final para describir lo que flota en el aire: Incredulidad. Sentimos que quienes llevan la categoría viven en otra realidad, virtual o aumentada, y nos la ofrecen con el nombre de "El mejor espectáculo sobre ruedas jamás visto" cuando lo que tenemos frente a nosotros es un oscuro y decadente escenario con escuálidos intérpretes de cara triste iluminados con esqueléticas velas amistosas con el medioambiente. Suzie Wolf nos dice que la emoción ya no está en pista sino fuera de ella, pero a nosotros nos sigue interesando lo que nos ha seducido y cautivado sin solución de continuidad y es Lo que nace en el asfalto y crece para luego colarse en nuestras vidas. Así somos, queridos escuchantes, nos va lo genuino. ¡Comencemos!   1.- ¿Cómo va la Operación Limpieza orquestada desde Liberty Media con tal de que la gente no abandone sus suscripciones a la F1?   ¿Intervendrá el Sr. Lobo (Pulp Fiction), un profesional de la limpieza de escenarios comprometidos, o el Gran Premio de Miami bastará para que olvidemos el comienzo de temporada, al estilo los Hombres de Negro?  2.- ¿Cletus es el target de Liberty Media en la próxima cita del Mundial? ¿La promotora tratará de ganar tiempo hasta el Gran Premio de Canadá a finales de mayo? ¿Será suficiente tanto esfuerzo? ¿Notará el aficionado norteamericano que le están tangando como con el remedo de la «Mónaco Corner»? 3.- Novedades FIA, lo que no puede ser no puede ser y la frase «a partir de Miami» resulta bastante sospechosa. ¿Para qué se reunieron realmente? Clipping or not clipping. ¿Por qué la hibridación tiene tanto tirón? 4.- Reflexiones sobre el caso del amordazado de Norris. Chistera, ¿la mamá del aludido o la de Antonelli? 5.- ¿Que opina de todo esto Toto Wolff? ¿Ganará Ferrari en Miami? Hala, si se me ocurre algo más ya te lo voy contando

Muy buenas tardes, queridos escuchantes, tras una pausa hoy retomamos el tema de las conspiraciones, esas que contribuyen a hacer casi única a nuestra categoría, que pueden ser a favor o en contra de un piloto, un equipo, un circuito o cualquier de nuestra galaxia preferida. Las conspiraciones, de existir, nunca se mencionan en voz alta, pero se hacen sentir dentro de toda o parte de la afición. No siempre se cumplen, pero en ese caso, a conspiración muerta, conspiración puesta, hay que alimentar nuestro folklore, darle ingredientes y condimentos para luego poner a fuego lento y así darle tiempo para que suelte ese aroma que acerca a nuevos acólitos que compartirán su fervor en bares, chats y, por supuesto, redes sociales. Las conspiraciones, como las Meigas, puede que no existan, pero haber, las haylas. Comencemos con nuestro conjuro: BOOONNNNGGG

Recién salido de la fundición y pasado por el autoclave. ¡Gracias por escucharlos"