Autóbutik

Babonákkal terhelt 13. adásunk sztárvendége Csikós Zsolt a Speedzone-tól, aki elmeséli, hogyan cserélte le a romokat értékes és érdekes veteránokra, hogyan ábrándult ki a Mercedesekből és mi az a projekt, amiről nem lesz videó. Adásunk tartalmából: - Lóversenypálya-dugattyú, a Wankel problémái és a Honda NR750. - Titkos járműgyűjtemények Magyarországon. - Csík: idiótának néznek azokkal az autókkal, amiket szeretek. - Youtube-os csávók tették népszerűvé a W123-as Mercedest, pedig az állólámpás mindent jobban tud. - Magyar autó, ami eljutott a Top Gearig. - Az eredeti állapot az igazi, minden mással kibaszol magaddal. - Restomodot üzemeltetni hatalmas szívás, ha nincs példátlan kapcsolatrendszered. - Ha vevő vagyok, én is szart veszek. - Nem várt tákolmány, aminek a tákolmány mivoltát a gyári is elismeri. - Jeremy Clarkson egyetlen rossz produkciója. - Csikós amúgy nagyon szereti Clarksont. Clarkson és Winkler. - Rózsaszín köd, álmodozás, veteránozás: elolaszosodás Csikós garázsában. - A Mercedes elpusztította magát a fejemben. - Mi van a Puchhal? Hogyan lett a Bianchi a családi ezüst? - Mi van? Villanyroller? - Hogyan áll a nagy Dolomitok-projekt, ahová nem mehet operatőr? - Az autóbuzi nem ellensége a másik autóbuzinak. - Megbántam: az egy pokoli jó autó volt. - Mennyi időre van még benned tűz? - Az új Csikós-könyv.

Újra együtt az eredeti felállás, a mikrofonoknál Draskovics Andris, Perkó Rudolf és Zomborácz Iván, és megpróbáljuk elmagyarázni az internetet. E heti témáink: - Popzene, és miért került a Rolls-Royce a medencébe? A háttérben megbúvó Autóbutik-szál. - Mit gondoljunk a WhistlinDiesel által porig égetett Ferrari F8 Tributóról? - Mennyit keres egy Youtuber, és mennyire pontosan tudja az algoritmus, hogy miről szól a a videó? - A Tax the Rich erkölcsi fölénye. - Ken Block és a Gymkhana megváltoztatott valamit. - A legendás hazai motorégetés, ami adásba is ment. - Nem kell az erősebb autót megvenned, hogy négy másodperc alatt gyorsulj százra. - Adtál-e már padlógázt véletlenül? - Az angol szaksajtó miatt van, hogy a jó futómű sportosságot jelent. És milyen a "mozgós futómű"? - Kedvenc jó futóművű autóink. - A dél-európai kis hobbiautók iskolái.

Adásunk vendége Zirig Árpád, akinek olyan hosszú lenne a pontos leírása, hogy kifogyna alóla az internet, szóval maradjunk annyiban, hogy autós-, motoros- és gasztronómiai újságíró, aki folyamatosan hadban áll a csehszlovák nosztalgia rohamaival. A tartalomból: - Szépségápolási tippek parkettalakkal. - Szolgálati közlemény: járj Suzukival ingyen egy hónapig. - Egyből meztelennek érzem magam, ha nincs nálam kés. - A hazai gasztronómia olyan, mint az Magyar Nagydíj indulói és egy átlagos parkoló: a két véglet között űr tátong. - Jimny-vel Borsodban. - Jimny-vel Somogyban. - Jimny-vel a Duna-kanyarban. - Így zajlik az újságírók korrupciós etetése. - Mi a baj az étteremkritikákkal? - Motortörténeti kalandozás, és amikor az amerikai motort kisajátította a Harley. - Nem-is-olvasói-levél: van megoldás a plug-in hibrides greenwashingra. - BREAKING NEWS: Rudi hobbiautót vásárolt? - Mire jó a tetőablak? - A spaniferesek és a kötelesek: szállítmányrögzítési mesterkurzus. - A történelem nagy irodalmi felütései: "Zirig, te tót szarputtony". A zaporozsjei kozákok győztes pályaműve. - 30 éves Guzzi, ami legalább 60-nak érződik. - Mese a vázakról és Lino Tonti. - Új formátum: podcast motorteszt. - Színek és befektetési tippek.

Mérföldkő értékű 10. adásunkban az időjárás és az éjszakai szerelések miatt dezorientált csapat megfejti az elmúlt két hét fontos témáit! A stúdióban Draskovics András, Perkó Rudolf és Zomborácz Iván. Adásunk tartalmából: - Kihűlt a forró téma: titkosszolgálati boldogtalanítása az autósoknak, illetve eddig a szabadon engedett száguldozással kompenzált-e az állam? - A túl laza tűréshatárok a morál ellen dolgoztak. - Parkolási díj autóméret után, a pozitív példa Párizsból és az adózáshoz igazított járműkategóriák. - Mégsem lakosság elleni merénylet a kelenföldi P+R parkoló fizetőssé tétele, hanem éppen ellenkezőleg. - A plug-in hibrid a gyártóknak jött jól, nem a környezetvédelemnek. - Belépő szintű elektromos BMW két Tesla Model 3 áráért és a kelet-magyarországi töltőhelyzet. - Nem csak prédikáljuk a bökős menést, hanem meg is merítkezünk benne.

Bukott modellek utólag futottak be hatalmas karriert, és lettek gyűjtői darabok. Mi a titkuk, és érdemes-e még venni belőlük? A pécsi Japanese Classic Car Show kerekasztal-beszélgetésének első részében azt vizsgáltuk, hogyan ért fel a japán autó a csúcsra, és mikor indult a hanyatlás, a mostani, második részben pedig arra keressük a választ, hogy a mostanra méregdrága kultmodellek hogyan futhattak be ekkora karriert, ha új autóként megbuktak a piacon. Akik a megfejtést keresik: Bazsó Gábor (Totalcar), Bácsi Gergely (RMS), Domán Zoltán (AE86 guru), Cserényi András (NSX guru), Kiss Zoltán (350Z guru).

A volkswagenesek Ozorája, kínai korrupció a hazai influenszer piacon és a közelgő autós végítélet előszelei a Biblia alapján. A stúdióban az önök alázatos krónikásai: Draskovics Andris, Perkó Rudolf és Zomborácz Iván. Adásunk tartalmából: - Olcsón megvehető magyar influenszerek és kínai rollerkorrupció találkozása. - OSRAM termékminták a hallgatóknak: ez, ez, ez, ez és ez, tehát egy tuti szerelőlámpa, egy akkus kompresszor, egy biztonsági lámpa, egy defektjavító készlet és egy meka fullos zseblámpa. - Mentális betegségek az autóbuzik között. - A Volswagenesek Ozorája: Transporter buli Hannoverben. Ugyanitt VW-es szakszótár: Joker, Poptop, Westfalia, California. - Amit a hosszú ID.Buzzról tudni kell. - Az Apokalipszis Második Lovasa-e a kínai villanyautó, ami szériában tud állat módjára driftelni? - Gondoltad volna, hogy a villanyhajtás hozza el a hátsókerék-hajtás reneszánszát? - Évtizedes tévhit dől meg: mégsem hülyeség a kupé-kabrió. - Hogyan néz ki az autós hierarchia a Porschénál a kupé-kabrió-targa tengelyen? - Mennyire gyors a Nordschleife és Kakucson mennyi a sok?

A japán autógyártás a kilencvenes években ért fel a csúcsra: Impreza WRX STi, Lancer Evo, Skyline GT-R, Supra, NSX, csak hogy pár nevet említsünk. Mi röpítette őket az égbe, és mikor repültek túl közel a naphoz? A pécsi Japanese Classic Car Show kerekasztal-beszélgetésén belefúrtuk magunkat a japán autók lélektanába, a sikerük titkába, és abba, mikor indult el a hanyatlás. Akik a megfejtést keresik: Bácsi Gergely (RMS), Domán Zoltán (AE86 guru), Cserényi András (NSX guru), Kiss Zoltán (350Z guru).

Rendhagyó részünkben Guld Péter érkezett a stúdióba, hogy kettesben beszélgessünk a világ legrégebbi és egyben legfurcsább motorversenyéről, a Man TT-ről. A TT-t legtöbben úgy ismerik, mint a legveszélyesebb motorversenyt - szinte minden évben van, aki nem tér haza a szigetről. Guld fotósként és újságíróként a verseny megszállottja, akit már ismernek kint a szervezők, a csapatok és a versenyzők. Adásunk témái: - Mitől más a TT attól, hogy kimegyünk gyorsulgatni a Szentendreire? Vagy egy bökős menés a Lepencén? - Miért halnak meg ennyien? - Ez a hatvan kilométeres pálya mindennél nehezebb. - A Man TT-s motorok technikája: majdnem olyan, mint egy Superbike, de ki kell bírnia versenytempóban, az út nagy részét hatos telin nyelezve egy Győr-Debrecen távot. - Hogyan indulhatok el a TT-n? - Brit kultúra és a fizikális bulik. - Milyen figurák állnak rajthoz? - A szex a bajnokok reggelije. - Az idei év sztárja: Michael Dunlop, aki simán leüt bárkit a paddockban. - A Dunlop-sztori röviden: mindenki meghalt körülötte utcai versenyzésben, ő pedig öt év szenvedés után a legnagyobb élő TT versenyző lett. - Amikor elküldi a versenyző a riportert a búsba. - Hidegrázás, amikor a versenyzők rajt előtt elbúcsúznak a családtagjaiktól.

Csavart hátraszaltóval ugrunk hasast az autóhirdetések és hirdetési oldalak világába, ahol a kültelki nepperek tanítják magyarul a mesterséges intelligenciát. A műsor vendége Járja Norbert a kocsi.hu-tól, aki húsz éve fejleszt autóhirdetési oldalakat. Adásunk tartalmából: - Még nem is élesítettem a hirdetést, de már hív a nepper. Hogyan is van ez? - Kitiltott robotok és amikor Zombi megpróbálta leleplezni az AAA piszkos húzásait, de lyukra futott. - Hol a biznisz egy használt autó hirdetési portálban? - A kerti nepperek veszik ki a legtöbbet a közösből. - Mesterséges intelligenciával a jéghideg klíma, a családi kedvenc és koppanásmentes futómű ellen. - És amikor az AI is lemegy kültelki nepperbe. - Córesz az van, de azért még korán van ahhoz, hogy sajnálni kezdjük a kereskedőket. - Az emlegetett cikk a használtautós piacról. - A legjobban pörgő márkák és típusok, és a Megan és a Laguna, amik majdnem a sírba lökték a Renault-t. - Pornhub vs. autóhirdetések. - A recskagépek, a különc járművek keresése, pocsék váltók és a mélypont, az FB marketplace. - Hogyan kell autót árazni? Ezt nem tudja még a mesterséges intelligencia sem.

Ezen a héten pedig megversenyeztetjük a csereberélhető vázszámokat, megállapítjuk, hogy a régi jó csalószoftverekben még volt anyag, és kiderítjük, hogy miben jó a Tesla, ha már hazudni sem tudnak rendesen. A stúdióban Draskovics Andris, Perkó Rudolf és Zomborácz Iván. - Így trükköztek a vázszámmal a régi időkben. - Melyik autómárka kerüljön a magyar címerbe? - Autók, melyek eladását megbántuk. - "Az eladó megpróbált lebeszélni az autóról, de nem vette el a kedvemet" - Elszaladt a projekt, az autó árának tízszerese megy rá, és nem fog érdemben többet érni. - "Nem akarok autót venni, úgyhogy elmentem megnézni egyet" - A kedvenc ausztrál elmebajok. 4500 köbcentis V2-től a pornópickupig. - Európa kabriócsakrája olyan helyen van, ahol nem süt sokat a nap. - Vihar a biliben: miért és hogyan rögzítik a fogyasztást a műszaki vizsgán. - Ki lett-e tolva az autógyártókkal? Persze, hogy nincs. - A Volkswagen csalószoftvere zseniálisabb, mint a Tesla ködösítése az önvezetés körül. - Akkor mégis, miben jó a Tesla? - 17 millióért a legjobb ülés és mi a baj a Model Y-nal? - Motorkerékpárok: kik sírnak a V2-esek kikopása miatt?