Informe Sala i Martín podcast

Sala-i-Martín: "No hi ha autopistes ni autovies gratuïtes" - 01/09/21

0:00
27:19
Retroceder 15 segundos
Avanzar 15 segundos
El professor Xavier Sala-i-Martín recorda que l'aixecament de les barreres dels peatges no significa que ara les autopistes siguin gratuïtes. Se'n pot finançar el manteniment a través dels diners dels contribuents o amb el pagament dels usuaris. "Des del punt de vista econòmic surt més a compte que paguin els usuaris. Nosaltres en tenim molts i d'aquesta manera els europeus que circulin per les nostres carreteres també pagaran". Pel que fa al futur, Sala-i-Martín pronostica que a tot l'estat espanyol s'acabarà implementant un model similar al de la vinyeta, és a dir, una tarifa plana de pagament pel temps que s'utilitza l'autopista.

Otros episodios de "Informe Sala i Martín"

  • Informe Sala i Martín podcast

    Xavier Sala-i-Martín: "Lluitar contra el canvi climàtic també implica l'encariment de l'energia" - 06/10/21

    22:12

    L'economista Xavier Sala-i-Martín apunta que una de les causes de l'augment del preu de l'energia són les polítiques i els impostos per reduir les emissions de CO2: "Si volem lluitar contra el canvi climàtic, ens haurem d'acostumar que hi hagi menys inversió en carbó i petroli i, en conseqüència, el cost de l'energia sigui més alt". Sala-i-Martín també valora el llegat d'Angela Merkel des del punt de vista de l'economia.
  • Informe Sala i Martín podcast

    Sala-i-Martín: "Els bitcoins són una moneda virtual descentralitzada, encriptada i molt fosca" - 15/09/21

    21:45

    El professor Xavier Sala-i-Martín explica què és aquesta criptomoneda. Com a gran particularitat, en destaca que és molt volàtil, és a dir, que canvia molt ràpid de valor. Per Sala-i-Martín, és molt probable que hi acabi havent una bombolla especulativa, ja que moltes persones hi inverteixen esperant guanyar molt més del que han invertit. Per això suposen un repte per a les grans institucions financeres que, ara per ara, tenen el monopoli de fabricar diners (el Banc Central Europeu i la Reserva Federal dels Estats Units). L'economista també ha exposat que el sistema de funcionament dels bitcoins fa que sigui una moneda molt adorada pels criminals que volen continuar fent les seves operacions a l'esquena del sistema financer mundial.
  • Informe Sala i Martín podcast

    No te pierdas ningún episodio de Informe Sala i Martín. Síguelo en la aplicación gratuita de GetPodcast.

    iOS buttonAndroid button
  • Informe Sala i Martín podcast

    Sala-i-Martín: "No hi ha autopistes ni autovies gratuïtes" - 01/09/21

    27:19

    El professor Xavier Sala-i-Martín recorda que l'aixecament de les barreres dels peatges no significa que ara les autopistes siguin gratuïtes. Se'n pot finançar el manteniment a través dels diners dels contribuents o amb el pagament dels usuaris. "Des del punt de vista econòmic surt més a compte que paguin els usuaris. Nosaltres en tenim molts i d'aquesta manera els europeus que circulin per les nostres carreteres també pagaran". Pel que fa al futur, Sala-i-Martín pronostica que a tot l'estat espanyol s'acabarà implementant un model similar al de la vinyeta, és a dir, una tarifa plana de pagament pel temps que s'utilitza l'autopista.
  • Informe Sala i Martín podcast

    Sala-i-Martin: "Si volem lluitar contra el canvi climàtic hem d'assumir l'encariment de la llum" - 22/06/21

    22:27

    El professor Xavier Sala-i-Martin recorda que actualment a la UE la reducció d'emissions de CO2 comport donar menys permisos a les empreses productores, i això es tradueix en una alça del preu d'aquestes concessions però també una pujada pel consumidor final. Segons ell, "si ens prenem seriosament la protecció del clima, el que hem de fer és que els costos de les empreses que emetin gasos contaminants siguin més alts i aleshores provocar que elles mateixes passin a produir energia neta".
  • Informe Sala i Martín podcast

    Sala-i-Martín: "La Generalitat hauria de prioritzar ampliar els vols intercontinentals" - 08/06/21

    17:30

    El professor Xavier Sala-i-Martín creu que l'economia catalana guanyaria competitivitat amb un aeroport amb més vols intercontinentals que els actuals, i per això el govern ha de procurar que n'hi hagi més a l'aeroport de Barcelona-el Prat: "Si això requereix ampliar l'aeroport, que s'amplïi. Si hi ha alguna altra solució alternativa, que jo desconec, que la utilitzin. Però la prioritat és connectar Barcelona (amb el món)". Sala-i-Martín també parla de l'acord del G7 per establir una taxa global del 15% en l'impost de societats, arreu del món. Creu que resol els problema dels països que fan competència fiscal per captar empreses.
  • Informe Sala i Martín podcast

    Sala-i-Martín: "Els nous consellers tenen les mans lligades per l'asfíxia financera d'Espanya" - 25/05/21

    21:28

    L'economista Xavier Sala-i-Martín diu que és "trist" que la Generalitat només pugui administrar "les engrunes que ens dona Espanya", per un sistema fiscal que provoca asfíxia financera. Sala-i-Martín té molt bona opinió del futur conseller d'Economia i Hisenda, Jaume Giró: "És un home molt competent en el sector privat". Caldrà veure, diu, com es mou en l'àmbit públic, perquè "les baralles de partit poden ser perilloses per a persones com ell, o l'exconseller Mas-Colell, que són independents". El professor de la Universitat Columbia també parla del projecte "España 2050" de Pedro Sánchez. "En principi és una bona idea fugir del curt termini, i implementar polítiques que donin resultats molt més enllà" del mandat dels polítics que governen. "El problema és que aquest document és una elucubració teòrica sobre com serà Espanya el 2050, però sense fer propostes". Només planteja objectius, però nou diu com s'hi arriba. "Es confonen objectius amb mesures".
  • Informe Sala i Martín podcast

    Sala-i-Martín: "Alliberar les patents no resol la falta de producció de vacunes contra la Covid" - 11/05/21

    21:14

    Xavier Sala-i-Martín creu que el problema de la falta de vacunes contra el coronavirus no s'acaba amb la suspensió temporal de les patents. Segons l'economista, alliberar-les no resol el dèficit de vacunes i crea altres problemes perquè pot desincentivar les farmacèutiques a l'hora d'invertir en investigació sobre vacunes, quan hi hagi una nova pandèmia. Sala-i-Martín també alerta que la "imatge d'eufòria" pel final de l'estat d'alarma potser durarà poc si hi torna a haver una nova onada de contagis. Només quan s'erradiqui el virus vindrà l'eufòria econòmica. El professor de la Universitat Colúmbia també parla del final del monopoli de Renfe a Espanya amb la posada en marxa del segon operador de trens d'alta velocitat, Ouigo.
  • Informe Sala i Martín podcast

    Sala-i-Martín: "Si els àrbitres van contra el Madrid avui, vol dir que hi haurà venjança de la UEFA" - 27/04/21

    17:30

    Xavier Sala-i-Martín espera que el Barça no surti perjudicat del fracàs de la Superlliga europea, i que "no hi hagi venjança". Ho diu perquè aquesta nit el Reial Madrid, club impulsor del projecte de nou campionat de futbol, juga partit de Champions contra el Chelsea. "Si els àrbitres van contra el Madrid, vol dir que hi haurà venjança" de la UEFA, per l'atreviment de Florentino Pérez de plantejar un sistema diferent. L'economista atribueix el fiasco de la Superlliga a la reacció dels fans anglesos, contraris al nou format, i a les pressions dels governs britànic i rus sobre els clubs de la Premier League. Sala-i-Martín creu que la UEFA sortirà reforçada d'aquest episodi, malgrat que "els seus dirigents no són bons per al futbol".
  • Informe Sala i Martín podcast

    Sala-i-Martín: "No està bé penalitzar les empreses que ens han salvat el cul amb la Covid" - 13/04/21

    18:54

    El catedràtic d'Economia Xavier Sala-i-Martín creu que la idea de l'FMI d'un impost temporal a grans empreses per pagar la factura de la pandèmia "acabarà en molt poca cosa". El professor de la Universitat Columbia no troba bé que es castigui fiscalment "empreses que ens han salvat el cul" amb la Covid, com Zoom. En canvi, Sala-i-Martín veu normal que, als Estats Units, el president Joe Biden vulgui apujar l'impost de societats fins al 28% per pagar els 9 bilions de dòlars que aquest país es gasta per la pandèmia. La secretària del Tresor nord-americà, Janet Yellen, ha proposat un tipus mínim d'impost de societats al tot el món, per evitar la competència fiscal entre països. Això desincentiva, diu Sala-i-Martín, que les companyies marxin a països amb una fiscalitat baixa, com Irlanda.
  • Informe Sala i Martín podcast

    Sala-i-Martín: "Si desaparegués el canal de Suez, Barcelona com a centre logístic quedaria tocada" - 30/03/21

    18:29

    A Xavier Sala-i-Martín no el preocupa en excés l'embús al canal de Suez provocat per l'accident del portacontenidors Ever Given, perquè pensa que es resoldrà amb brevetat: "Si desaparegués el canal, no una setmana, sinó per sempre, el paper de Barcelona i de tota la Mediterrània com a centre logístic quedaria greument perjudicat. Però no és el cas. Ara tindran un problema logístic d'un parell de setmanes, i la cosa tornarà a la normalitat." El professor de la Universitat Colúmbia també lamenta la "batalla política" entre comunitats autònomes per aconseguir una fàbrica de bateries elèctriques: "El que demostra és que estem davant d'un capitalisme d'amiguets. I que qui es queda una fàbrica no és qui millor fa les coses o sap innovar, sinó el que té més amics al ministeri."

Descubre los mejores podcast en la aplicación gratuita de GetPodcast.

Suscríbete a tus podcast favoritos, escucha episodios cuando estés sin conexión y déjate sorprender por las recomendaciones personalizadas.

iOS buttonAndroid button