Campus Report | 2014

Gebäude sind äußerst langlebige Gebrauchsgegenstände. In der Regel dienen sie mehreren Generationen. Wenn also beim Bau Fehler gemacht werden, und das Gebäude etwa zuviel Energie verbraucht, kann das die Eigentümer über Jahrzehnte hinweg teuer zu stehen kommen. Deshalb spielt die Nachhaltigkeit in der Bewer-tung von Immobilien eine immer wichtigere Rolle. Die Umweltorga-nisation der Vereinten Nationen UNEP hat jetzt Wissenschaftler des Karlsruher Instituts für Technologie beauftragt, einen Nachhaltig-keitsleitfaden für die Immobilienwirtschaft zu erstellen.

Die ethische Verantwortung der Wissenschaft hat zugenommen. Je erfolgreicher wissenschaftliche Forschung ist, umso intensiver müssen sich Wissenschaftler fragen, ob ihre Forschungsergebnisse möglicherweise auch negative Folgen haben können. Das Karlsruher Institut für Technologie hat deshalb schon vor zwei Jahren Leitlinien aufgestellt, die Wissenschaftlern und Studierenden ethisch verantwortliches Handeln im Alltag einer großen Forschungsuniversität ermöglichen sollen. In diesem Sommer wurden die Kompetenzen der damit geschaffenen Ethikkommission erweitert.

Dass Feinstaub in der Atemluft Krankheiten auslösen kann, ist wissenschaftlich gesichert. Von Amts wegen misst deshalb die Landesanstalt für Umwelt, Messungen und Naturschutz die Feinstaubkonzentrationen in den Städten. Solche Messungen sind kostspielig und deshalb ist das Netz der Messstationen nicht eben dicht geknüpft. Mit der neuen Feinstaub App einer Forschergruppe am Karlsruher Institut für Technologie könnte sich das bald ändern. Mit einem Smartphone und einem kleinen Zusatzgerät kann jeder seine Atemluft in Sekunden auf Feinstaub überprüfen.

Im Flugzeugbau und in der Raumfahrttechnik sind sie schon lange Standard: extrem leichte Werkstoffe auf der Basis von Karbon oder Glasfasern. Im Automobilbau hat man sie bisher eher sparsam eingesetzt. Für Mittelklassewagen sind sie einfach zu teuer. Dabei könnten sie durch Gewichtsersparnis auch den Treibstoffverbrauch deutlich senken. Ein Team von Nachwuchswissenschaftlern am Karlsruher Institut für Technologie will jetzt die Leichtbaumaterialien aus der Luxusklasse holen und den flächendeckenden Einsatz im Fahrzeugbau möglich machen.

"Was Du heute kannst besorgen, verschiebe nicht auf Morgen", das Sprichwort zeigt, die "Aufschieberitis" gibt es nicht erst seit gestern. Aber das hilft jenen wenig, die von dieser rätselhaften Krankheit befallen sind. Gerade unter Studierenden können die Fol-gen dramatisch sein. Der Prüfungstermin rückt immer näher. Aber man kann sich einfach nicht aufraffen, mit dem Lernen zu beginnen. Am Karlsruher Institut für Technologie will man die von der Aufschiebekrankheit Betroffenen nicht länger im Regen stehen lassen. Am 5. August startete ein Onlinekurs, in dem man lernen kann, die Sucht zu besiegen.

In diesem August findet sie bereits zum 12. Mal statt, und wieder werden einige tausend Kinder auf dem Campus Süd des Karlsruher Instituts für Technologie erwartet. Die "KIT Kinderuni" ist ein Highlight im Ferienprogramm nicht nur für Kinder aus Karlsruhe sondern aus der gesamten Region. Dieses Jahr hat man sich ein ganz neues Konzept ausgedacht, damit die heißbegehrten Experimentier-Workshops nicht wie in den vergangenen Jahren so schnell ausgebucht sein werden.

20 Millionen Tote, 21 Millionen Verletzte: mit Recht gilt der Erste Weltkrieg als der Auftakt zur großen Selbstzerstörung Europas im 20. Jahrhundert. Im Sommer 1914 begann ein Krieg, dessen ei-gentliche Ursachen bis heute rätselhaft erscheinen. Wie durch ge-heimnisvolle Kräfte getrieben, steuerte Europa auf eine Katastrophe zu, die erst 40 Jahre später nach einem zweiten Weltkrieg enden sollte.

Wer regelmäßig auf der A5 nach Karlsruhe unterwegs ist, war heute morgen sicher erleichtert: die Baustelle Karlsruhe Mitte wird abgebaut. Nach Wochen regelmäßiger Staus wird der Verkehr wieder fließen. Dass Autobahnbaustellen sein müssen, leuchtet jedem ein. Aber kann man mit besserer Planung die Gefahr der Staubildung nicht verringern? Wissenschaftler am Institut für Straßenwesen des Karlsruher Instituts für Technologie arbeiten an Konzepten für möglichst effiziente Baustellen.

Ein schwarzer Kubus steht seit einigen Wochen vor dem Haupteingang des Campus Süd am Karlsruher Institut für Technologie. Drinnen kann man sehen, wie die Wohnbeleuchtung der Zukunft aussehen wird: LEDs in allen Formen und Farben tauchen den Raum in ein weiches Licht. LEDs beleuchten moderne Autos inzwischen außen und innen, dass sie auch im Wohnbereich eine äußerst angenehme Atmosphäre erzeugen können, zeigt die Wanderausstellung eines Verbundprojekts von vier Hochschulen aus Baden-Württemberg.

Die letzte Woche des Sommersemesters hat begonnen. Aber die Freude auf die Sommerpause hält sich auf dem Campus in Grenzen. Für die meisten Studierenden fängt jetzt der Stress erst richtig an. In der vorlesungsfreien Zeit werden die meisten Klausuren geschrieben, schriftliche Hausarbeiten müssen abgegeben werden. Wenn die anderen in den Urlaub fahren, beginnt für viele Studierende ein Lernmarathon. Damit dabei nicht allzu viele Fehler gemacht werden, gibt es auch am Karlsruher Institut für Technologie eine professionelle Lernberatung.